11.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Pond Thananat)
Toyota Hilux, jeden z najspoľahlivejších pickupov na svete, konečne prichádza do Európy v plne elektrickej verzii. Japonská automobilka po rokoch váhania reaguje na dopyt po elektrických úžitkových vozidlách a prináša Hilux Electric na európsky trh. Elektrický Hilux zachováva legendárnu odolnosť a schopnosti svojho spaľovacieho súrodenca, no pridáva výhody elektrického pohonu. Pickup ponúka ťažnú kapacitu až 3 500 kilogramov a dojazd dostatočný pre pracovné nasadenie. Toyota týmto krokom konkuruje modelom ako Ford F-150 Lightning a pripravovanému Volkswagen Amarok Electric. Pozrime sa teda na to, čo elektrický Hilux ponúka a kedy dorazí k slovenským predajcom.

Foto: shutterstock.com/Pond Thananat
Elektrický pohon pre legendárny pickup
Toyota Hilux Electric využíva dvojicu elektromotrov s pohonom všetkých kolies a kombinovaným výkonom približne 270 kW (367 koní). Batéria s kapacitou 100 kWh zabezpečuje dojazd približne 400 kilometrov podľa normy WLTP. Podľa britského magazínu Auto Express Toyota vyvinula batériu špeciálne pre náročné pracovné podmienky s odolnosťou voči vibráciám a extrémnym teplotám. Navyše rýchle nabíjanie výkonom 150 kW doplní batériu z 10 na 80 percent za približne 40 minút. Totiž elektrický pohon prináša okamžitý krútiaci moment, ktorý oceníte pri ťahaní ťažkých nákladov. Preto Hilux Electric ponúka lepšiu odozvu pri rozjazde než dieselová verzia. Zároveň tichá prevádzka umožňuje prácu aj v obytných zónach.
Zachovaná odolnosť a terénne schopnosti
Toyota pri vývoji elektrického Hiluxu kládla dôraz na zachovanie legendárnej odolnosti a terénnych schopností. Rám vozidla zostáva rebrovej konštrukcie s vysokou tuhosťou a odolnosťou voči skrúcaniu. Podľa nemeckého magazínu Auto Bild batéria má špeciálnu ochranu proti nárazom, vode a prachu s krytím IP68. Navyše svetlá výška a nájezdové uhly zostávajú porovnateľné s dieselovou verziou pre zachovanie terénnych schopností. Totiž pohon všetkých kolies s uzávierkami diferenciálov zabezpečuje trakciu v každom teréne. Preto Hilux Electric zvládne rovnaké výzvy ako jeho spaľovací súrodenec – od staveniska po púšť. Zároveň Toyota poskytuje na batériu záruku 8 rokov alebo 160 000 kilometrov.
Ťažná kapacita a úžitková hodnota
Elektrický Hilux zachováva plnú úžitkovú hodnotu pracovného pickupu bez kompromisov. Ťažná kapacita dosahuje 3 500 kilogramov, čo zodpovedá dieselovej verzii. Navyše nosnosť korby zostáva na úrovni približne jednej tony pre bežné pracovné využitie. Totiž elektrický pohon prináša bonus v podobe vývodov 230V v korbe pre napájanie elektrického náradia. Preto stavbári a remeselníci môžu používať vŕtačky, píly a kompresory priamo z batérie vozidla. Zároveň funkcia Vehicle-to-Load umožňuje napájať zariadenia s výkonom až 3,6 kW. Preto Hilux Electric sa stáva mobilnou elektrárňou na stavenisku alebo v teréne. Zároveň nízke prevádzkové náklady šetria peniaze firemným flotilám.
Interiér a technologická výbava
Interiér elektrického Hiluxu prešiel modernizáciou s dôrazom na digitálne technológie a komfort. Palubná doska dostala 12,3-palcový dotykový displej s najnovším infotainment systémom Toyota. Navyše digitálny prístrojový panel zobrazuje stav batérie, dojazd a spotrebu energie v reálnom čase. Totiž bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto umožňujú jednoduché prepojenie so smartfónom. Preto vodiči ocenia aj vyhrievané sedadlá a volant pre komfort v chladných ranách. Zároveň bezpečnostná výbava zahŕňa adaptívny tempomat, asistent jazdných pruhov a autonómne núdzové brzdenie. Preto Hilux Electric kombinuje pracovnú odolnosť s moderným komfortom osobného automobilu. Zároveň kvalita spracovania zodpovedá prémiovým štandardom Toyoty.

Foto: shutterstock.com/emirhankaramuk
Cena a dostupnosť na slovenskom trhu
Toyota plánuje uviesť Hilux Electric na európsky trh v druhej polovici roku 2026 s postupným rozširovaním do jednotlivých krajín. Ceny zatiaľ automobilka neoznámila, no analytici očakávajú štart na úrovni približne 55 000 až 65 000 eur podľa výbavy. Navyše v porovnaní s dieselovou verziou pôjde o príplatok približne 15 000 eur, ktorý kompenzujú nižšie prevádzkové náklady. Totiž konkurencia v podobe Ford Ranger Electric a Volkswagen Amarok Electric vstupuje na trh v podobnom období. Preto Toyota musí ponúknuť konkurencieschopnú cenu a dostupnosť pre úspech na trhu. Zároveň slovenská sieť predajcov Toyota je dobre rozvinutá s pokrytím celej krajiny. Preto záujemcovia o elektrický pickup by mali sledovať novinky a rezervovať si termín u svojho predajcu.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články
Toyota Hilux bude aj elektrická a vodíková! Prichádza s diesel hybridom a 70 cm brodením
Toyota bije na poplach: Prestaňte klamať zákazníkov! TOTO nie sú skutočné hybridy!
Táto značka má až 4 modely v TOP10 najpredávanejších áut roku 2025
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk






















