09.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Octavian Lazar)
Nová Kia EV5 púta pozornosť veľkým panoramatickým displejom a moderným interiérom. V horúcich dňoch však vodiči prirodzene riešia jeho odolnosť. Dostupný materiál Auto Świat nepotvrdzuje hromadné černenie obrazoviek ani letnú konštrukčnú chybu, s ktorou si servisy nevedia poradiť. Opisuje najmä výbavu, ergonómiu a skúsenosti s elektrickým SUV. Prehriatie elektroniky však predstavuje reálne technické riziko pri každom modernom aute.
Foto: shutterstock.com/Octavian Lazar
Veľká obrazovka pri slnku dostáva poriadne zabrať
Kia EV5 používa široký panel s digitálnymi prístrojmi a centrálnou navigáciou. Displej pritom leží priamo v priestore, na ktorý dopadá slnečné žiarenie. Tmavý povrch môže mať po niekoľkých hodinách na parkovisku výrazne vyššiu teplotu než vzduch. Elektronika potom znižuje jas, spomaľuje reakcie alebo zobrazí dočasné upozornenie. Takéto správanie ešte neznamená trvalú poruchu. Moderné vozidlá používajú teplotné ochrany. Systém môže výkon obrazovky obmedziť, kým teplota neklesne. Závažný problém vzniká až vtedy, keď výpadok pretrváva aj po ochladení interiéru.
Auto Świat opisuje techniku, nie potvrdenú poruchu
V dostupnom teste Auto Świat sa pri modeli Kia EV5 spomína trojitý panel s 12,3-palcovým displejom vodiča, rovnako veľkou navigáciou a menšou obrazovkou klimatizácie. Autor zároveň ocenil, že Kia ponechala v kabíne aj fyzické tlačidlá. Kia tak nespolieha iba na dotykové menu. Zdroj však neuvádza sériu prípadov, pri ktorých by sa displeje v horúčavách hromadne vypínali. Titulok o čiernych obrazovkách preto nemožno vydávať za potvrdenú zvolávaciu akciu. Pri konkrétnom aute rozhoduje dátum výroby, softvér a záznam v autorizovanom servise.
Prehriatie môže spustiť softvérovú ochranu
Palubný systém pracuje s procesorom, pamäťou, napájaním a viacerými teplotnými snímačmi. Ak teplota prekročí bezpečnú hranicu, elektronika môže dočasne obmedziť výkon. Vodič si všimne tmavšiu obrazovku, oneskorené reakcie alebo reštart systému. Problém môže zhoršiť aj fólia s nevhodnou tepelnou priepustnosťou, predmet položený na výduchu alebo slabá aktualizácia softvéru. Čierny displej však nemusí súvisieť priamo s palubnou doskou. Príčinou môže byť poistka, konektor, napájací modul alebo chyba centrálnej jednotky. Bez diagnostiky preto servis nemá určovať príčinu iba podľa opisu vodiča.
Foto: youtube.com/@FOX7Austin
Praktická rada: Po výpadku displeja auto najprv ochlaď
Ak obrazovka počas horúčavy stmavne alebo úplne zhasne, bezpečne zastav. Krok 1: Vypni vozidlo a nechaj ho niekoľko minút v tieni. Krok 2: Odstráň slnečnú clonu až po zastavení a zapni klimatizáciu na rozumnú teplotu. Krok 3: Ak sa systém po ochladení nevráti, nevykonávaj opakované násilné reštarty počas jazdy. Servis a údržba musí preveriť chybové kódy, softvér, napájanie aj konektory. Krok 4: Natoč krátke video poruchy a zapíš si vonkajšiu teplotu. Takýto dôkaz pomôže pri reklamácii aj pri hľadaní opakovanej chyby.
Slovenský vodič nemá ignorovať opakovaný výpadok
Na Slovensku môže letné slnko prehriať kabínu už počas krátkeho státia. Pri novom elektrickom SUV preto používaj tienenie čelného skla a nenechávaj auto celé hodiny na priamom slnku. Po výpadku skontroluj, či funguje rýchlomer, ukazovateľ dojazdu a kontrolky. Ak nevidíš základné údaje, pokračovanie v jazde môže byť nebezpečné. Opakovaný problém si nechaj zapísať do zákazkového listu. Predajca musí rozlíšiť bežnú tepelnú ochranu od skutočnej chyby. Dostupný test Auto Świat nepotvrdzuje hromadnú poruchu EV5. Opatrnosť však zostáva namieste pri každom aute s veľkým centrálnym displejom.
Zdroj: Auto Świat, test modelu Kia EV5 a informácie o jeho interiéri, displejoch a ergonómii, júl 2026.
Poznámka: Dostupné výsledky nepotvrdzujú hromadné černenie displejov Kia EV5 ani oficiálnu letnú konštrukčnú chybu palubnej dosky. Potvrdzujú použitie viacerých veľkých displejov a fyzických ovládacích prvkov v interiéri.
Kia EV5 má problém s prehrievaním, čo vedie k černeniu displejov v horúcich dňoch. Napriek tomu, že dostupné informácie nepotvrdzujú hromadné černenie obrazoviek, technické riziko pri prehriatí elektroniky zostáva aktuálnym problémom.
Nie, Auto Świat neoznamuje, že by existovala hromadná konštrukčná chyba, ktorá by spôsobovala černenie obrazoviek. Správy sa zameriavajú viac na výbavu, ergonómiu a celkové skúsenosti s autom.
Kia EV5 vyniká veľkým panoramatickým displejom a moderným interiérom, ktoré majú za cieľ poskytnúť komfortnú jazdu a dobrú ergonómiu. Napriek technickým rizikám s prehrievaním sa zameriava predovšetkým na užívateľské skúsenosti.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
