15.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Toa55).
Výrobcovia automobilov sú už roky vyzývaní, aby pri výrobe znižovali emisie oxidu uhličitého. Najsilnejším nátlakovým prostriedkom EÚ sú pokuty za nadmerné emisie CO2. Už teraz je jasné, kto zaplatil najviac.
Foto: shutterstock.com/Toa55
Portál „Automotive News Europe“ prišiel k údajom EÚ o pokutách pre výrobcov automobilov za emisie CO2 v roku 2020. Išlo o prelomový rok, v ktorom bola okrem samotného emisného stropu zahrnutá aj požiadavka na minimálny predaj automobilov s nulovými emisiami alebo v praxi elektromobilov. Ako sa ukázalo, celková výška pokút uložených EÚ v tom čase dosiahla 550 miliónov EUR.
Na obdobie rokov 2020 – 2024 stanovili orgány EÚ limit 95 g CO2/km. Ak priemerné emisie všetkých automobilov predaných v danom roku daným výrobcom prekročia tento limit, vypočítajú sa pokuty. Suma sa vynásobí počtom predaných vozidiel.
Európska komisia nezverejnila presnú výšku pokút uložených jednotlivým výrobcom. Ako však uvádza agentúra ANE, samotný koncern Volkswagen priznal, že zaplatil viac ako 100 miliónov eur za prekročenie limitu emisií CO2 len o 0,75 g/km. Ďalším výrobcom, ktorý musel zaplatiť značnú sumu, bol Jaguar Land Rover. Briti zaplatili 40 miliónov eur za prekročenie normy o približne 3 g CO2/km.
Foto: youtube.com/@OctaviaClubczauto
Medzi ďalšími spoločnosťami, ktoré museli v roku 2020 zaplatiť pokuty za nadmerné emisie CO2, ANE uvádza Suzuki, Subaru, Bentley, Lamborghini, McLaren alebo SsangYong (v prípade úžitkových vozidiel).
Podľa výpočtov ANE musela spoločnosť Suzuki zaplatiť približne 160 miliónov EUR za prekročenie limitu o 10,4 g CO2/km. Subaru, ktoré prekročilo limit až o 34 g CO2/km, by malo zaplatiť približne 52 miliónov eur.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Podvádzali systém: Keď všetci znižujú CO2, Tesla na tom zarába miliardy
Pravda o plug-in hybridoch. Výsledky výskumu nenechávajú žiadne ilúzie
