14.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/New Africa)
Často sa nám každodenné prvky automobilu zdajú samozrejmé a zriedka premýšľame nad ich históriou. Dnes zachraňujú životy miliónom vodičov. Vedeli ste, že vôbec nie v Európe ako prvej zaviedli bezpečnostné pásy ako povinnosť? Bezpečnostné pásy sú dnes niečo samozrejmé v každom automobile. Ich história je však prekvapivo fascinujúca. Už v roku 1885 Edward J. Claghorn patentoval pásy, ktoré mali chrániť cestujúcich v konských povozoch. Až v 50. rokoch 20. storočia sa pásy začali dostávať do automobilov.

Foto: shutterstock.com/New Africa
Čo sa v článku dozviete
- Od konských povozov po sériovú výrobu
- Austrália bola priekopníkom – nie Európa
- Na Slovensku to trvalo dlhšie
- Pásy zachraňujú životy každý deň
Od konských povozov po sériovú výrobu
Najprv sa objavili ako voliteľná výbava v autách značky Nash. Neskôr sériovo v modeloch Saab a Volvo. Hoci bezpečnostné pásy vznikli v Európe, povinnosť ich používania nezaviedli na Starom kontinente ako prvom. Rozhodli sa na to úrady v Austrálii. Konkrétne v štáte Viktória vstúpili predpisy nariaďujúce ich používanie do platnosti 1. januára 1970. Spočiatku sa povinnosť týkala vodiča aj spolujazdca vpredu. Bolo to takmer desaťročie po tom, čo Volvo ukázalo svetu svoje inovatívne riešenie.
Austrália bola priekopníkom – nie Európa
Mnohí predpokladajú, že povinnosť používania bezpečnostných pásov zaviedli ako prvé európske krajiny. Opak je pravdou. Austrália predbehla Európu o roky. Štát Viktória sa stal celosvetovým priekopníkom v legislatíve bezpečnostných pásov. Toto rozhodnutie výrazne znížilo počet smrteľných nehôd a inšpirovalo ďalšie krajiny na celom svete. Volvo si zaslúži uznanie za vynález trojbodového bezpečnostného pásu v roku 1959. Švédska automobilka dokonca uvoľnila patent, aby ho mohli používať všetci výrobcovia.
Na Slovensku to trvalo dlhšie
Na Slovensku sa pásy stali povinnými až v roku 1976 na predných sedadlách vo vozidlách, ktoré boli z výroby pásmi vybavené. Dnes väčšina vodičov automaticky zapína pásy. Na svete však stále nie všade je to štandardom. V niektorých krajinách ako Maroko, India a niektoré štáty USA sú pásy voliteľné. Najmä na zadných sedadlách a vo vidieckych oblastiach.

Foto: shutterstock.com/Serhii Ivashchuk
Pásy zachraňujú životy každý deň
Bezpečnostné pásy sú najúčinnejším pasívnym bezpečnostným prvkom v automobile. Podľa odhadov zachránili od svojho zavedenia milióny životov po celom svete. Ako ukázal nedávny crash test ADAC pri 35 km/h, správne fungovanie pásov a ich napínačov je kľúčové pre ochranu cestujúcich. Aj pri nízkych rýchlostiach. Moderné autá dopĺňajú pásy o airbagy, napínače a obmedzovače sily. Základom bezpečnosti však zostáva jednoduchý trojbodový pás, ktorý Volvo darilo svetu pred viac ako 65 rokmi.
Bezpečnostné pásy prvýkrát patentoval Edward J. Claghorn v roku 1885, a to s cieľom chrániť cestujúcich v konských povozoch.
Bezpečnostné pásy sa začali dostávať do automobilov v 50. rokoch 20. storočia.
Bezpečnostné pásy boli zavedené ako povinnosť prvýkrát mimo Európy, konkrétne v USA.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk






















