10.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: Súkromný archív)
Holandsko odštartovalo netradičný experiment pri nabíjacích staniciach. Na vybraných miestach môžu parkovať aj benzínové a naftové autá. Doteraz vodičom spaľovacích áut hrozila za obsadenie nabíjacieho miesta pokuta 120 eur. Nové pravidlá sa týkajú 150 staníc v provinciách Limburg a Brabant. Prevádzkovateľ chce zistiť, či zákaz parkovania skutočne rieši nedostatok miest, alebo iba vytvára ďalšie konflikty medzi vodičmi.
Foto: Súkromný archív
Benzínové autá dostali pri nabíjačkách výnimku
V Holandsku platil pri nabíjacích miestach prísny režim. Parkovanie tam patrilo najmä elektromobilom počas nabíjania. Spaľovacie auto mohlo vodičovi priniesť pokutu aj vtedy, keď miesto chvíľu blokovalo bez veľkého rizika. Od 1. augusta 2026 však vznikli prvé výnimky. Prevádzkovateľ Vattenfall InCharge povoľuje parkovanie aj benzínovým autám pri 150 nových staniciach. Nejde o celoštátne zrušenie pravidiel. Ide o presne vybrané miesta v testovacom projekte. Vodič preto musí sledovať dopravné značenie. Výnimka platí iba tam, kde ju mesto a prevádzkovateľ jasne označia.
Experiment má ukázať, či je problém skutočne vážny
Vattenfall pripravuje spolu 300 nových nabíjacích staníc. Polovica z nich umožní parkovanie aj autám so spaľovacím motorom. Druhá polovica zostane kontrolnou skupinou s pôvodným režimom. Prevádzkovateľ chce porovnať počet konfliktov, obsadenosť miest aj sťažnosti vodičov. Elektromobily totiž potrebujú voľnú nabíjačku, no v niektorých oblastiach zostávajú parkovacie miesta vzácne. Test má ukázať, či vodiči spaľovacích áut skutočne pravidelne blokujú nabíjačky, alebo ide iba o problém vybraných lokalít. Výsledky môžu ovplyvniť pravidlá v ďalších holandských mestách.
Prečo Holanďania riskujú konflikt medzi vodičmi
Na prvý pohľad môže výnimka pôsobiť ako ústupok vodičom benzínových áut. Prevádzkovateľ však sleduje širší problém. Mestá potrebujú parkovacie miesta a nie každá nabíjačka je celý deň obsadená elektromobilom. Ak by všetky miesta zostali výhradne pre elektrické autá, časť kapacity by mohla zostať nevyužitá. Na druhej strane môže benzínové auto zabrať miesto práve v čase, keď elektromobil potrebuje energiu. Konflikt preto nevzniká iba medzi technológiami. Vzniká medzi nedostatkom priestoru, pravidlami parkovania a rastúcim počtom áut v mestách.
Foto: Súkromný archív
Praktická rada: Pri nabíjačke vždy skontroluj značku
Pred zaparkovaním pri nabíjacom bode si pozri zvislé aj vodorovné značenie. Krok 1: Over, či miesto povoľuje parkovanie všetkým autám, alebo iba vozidlám s elektrickým pohonom. Krok 2: Skontroluj časové obmedzenie a podmienku aktívneho nabíjania. Krok 3: Nezamieňaj si testovaciu výnimku s pravidlom platným v celom Holandsku. Diaľnice môžu mať odlišný režim než mestské parkoviská. Krok 4: Ak si nie si istý, vyber iné miesto. Pokuta za nesprávne parkovanie môže stáť viac než krátke hľadanie voľného parkovacieho boxu.**
Slovenský vodič si z experimentu môže vziať dôležité poučenie
Na Slovensku zatiaľ podobné pravidlo neplatí plošne. Pri parkovaní pri nabíjačke preto rozhoduje konkrétna značka, dodatková tabuľka a miestny prevádzkový poriadok. Benzínové auto by nemalo stáť na vyhradenom mieste len preto, že nabíjačka práve nefunguje alebo ju nikto nepoužíva. Praktická rada pre slovenského vodiča je jednoduchá: pred odchodom si odfoť značenie, ak máš pochybnosti o pravidlách. Pri elektromobile po skončení nabíjania miesto uvoľni. Pri spaľovacom aute rešpektuj vyhradený priestor. Holandský experiment ukáže, či voľnejšie pravidlá prinesú pokoj, alebo ešte viac sporov.
Zdroj: AUTO BILD, An diesen Elektroauto-Ladesäulen dürfen auch Verbrenner parken (júl 2026):
https://www.autobild.de/artikel/parkverbot-an-elektroauto-ladesaeulen-aufgehoben-28751321.html
Na vybraných nabíjacích staniciach v Holandsku môžu parkovať aj benzínové a naftové autá, a to v rámci nového experimentu.
Doteraz hrozila vodičom spaľovacích áut pokuta vo výške 120 eur za obsadenie nabíjacieho miesta pre elektromobily.
Nové pravidlá sa týkajú 150 nabíjacích staníc nachádzajúcich sa v provinciách Limburg a Brabant v Holandsku.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
