18.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@RenaultUKOfficial)
Renault Clio patrí medzi najobľúbenejšie malé autá v Európe a jeho najnovšia verzia prekvapuje. Najlacnejší model v ponuke totiž nie je elektrický ani hybridný, ale jazdí na LPG. Verzia TCe 100 LPG ponúka ekologickú a ekonomickú alternatívu k drahým elektromobilom. S cenou pod 18 000 eur a dojazdom nad 1 000 kilometrov predstavuje racionálnu voľbu pre bežných ľudí. Renault dokazuje, že ekológia nemusí byť drahá a spaľovacie motory majú stále čo ponúknuť. Pozrime sa teda na to, čo základné Clio ponúka a prečo je takou atraktívnou voľbou.
Foto: youtube.com/@RenaultUKOfficial
LPG verzia je lacnejšia a ekologickejšia než benzín
Renault Clio TCe 100 LPG využíva továrenskú prestavbu na plyn, ktorá je integrovaná priamo do výroby. Motor 1.0 TCe je upravený pre spaľovanie LPG, čo znižuje emisie CO2 o približne 10 percent oproti benzínu. Podľa francúzskeho magazínu L’Argus je LPG verzia nielen ekologickejšia, ale aj lacnejšia na prevádzku. Cena LPG je približne polovičná oproti benzínu, čo znamená výraznú úsporu pri každom tankovaní. Navyše motor má na plyn vyšší výkon – 100 koní oproti 90 koňom pri benzínovej verzii. Krútiaci moment je tiež vyšší, čo zlepšuje dynamiku jazdy. Renault ponúka na LPG verziu plnú záruku, takže zákazník neriskuje žiadne problémy s dodatočnou montážou.
Dojazd nad 1 000 kilometrov vďaka dvom nádržiam
Najväčšou výhodou Clia na LPG je obrovský dojazd vďaka dvom nádržiam. Auto má štandardnú benzínovú nádrž s objemom 42 litrov a nádrž na LPG s objemom 32 litrov (využiteľných). Spolu tak Clio odvezie palivo na viac než 1 000 kilometrov jazdy bez tankovania. Podľa nemeckého magazínu Auto Bild je to ideálne riešenie pre ľudí, ktorí jazdia dlhé trasy a nechcú strácať čas nabíjaním elektromobilu. Prepínanie medzi palivami prebieha automaticky a nepostrehnuteľne, no vodič môže zasiahnuť aj manuálne pomocou tlačidla. Navyše nádrž na LPG konštruktéri umiestnili namiesto rezervného kolesa, takže vôbec neuberá miesto v batožinovom priestore. Vďaka tomu si kufor zachováva objem 391 litrov, čo v tejto triede predstavuje nadpriemernú hodnotu.
Výbava Evolution ponúka všetko potrebné
Základná výbava Clia s názvom Evolution nie je vôbec chudobná. Obsahuje manuálnu klimatizáciu, tempomat, LED svetlomety a 7-palcový digitálny prístrojový štít. Centrálny dotykový displej s uhlopriečkou 7 palcov podporuje bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay a Android Auto. Bezpečnostná výbava zahŕňa asistent udržiavania v jazdnom pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek a automatické núdzové brzdenie. Interiér pôsobí moderne a kvalitne spracovaný, hoci v základnej verzii nájdete viac tvrdých plastov. Sedadlá sú pohodlné a volant je potiahnutý umelou kožou. Pre bežného vodiča táto výbava plne postačuje a nemusí priplácať za drahšie verzie.
Cena pod 18 000 eur je bezkonkurenčná
Renault Clio TCe 100 LPG začína na cene približne 17 800 eur, čo je v dnešnej dobe vynikajúca ponuka. Konkurenčné modely ako Volkswagen Polo alebo Toyota Yaris sú často drahšie a neponúkajú továrenské LPG. Hybridné Clio E-Tech stojí o 5 000 eur viac, čo sa na úspore paliva vráti až po mnohých rokoch. LPG verzia tak predstavuje najrýchlejšiu návratnosť investície. Prevádzkové náklady sú porovnateľné s hybridom, no vstupná cena je výrazne nižšia. Renault týmto modelom cieli na súkromných zákazníkov aj firmy, ktoré hľadajú úsporné a spoľahlivé auto. Nízka cena a lacná prevádzka robia z Clia LPG kráľa ekonomickej jazdy.
Foto: shutterstock.com/Mavar
Prečo je Clio LPG lepšia voľba než elektromobil
Pre mnohých vodičov predstavuje Clio LPG lepšiu voľbu než malý elektromobil. Navyše jeho cena dosahuje len polovicu sumy za elektrický Renault 5 alebo Zoe. Okrem toho ponúka dvojnásobný dojazd a tankovanie trvá pár minút, nie hodiny. Zároveň sieť čerpacích staníc LPG v Európe zostáva hustá a dostupná. Clio LPG totiž nevyžaduje domácu nabíjačku ani zmenu životného štýlu; je to auto, do ktorého jednoducho sadnete a jazdíte bez plánovania. Netreba zabúdať ani na nezanedbateľný ekologický prínos – produkuje nižšie emisie CO2 a takmer nulové emisie pevných častíc. V konečnom dôsledku Renault Clio LPG dokazuje, že cesta k ekológii nemusí viesť len cez drahé batérie. Preto pre bežného človeka predstavuje dostupné a rozumné riešenie mobility.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články
Koniec lacným dovolenkám? Brusel chystá zákaz, ktorý zmení všetko!
Budú autá so spaľovacími motormi od roku 2035 zakázané? Nový nápad v EÚ
Posledná nádej na záchranu spaľovacích motorov nemá šancu na realizáciu
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
