30.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@JoeAchilles1).
Šéfka zamestnaneckej rady Daniela Cavalo uvádza, že Volkswagen má oveľa väčšie problémy, ako sa nedávno uvádzalo. V dôsledku toho sú ohrozené desaťtisíce pracovných miest a najmenej tri továrne, uvádzajú nemecké médiá.
Foto: youtube.com/@JoeAchilles1
Doteraz sa plány škrtov týkali zatvorenia jednej továrne v Nemecku. Dôvodom sú problémy, ktoré sa s Volkswagenom vlečú už dlhší čas. Ich príčinou je viacero faktorov, okrem iného vysoké ceny surovín a energií, rastúca konkurencia, obrovské investície do elektromobility a klesajúce objednávky na elektromobily.
V prvom polroku tohto roka Volkswagen vykázal 11-percentné zníženie prevádzkového zisku – z 11,1 miliardy eur na 10,1 miliardy eur. Stalo sa tak napriek miernemu nárastu tržieb z predaja.
V polovici tohto týždňa sa očakávajú nové výsledky, ktoré tiež pravdepodobne nebudú optimistické.
Volkswagen zatvára továrne: koniec závodu v Osnabrucku?
Podľa zamestnaneckej rady IG Metall plánuje Volkswagen prepustiť desiatky tisíc zamestnancov a znížiť platy tým, ktorí zostanú na svojich miestach. „Vedenie chce zatvoriť najmenej tri závody Volkswagenu v Nemecku,“ – Cavallo to povedal pre nemecký portál NDR.
Podľa zamestnaneckej rady je ohrozený najmä závod v Osnabrucku, ktorého „služby“ čoskoro opustí Porsche. Zamestnáva 2 300 ľudí a vyrába modely s otvorenou strechou a autá nižších sérií. To znamená Volkswagen T-Roc Cabriolet a Porsche 718 (Boxster a Cayman), ktorých „životnosť“ sa už blíži ku koncu.
Podľa Cavala aj v ďalších závodoch Volkswagenu v Nemecku hrozí znižovanie počtu pracovných miest. „Tieto plány sa týkajú všetkých nemeckých závodov. Žiadny z nich nie je v bezpečí,“ dodáva šéf IG Metall.
Volkswagen sa má totiž zbaviť celých divízií alebo ich premiestniť do zahraničia na miesta s nižšími nákladmi na pracovnú silu. Navyše vedenie spoločnosti okrem iného požaduje 10-percentné zníženie miezd zamestnancov, ako aj koniec príplatkov a bonusov.
Foto: youtube.com/@redazioneautomoto
Spoločnosť IG Metall chce zvýšiť platy
Podnikové odbory bijú na poplach a odmietajú akceptovať uvedené kroky. „Tieto zúrivé plány vedenia sú neprijateľné a predstavujú rozchod so všetkým, čo sme v spoločnosti zažili v posledných desaťročiach,“
– tvrdí Thorsten Groger, okresný vedúci ID Metall.
Namiesto „jednoznačných fantázií Volkswagenu a jeho vedenia“ za rokovacím stolom očakáva „realistické koncepty budúcnosti“, dodáva Groger.
Túto stredu 30. októbra sa má vo Wolfsburgu uskutočniť stretnutie vedenia Volkswagenu a odborov. V súčasnosti rokujú o sérii kolektívnych zmlúv.
IG Metall nechce počuť o žiadnom prepúšťaní alebo znižovaní miezd. Ba okrem iného požaduje 7-percentné zvýšenie miezd zamestnancov.
Pripomeňme, že začiatkom septembra tohto roku Volkswagen oznámil drastické úsporné opatrenia a znižovanie počtu pracovných miest. Predstavitelia spoločnosti tiež zrušili záruky zamestnávania, ktoré platili už roky.
Svoj krok odôvodnili okrem iného prudkým poklesom predaja automobilov v Európe, kde sa trh od pandémie COVID-19 zmenšil o 2 milióny áut. Okrem toho Volkswagen, ktorý bol dlhé roky lídrom na čínskom trhu, tam v poslednom čase dostáva na frak od spoločnosti BYD (viac o tom si môžete prečítať TU).
Továrne Volkswagen v Nemecku
Volkswagen v súčasnosti v Nemecku zamestnáva približne 120 000 ľudí. Podľa agentúry Bloomberg sa v pondelok (28. októbra 2024) kvôli čoraz neistejšej situácii uskutočnia vo všetkých závodoch Volkswagen v Nemecku 1-hodinové protesty. Okrem toho sú od 1. decembra možné výstražné štrajky.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Volkswagen a odbory zamestnancov nedosiahli dohodu. Zamestnanci hrozia štrajkom
Veľké prepúšťanie v Nemecku potvrdené. O prácu príde 3500 ľudí
Vážne problémy s továrňou Tesla. Bude musieť Musk zmeniť plány?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
