06.09.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/mykhailo pavlenko)
Cestovanie za hranice so športovým autom alebo tuningovým výfukom prináša obrovské riziko. Rakúska aj nemecká polícia nasadili do ostrej prevádzky akustické radary. Špeciálne zariadenia merajú hladinu hluku priamo počas jazdy. Systém okamžite spája zvukový záznam s kamerovým systémom. Pokuty za prekročenie limitov decibelov sú nekompromisné. Vodičom navyše hrozí okamžité zadržanie tabuliek s evidenčným číslom a zákaz ďalšej jazdy.
Foto: shutterstock.com/mykhailo pavlenko
Akustické mikrofóny sledujú hluk v reálnom čase
Polícia v pohraničných oblastiach bojuje proti agresívnemu hluku z dopravy. Nové meracie zariadenia využívajú sústavu mimoriadne citlivých smerových mikrofónov. Prístroj presne identifikuje hlučné auto v bežnom prúde vozidiel. Kamera okamžite odfotografuje evidenčné číslo previnilca. Zariadenie zaznamenáva presnú hodnotu decibelov pri akcelerácii. Následne systém odošle dáta najbližšej mobilnej hliadke. Policajti preto zastavia konkrétneho vinníka o niekoľko stoviek metrov ďalej. Meranie prebieha automaticky bez obmedzenia plynulosti.
Tvrdé postihy zahŕňajú odobratie tabuliek priamo na ceste
Rakúske aj nemecké zákony trestajú nelegálne úpravy výfukových systémov veľmi prísne. Tolerancia úradov voči hlučným vozidlám klesla na úplnú nulu. Pokuty za prekročenie hlukového limitu dosahujú stovky eur. Policajný technik navyše na mieste preverí homologizáciu tlmiča výfuku. Ak zistí chýbajúcu certifikáciu alebo odstránenú tlmiacu vložku, okamžite odoberie tabuľky s evidenčným číslom. Vodič nesmie pokračovať v jazde. Auto musí odviezť odťahová služba na náklady majiteľa.
Hlukové limity platia pre autá aj motocykle
Miestne samosprávy v alpských regiónoch zavádzajú zóny so zníženou hladinou hluku. Zákaz vstupu platí pre všetky stroje s hlučnosťou nad deväťdesiatpäť decibelov. Táto hodnota je uvedená v technickom preukaze vozidla. Radary spoľahlivo zachytia aj dodatočne inštalované klapkové výfuky. Šoféri často otvárajú klapky tlačidlom v kabíne pred tunelmi. Zvukový senzor však takýto akustický výkyv okamžite vyhodnotí ako priestupok. Polícia preto neuznáva žiadne výhovorky na športový režim motora.
Foto: shutterstock.com/K-FK
Praktická rada: Ako predísť problémom pri kontrole výfuku
Pred výjazdom na zahraničné cesty skontroluj technický stav svojho výfukového potrubia. Krok 1: Over si zápis všetkých dodatočných úprav v technickom preukaze. Krok 2: Vždy voz so sebou originálny certifikát typového schválenia k ladenému tlmiču. Slovensko má miernejšie kontroly, no v zahraničí platia prísne normy. Krok 3: Pri jazde cez obce a horské priechody nechaj výfukové klapky zatvorené. Krok 4: Skontroluj tesnosť spojov výfukového potrubia pred odchodom.
Slovenský vodič musí poznať zahraničné pravidlá
Mnoho motoristov vyráža do Álp na upravených autách bez vedomia o týchto radaroch. Rakúske hliadky však kontrolujú zahraničné vozidlá bez akýchkoľvek výnimiek. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pred cestou do Rakúska namontuj späť originálny výfuk s platným katalyzátorom. Vyhneš sa tak zbytočnému zhabaniu značiek a tisícovým nákladom na odťahovú službu. Dodržiavanie predpisov ti zaručí pokojnú dovolenku bez konfliktov s políciou. Ušetríš si tým obrovské starosti na cestách.
Zdroj: Krone.at, Zvukové radary na hraniciach odchytávajú hlučné autá: Za upravený výfuk prídete o tabuľky na mieste (24. august 2026). Rakúska a nemecká polícia nasadzujú stacionárne akustické radary (Lärmblitzer) prepojené s kamerami na identifikáciu vozidiel prekračujúcich hlukové limity, pričom pri zistení nepovolených zásahov do výfuku odoberajú evidenčné tabuľky priamo na mieste.
Vodičom, ktorí prekročia stanovený limit decibelov, hrozí okamžité zadržanie evidenčných tabuliek a pokuta.
Zvukové radary merajú hladinu hluku počas jazdy a prepájajú zvukový záznam s kamerovým systémom na identifikáciu vozidla.
Najlepší spôsob, ako sa vyhnúť pokutám, je dodržiavať predpísané limity hluku a vyhnúť sa jazde s upravenými výfukmi, ktoré prekračujú tieto limity.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
