Európska únia chce zakázať karbónové vlákna: Budú superšporty minulosťou?

15.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/JoshBryan).

Európska únia pripravuje zákaz karbónových vlákien, ktoré sú dnes synonymom ľahkosti, pevnosti a moderného automobilového dizajnu. Toto rozhodnutie by mohlo zasiahnuť luxusné športové autá vrátane elektrických vozidiel, a preto vyvoláva búrlivé diskusie medzi výrobcami aj motoristami. Čo presne stojí za týmto návrhom a aké by mohli byť jeho dôsledky?

Karbonové vlákno na aute — ***Európska únia chce zakázať karbónové vlákna: Budú superšporty minulosťou?***
*Foto: shutterstock.com/JoshBryan*

Karbónové vlákna ako „nebezpečný materiál“?

Európska únia zaradila karbónové vlákna medzi potenciálne nebezpečné materiály. Tento krok vychádza z návrhu revízie smernice o vozidlách po skončení ich životnosti (End of Life Vehicles Directive). Únia tvrdí, že karbónové vlákna pri rozklade môžu vypúšťať jemné častice do ovzdušia, ktoré by mohli byť škodlivé pre ľudskú pokožku alebo pri vdýchnutí.

Hoci ide o úplne prvý takýto návrh na svete, ak by bol schválený, zákaz by vstúpil do platnosti v roku 2029. Výrobcovia automobilov by tak museli počas nasledujúcich rokov obmedziť používanie karbónových vlákien vo výrobe.

Dopad na automobilky: Kto pocíti zákaz najviac?

Karbónové vlákna sú neoddeliteľnou súčasťou športových áut a prémiových elektromobilov. Používajú sa na zníženie hmotnosti, zvýšenie pevnosti a zlepšenie aerodynamiky. Automobilky ako BMW, Tesla, Lucid či Hyundai by sa museli zaobísť bez tohto materiálu, čo by mohlo ovplyvniť ich dizajn aj výkon vozidiel.

Prísnejšie regulácie by však tvrdo zasiahli aj výrobcov samotných vlákien. Japonské spoločnosti Teijin, Mitsubishi Chemical a Toray Industries, ktoré pokrývajú viac ako polovicu svetovej produkcie karbónu, už zaznamenali pokles svojich akcií.

Prečo je karbón taký obľúbený?

Karbónové vlákna boli donedávna považované za revolučný materiál. Nielenže sú desaťkrát pevnejšie ako oceľ, ale zároveň vážia len približne jednu tretinu hmotnosti hliníka. Automobilky ich milujú, pretože dokážu znížiť celkovú hmotnosť vozidla, čo má priamy vplyv na spotrebu paliva alebo dojazd elektromobilov.

Navyše, pôsobia luxusne. Športové autá z karbónu sa stali symbolom nadčasového dizajnu a technického pokroku. V prípade zákazu by tak výrobcovia museli hľadať nové alternatívy, ktoré by však mohli byť menej efektívne a možno aj drahšie.

Silná opozícia medzi výrobcami

Návrh Európskej únie sa už stretol so silnou kritikou z radov automobilového a leteckého priemyslu. Karbónový priemysel má hodnotu 5,5 miliardy dolárov (údaj z roku 2024), čo znamená, že jeho zákaz by spôsobil významné ekonomické straty. Výrobcovia preto tlačia na posúdenie alternatívnych riešení, ako je napríklad zlepšenie recyklácie karbónových vlákien namiesto ich úplného zákazu.

Karbonové vlákno na spätnom zrkadle — ***Odolný, ľahký, ale nebezpečný? Prečo chce EÚ zakázať karbónové vlákna.***
*Foto: shutterstock.com/Camera Rules*

Ako by to ovplyvnilo motoristov?

Zákaz karbónových vlákien by mohol spôsobiť nárast cien niektorých modelov áut, keďže automobilky budú musieť investovať do vývoja nových materiálov. Okrem toho by sa mohol spomaliť technologický pokrok v oblasti elektromobility a športových vozidiel.

Na druhej strane, snaha EÚ eliminovať nebezpečné materiály by mohla viesť k zdravšiemu životnému prostrediu. Otázne však je, či je zákaz karbónových vlákien skutočne nevyhnutný.

Redakcia Auto trendy.