15.04.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/LightField Studios)
Poľsko od marca 2026 vydáva vodičské preukazy sedemnásťročným. Tínedžeri smú šoférovať osobné auto pod dohľadom skúseného sprievodcu. Podmienky sú prísne. Vodičák platí len na území Poľska a mladý vodič nesmie jazdiť sám. Francúzsko aj Nemecko ponúkajú podobný systém už roky. Slovensko o znížení vekovej hranice pre vodičský preukaz zatiaľ ani neuvažuje. Ako to celé funguje a oplatí sa to?
Foto: shutterstock.com/LightField Studios
Od marca 2026 smú poľskí sedemnásťroční šoférovať auto
Poľský parlament schválil revolučnú zmenu v zákone o cestnej premávke. Od 3. marca 2026 môžu sedemnásťroční získať vodičský preukaz kategórie B. Ministerstvo infraštruktúry zdôraznilo jasný cieľ. Čím skôr sa mladý človek začne učiť šoférovať, tým lepšie návyky si osvojí. Tínedžer však nikdy nesadne za volant sám. Prvých šesť mesiacov alebo do dovŕšenia osemnástich rokov musí vedľa neho sedieť skúsený sprievodca. Kurz v autoškole môže začať už vo veku šestnásť rokov a deväť mesiacov.
Sprievodca musí spĺňať prísne podmienky
Poľsko nastavilo prísne podmienky pre sprievodcu mladého vodiča. Musí mať najmenej 25 rokov a vodičský preukaz kategórie B minimálne päť rokov. Za posledných päť rokov nesmie mať uložený zákaz šoférovania. Počas jazdy nesmie byť pod vplyvom alkoholu ani iných návykových látok. Tieto pravidlá zvyšujú bezpečnosť na cestách. Európska rada pre bezpečnosť dopravy uvádza, že programy sprevádzaného jazdenia znižujú nehodovosť mladých vodičov o 20 až 30 percent.
Vodičák sedemnásťročného platí len v Poľsku
Vodičský preukaz sedemnásťročného platí výlučne na území Poľska. Mladý vodič nesmie pracovať ako kuriér ani taxikár. Nesmie prepravovať cestujúcich za odmenu. Pre všetkých nových vodičov platí trojročná skúšobná doba. Počas nej musí dodržiavať nulovú toleranciu alkoholu. Limit trestných bodov klesá na dvanásť namiesto bežných dvadsaťštyri. Poľsko zavádza aj povinné označenie auta zeleným listom. Tínedžer ho musí mať na vozidle prvých osem mesiacov. Jazda bez sprievodcu pred osemnástkou znamená okamžité odobratie vodičáku.
Foto: shutterstock.com/Ditte Poland
Slovensko o znížení veku pre vodičák ani neuvažuje
Nemecko ponúka program sprevádzaného jazdenia od sedemnástich rokov už viac ako desať rokov. Francúzsko znížilo vekovú hranicu na sedemnásť v januári 2024. Na Slovensku zatiaľ žiadna podobná diskusia neprebieha. Novela zákona o cestnej premávke s účinnosťou od mája 2026 zníženie veku nerieši. Praktická rada pre slovenských rodičov znie jednoducho. Ak váš tínedžer chce šoférovať skôr, zapíšte ho do poľskej autoškoly pri hraniciach. Vodičák však bude platiť len v Poľsku.
Sprevádzané jazdenie zachraňuje životy mladých vodičov
Mladí vodiči vo veku osemnásť až dvadsaťštyri rokov tvoria len osem percent populácie Európskej únie. Napriek tomu spôsobujú šestnásť percent všetkých smrteľných nehôd. V roku 2023 zahynulo na európskych cestách viac ako 2 800 mladých ľudí. Sprevádzané jazdenie dáva tínedžerom šancu nazbierať skúsenosti pod dohľadom dospelého. Nemecké štatistiky dokazujú, že absolventi programu havarujú o tretinu menej. Otázka preto nestojí, či je to bezpečné. Otázka znie, kedy sa k tomu odhodlá aj Slovensko.
Tínedžeri vo veku sedemnásť rokov môžu získať vodičský preukaz pod podmienkou, že budú jazdiť pod dohľadom skúseného sprievodcu. Vodičský preukaz platí iba na území Poľska a mladí vodiči nesmú jazdiť sami.
Francúzsko a Nemecko ponúkajú podobný systém už roky, kde tiež umožňujú mladým vodičom jazdiť pod dohľadom. Na Slovensku však zatiaľ nie je zníženie vekovej hranice pre vodičský preukaz v úvahe.
Výhodou je, že tínedžeri získavajú skúsenosti za volantom skôr, čo môže prispieť k ich pripravenosti na samostatnú jazdu. Nevýhodou môže byť obmedzenie jazdy len na dohľad a obavy zo zníženia bezpečnosti na cestách, ak sa mladí vodiči stanú nezodpovednými.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
