Koľko kilometrov najazdia Európania pred predajom auta? Z týchto krajín si dávajte pozor

15.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Mike Mareen)

Nová štúdia odhalila zaujímavé rozdiely v tom, koľko kilometrov najazdia vodiči v rôznych európskych krajinách pred predajom auta. Niektoré krajiny predávajú autá s nízkym nájazdom, iné ich jazdia až do úplného opotrebovania. Pre kupujúcich ojazdených áut sú tieto informácie kľúčové – pomáhajú identifikovať krajiny s vyšším rizikom stočeného tachometra. Autá z niektorých krajín majú v priemere dvojnásobný nájazd oproti iným. Ak kupujete ojazdené auto zo zahraničia, mali by ste vedieť, odkiaľ pochádza a aký nájazd je pre danú krajinu typický. Pozrime sa teda na výsledky štúdie.

Nemci predávajú autá s najnižším priemerným nájazdom

Nemecko patrí medzi krajiny, kde vodiči predávajú autá s najnižším priemerným nájazdom. Priemerné auto v Nemecku zmení majiteľa pri nájazde približne 90 000 kilometrov. Podľa európskeho portálu Carvertical Nemci dbajú na pravidelnú údržbu a autá predávajú v dobrom technickom stave. Dôvodom je aj silná ekonomika – Nemci si môžu dovoliť častejšiu výmenu vozidiel. Navyše prísne technické kontroly TÜV motivujú majiteľov predať auto skôr, než začne mať problémy. Autá z Nemecka sú preto obľúbené na trhu s ojazdenými vozidlami v celej Európe. Kupujúci však musia dávať pozor na stočené tachometre – práve kvôli dobrej povesti sú nemecké autá terčom podvodníkov.

Francúzsko a Taliansko majú podobné návyky ako Nemecko

Francúzski a talianski vodiči predávajú autá pri podobnom nájazde ako Nemci – približne 100 000 až 110 000 kilometrov. Podľa nemeckého magazínu Auto Bild tieto krajiny majú rozvinutý trh s novými autami a vodiči ich pravidelne obmieňajú. Francúzi preferujú menšie autá s nižšou spotrebou, ktoré jazdia prevažne v mestách. Taliani zase milujú štýlové autá a radi ich vymieňajú za novšie modely. Obe krajiny majú prísne emisné normy v mestách, čo motivuje majiteľov predávať staršie vozidlá. Autá z Francúzska a Talianska sú dobrou voľbou pre kupujúcich hľadajúcich vozidlá s rozumným nájazdom. Skontrolujte však servisnú históriu – nie všetci majitelia dodržiavajú servisné intervaly.

Poľsko a Rumunsko – krajiny s najvyšším priemerným nájazdom

Na opačnom konci rebríčka stoja Poľsko a Rumunsko, kde autá menia majiteľa pri výrazne vyššom nájazde. Priemerný nájazd pri predaji v týchto krajinách dosahuje 180 000 až 220 000 kilometrov. Vodiči v týchto krajinách jazdia autá dlhšie a predávajú ich až keď začnú mať vážnejšie problémy. Ekonomické faktory hrajú významnú úlohu – nové autá sú pre mnohých nedostupné. Navyše v týchto krajinách existuje vyššie riziko stočeného tachometra. Podvodníci kupujú autá s vysokým nájazdom, stočia tachometer a predávajú ich ako málo jazdené. Ak kupujete auto z Poľska alebo Rumunska, vždy si overte históriu vozidla cez nezávislé databázy. Nízka cena môže signalizovať problém.

Slovensko a Česko sa nachádzajú v strede rebríčka

Slovensko a Česko sa v štúdii umiestnili v strede európskeho rebríčka. Priemerný nájazd pri predaji dosahuje približne 140 000 až 160 000 kilometrov. Slovenskí vodiči jazdia autá dlhšie než západoeurópski, no kratšie než východoeurópski susedia. Trh s ojazdenými autami na Slovensku je rozvinutý a kupujúci majú na výber domáce aj dovezené vozidlá. Problémom zostáva stáčanie tachometrov – odhaduje sa, že až tretina dovezených áut má upravený nájazd. Pri kúpe ojazdeného auta vždy kontrolujte históriu cez služby ako Carvertical alebo Cebia. Porovnajte stav auta s udávaným nájazdom – opotrebovaný volant a pedále pri nízkom nájazde signalizujú problém.

Ako sa chrániť pred autami so stočeným tachometrom

Pri kúpe ojazdeného auta zo zahraničia dodržiavajte niekoľko základných pravidiel. Vždy si overte históriu vozidla cez nezávislé databázy – stojí to 10 až 20 eur a môže vám ušetriť tisíce. Porovnajte nájazd s priemerným nájazdom pre danú krajinu pôvodu. Ak auto z Nemecka má nájazd 50 000 km po 8 rokoch, buďte podozrievaví. Skontrolujte servisnú knižku a porovnajte záznamy s údajmi v databázach. Prezrite opotrebenie volantu, pedálov, sedadiel a radiacej páky – musia zodpovedať nájazdu. Nechajte auto skontrolovať v nezávislom servise pred kúpou. Ak predajca odmieta kontrolu, od kúpy odstúpte. Opatrnosť pri kúpe ojazdeného auta vám ušetrí peniaze a problémy.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články

Lietadlo núdzovo pristálo na aute na diaľnici. Video zachytáva dramatické momenty

Symbol na diaľnici, ktorý mnohí vodiči ignorujú: Hrozí mastná pokuta!

Tu sú skvelé spôsoby, ako jazdiť úsporne a mať nižšie účty za palivo. Toto sú tajomstvá úspornej jazdy!

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk