Novinky, Správy, Zaujímavosti,

Spaľovací motor je späť! Čína ukazuje, ako dostať Európu na kolená

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autosecret). Čínska automobilka BYD ukazuje, že spaľovacie motory ešte nepatria do starého železa. S novinkou YangWang U7 a vlastným boxer motorom nielenže prekvapila, ale rovno...

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autosecret).

Čínska automobilka BYD ukazuje, že spaľovacie motory ešte nepatria do starého železa. S novinkou YangWang U7 a vlastným boxer motorom nielenže prekvapila, ale rovno nastavila latku kvality aj výkonu. Čo všetko tento model ponúka a prečo by sa európske automobilky mali mať na pozore?

Čína ako nový kráľ automobilového priemyslu?

Čínska značka BYD dokazuje, že rast dynamiky v automobilovom priemysle môže byť naozaj ohromujúci. Kým v roku 2020 predala len niečo vyše 431-tisíc vozidiel, v roku 2023 sa jej podarilo dosiahnuť neuveriteľné 4,27 milióna predaných áut. Tento rok má v pláne prekonať hranicu 5,5 milióna vozidiel, pričom čoraz viac modelov predáva v Európe. A to nielen vo forme elektromobilov, ale aj hybridov so spaľovacím motorom.

Boxer motor ako symbol inovácie

BYD sa rozhodol zaujať svojou novinkou YangWang U7, ktorá kombinuje hybridný pohon s vlastným boxer motorom. Tento typ motora je známy najmä z dielní Porsche či Subaru, no BYD ho prináša vo vlastnej, kompletne navrhnutej verzii. Preplňovaný dvojlitrový motor v kombinácii s batériami a 60-litrovou nádržou sľubuje dojazd až 1 000 km na jedno natankovanie. Tento krok jasne ukazuje, že Číňania chcú inovovať tam, kde Európania ustupujú.

Hybrid, ktorý vie ohúriť

YangWang U7 nie je len o motore. Tento hybrid disponuje štvoricou elektromotorov, ktoré spoločne produkujú neuveriteľných 1 306 koní a 1 680 Nm točivého momentu. Akcelerácia z 0 na 100 km/h trvá len 2,9 sekundy, čo je na vozidlo s hmotnosťou cez tri tony ohromujúce číslo. Aj maximálnou rýchlosťou 270 km/h prekonáva mnohé konkurenčné modely. Navyše, s technologickými vylepšeniami, ako je systém God’s Eye, natáčanie zadnej nápravy či podvozok DiSus-Z, ide o skutočne unikátny automobil.

Cena, ktorá prekvapí

BYD pri svojej novinke nevytvoril len technologickú špičku, ale zároveň zaujal aj cenou. YangWang U7 sa predáva za 80 000 až 93 000 eur, čo je suma, za ktorú si v Európe môžete len ťažko dovoliť porovnateľné vozidlo. Táto cenová politika jasne ukazuje, že Číňania nemajú v úmysle len konkurovať, ale rovno dominovať.

Európa v tieni čínskej ofenzívy

Kým európske automobilky postupne opúšťajú vývoj spaľovacích motorov a sústreďujú sa na elektromobily, BYD ukazuje, že staré technológie majú stále svoje miesto. Európsky trh by mohol byť čoskoro zaplavený modelmi, ktoré kombinujú výkon, dojazd aj dostupnú cenu. Je na čase, aby sa Európa prebudila, inak bude sledovať čínsky úspech len z diaľky.