10.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/WR7)
Čínsky priemyselný gigant SANY oznámil, že je pripravený spustiť sériovú výrobu prelomových autonómnych kamiónov. Tieto elektrické nákladné vozidlá, vyvinuté v spolupráci s technologickým lídrom Pony.ai, predstavujú budúcnosť cestnej nákladnej dopravy. Najväčšou inováciou je schopnosť vytvárať autonómne konvoje, v ktorých na obsluhu viacerých vozidiel postačuje jediný vodič. Ostatné kamióny v skupine ho nasledujú úplne samostatne, čím sa radikálne mení efektivita prepravy tovaru.
Foto: shutterstock.com/WR7
Inteligentný konvoj: Systém „1 + 4“
Spolupráca firiem SANY a Pony.ai odštartovala v roku 2022 s jasným cieľom – minimalizovať potrebu ľudskej obsluhy pri diaľkovej preprave. Výsledkom je systém autonómneho konvoja, kde je potrebný iba jeden živý operátor v prvom vozidle. Ostatné štyri kamióny nasledujú lídra bez prítomnosti osôb v kabíne. Za bezpečnú a plynulú jazdu celého celku zodpovedá pokročilý systém využívajúci umelú inteligenciu a vzájomnú komunikáciu medzi vozidlami.
Dramatické zníženie nákladov
Čínsky výrobca verí, že stratégia „jeden vodič na päť vozidiel“ umožní logistickým firmám lepšie vyťaženie trás a drastické zníženie nákladov. Pilotný program priniesol ohromujúce výsledky:
- Náklady na prepravu (na 1 km) klesli o 29 %.
- Prevádzkový zisk sa zvýšil o neuveriteľných 195 %.
Pre logistický sektor ide o kľúčový argument – nahradenie piatich miezd jednou a prechod na lacnejšiu elektrickú energiu namiesto nafty predstavuje cestu k udržateľnej ziskovosti.
Štart masovej výroby v roku 2026
SANY potvrdila, že vozidlo je plne pripravené na komerčné nasadenie a masová výroba začína v priebehu tohto roka (2026). Prví zákazníci by sa mali svojich autonómnych flotíl dočkať ešte pred koncom roka.
„Masová výroba autonómneho kamióna štvrtej generácie predstavuje ďalší míľnik v našej stratégii digitalizácie a dekarbonizácie,“ uviedol Zhou Wanchun, viceprezident skupiny SANY. Vyzdvihol najmä plne redundantný podvozok so systémom drive-by-wire, ktorý slúži ako spoľahlivý hardvérový základ pre bezpečnú autonómnu jazdu.
Technické inovácie a „drive-by-wire“
Najnovší model elektrického kamióna SANY disponuje vymeniteľným akumulátorom s kapacitou 400 kWh, ktorý umožňuje rýchlu výmenu batérie namiesto zdĺhavého nabíjania. Vozidlo je vybavené komplexným arzenálom senzorov, kamier a radarov. Kľúčovou technológiou je systém drive-by-wire, ktorý nahrádza mechanické prepojenia volantu a pedálov elektronickými impulzmi. To umožňuje autonómnemu systému reagovať rýchlejšie a presnejšie, než by dokázal akýkoľvek človek.
Riešenie pre európsky nedostatok vodičov?
Pre európsky trh, ktorý dlhodobo zápasí s akútnym nedostatkom vodičov, predstavuje táto technológia nesmierny potenciál. Autonómne konvoje by mohli čiastočne vykompenzovať chýbajúcu pracovnú silu na diaľkových trasách. Hlavnou prekážkou však zostáva európska legislatíva a prísne schvaľovacie procesy pre vozidlá bez vodičov. Hoci SANY zatiaľ oficiálne plány pre Európu neoznámila, globálny úspech spolupráce s Pony.ai naznačuje, že je to len otázka času.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
World Car Awards 2026: 10 finalistov o titul Svetové auto roka
Revolúcia v predaji ojazdených áut: EÚ plánuje povinné certifikáty, ktoré zastavia obchod s vrakmi
Kúpila auto od priekupníka a dostala vrak. Ako sa chrániť pred podvodníkmi?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
