11.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@tuningblogeu)
Zdá sa, že očakávaný prelom v elektromobilite je konečne tu. Kým v automobilovom priemysle sa o batériách s pevným elektrolytom (Solid-State) hovorí najmä v súvislosti s budúcimi modelmi, svet dvoch kolies práve dostal svojho priekopníka. Fínska spoločnosť Verge Motorcycles predstavila na veľtrhu CES 2026 v Las Vegas model Verge TS Pro – prvý sériovo vyrábaný elektrický motocykel využívajúci túto revolučnú technológiu.
Foto: youtube.com/@tuningblogeu
Solid-state technológia: Viac energie v menšom balení
Pre motocykle je táto technológia kľúčová. Na rozdiel od áut majú motorky obmedzený priestor a každé kilo navyše negatívne ovplyvňuje ovládateľnosť. Batérie v pevnom stave ponúkajú vyššiu energetickú hustotu, čo umožňuje koncentrovať viac elektriny do menšieho a ľahšieho balíka. Spolupráca s laboratóriami Donut Lab priniesla batériu s hustotou približne 400 Wh/kg, ktorá prekonáva konvenčné lítiovo-iónové články v bezpečnosti, životnosti aj rýchlosti nabíjania.
Extrémna odolnosť a dojazd až 600 km
Nová batéria bola počas vývoja testovaná v extrémnych podmienkach od −30 do 100 °C, pričom si stabilne udržala 99 % svojej kapacity. Výrobca udáva životnosť neuveriteľných 100 000 cyklov, čo v teoretickej rovine znamená funkčnosť počas desiatok rokov. Verge TS Pro bude dostupný v dvoch verziách:
- Štandardná verzia (20,2 kWh): Ponúka dojazd viac ako 350 km.
- Rozšírená verzia (33,3 kWh): Dosahuje rekordný dojazd až 600 km na jedno nabitie.
Revolučné je aj nabíjanie. Na stanici s výkonom 200 kW dokáže motocykel získať 300 km dojazdu už za 10 minút, čím sa prakticky stiera rozdiel medzi tankovaním benzínu a nabíjaním elektriny.
Výkon, ktorý vyráža dych
Verge TS Pro nie je len o dojazde, ale aj o brutálnej sile. Motor dosahuje výkon 139 koní (102 kW), no najviac ohromí krútiaci moment s hodnotou 998 Nm. Tieto parametre vystrelia motocykel z 0 na 100 km/h za krátkych 3,5 sekundy. Ide o hodnoty, ktoré výrazne prevyšujú súčasný štandard elektrických motocyklov a útočia na absolútnu špičku segmentu so spaľovacími motormi.
Cena a dostupnosť
Hoci ide o prelomovú technológiu, cena zostáva v rámci prémiového segmentu relatívne konkurencieschopná.
- Štandardná verzia: cca 27 800 € ($29 900)
- Verzia s veľkým dojazdom: cca 32 400 € ($34 900)
Pre slovenských fanúšikov technológií ide o fascinujúcu novinku, hoci oficiálna dostupnosť a servisná sieť pre náš trh nateraz zostávajú otázne. Verge TS Pro však jasne dokazuje, že batérie v pevnom stave už nie sú len víziou budúcnosti, ale realitou pripravenou na cesty.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Koľko kilometrov ročne musíte najazdiť, aby sa diesel oplatil viac ako benzín?
Ako rýchlo vykúriť auto v zime? Tento jednoduchý trik poznal už môj dedko
Portugalský BEN: Elektrická revolúcia za 8 000 eur prichádza na európske cesty
✍️ Autor článku Peter Kováč - Redakcia Auto trendy
Peter je mechanik a technický nadšenec, ktorý rozumie autám do posledného skrutkového spoja. Píše o údržbe, opravách a technických inováciách. Jeho motto: „Auto je len také dobré, ako sa o neho staráte.“
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
