Elektro, Novinky, Tipy, Zaujímavosti,

Ojazdená Tesla Model 3 a Model Y: Hlavné problémy, na ktoré si dať pozor

✍️ Autor: Dodo K. 14.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TopGear) Tesla Model 3 a Model Y patria medzi najpredávanejšie elektromobily na svete a čoraz viac ich nájdete aj na...

✍️ Autor: Dodo K.

14.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TopGear)

Tesla Model 3 a Model Y patria medzi najpredávanejšie elektromobily na svete a čoraz viac ich nájdete aj na trhu s ojazdenými autami. Ceny klesajú a mnohí kupujúci zvažujú kúpu ojazdenej Tesly ako vstup do sveta elektromobility. Pred kúpou by ste však mali poznať typické problémy, ktoré tieto modely trápia. Nemecké technické kontroly TÜV opakovane radia Teslu medzi najhoršie autá v kategórii spoľahlivosti. Problémy so svetlami, zavesením a brzdami sa objavujú už po dvoch rokoch používania. Pozrime sa teda na hlavné problémy ojazdených Tesiel a na čo si dať pozor pri kúpe.

Červená Tesla model 3 Y predok auta
Až 14,7 percenta Tesiel Model 3 vo veku 2 až 3 roky malo vážne závady na svetlách. Problémy zahŕňajú nesprávne nastavenie a kondenzáciu.
Foto: youtube.com/@TopGear

Kvalita spracovania a medzery medzi dielmi karosérie

Najčastejšou sťažnosťou majiteľov Tesiel je nekvalitné spracovanie karosérie. Medzery medzi dielmi sú nerovnomerné a niekedy dosahujú niekoľko milimetrov. Podľa nemeckého automobilového klubu ADAC tieto problémy sa objavujú najmä u vozidiel vyrobených v rokoch 2019 až 2021. Dvere, kapota a kufor často nedoliehajú správne a do interiéru preniká vietor a hluk. Lak karosérie je tenký a náchylný na odreniny a škrabance. Pri prehliadke ojazdenej Tesly skontrolujte všetky medzery a spoje medzi dielmi. Navyše skontrolujte, či dvere a kufor správne zatvárajú. Tieto problémy síce neovplyvňujú jazdu, no znižujú hodnotu auta a môžu signalizovať celkovú nedbalosť pri výrobe.

Problémy so svetlami a elektronikou na technických kontrolách

Nemecké technické kontroly TÜV opakovane označujú Teslu za problémové auto v kategórii osvetlenia. Podľa reportu TÜV 2025 až 14,7 percenta Tesiel Model 3 vo veku 2 až 3 roky malo vážne závady na svetlách. Problémy zahŕňajú nesprávne nastavenie svetlometov, nefunkčné LED moduly a kondenzáciu vo svetlometoch. Elektronika Tesly je komplexná a opravy sú drahé – výmena svetlometu stojí od 500 do 1 500 eur. Navyše Tesla nepredpisuje pravidelné servisné prehliadky, takže problémy sa odhalia až na technickej kontrole. Pri kúpe ojazdenej Tesly nechajte skontrolovať funkčnosť všetkých svetiel a elektronických systémov. Požiadajte o protokol z poslednej technickej kontroly.

Zavesenie a brzdy vykazujú predčasné opotrebenie

Tesla Model 3 a Model Y majú problémy so zavesením a brzdami už po niekoľkých rokoch používania. Silentbloky a čapy zavesenia sa opotrebúvajú rýchlejšie než u konkurencie. Brzdy trpia koróziou, pretože elektromobily brzdí hlavne rekuperáciou a klasické brzdy sa málo používajú. Podľa britského magazínu Autocar brzdové kotúče Tesly hrdzavejú a strácajú účinnosť. Pri prehliadke skontrolujte stav brzdových kotúčov a obloženia. Vypočujte si zvuky pri jazde – klepanie a škrípanie signalizujú opotrebené zavesenie. Oprava zavesenia stojí od 300 do 800 eur, výmena brzdových kotúčov od 200 do 500 eur. Tieto náklady zohľadnite pri vyjednávaní o cene ojazdenej Tesly.

Batéria a dojazd – čo očakávať po rokoch používania

Batéria je srdcom elektromobilu a jej stav určuje hodnotu ojazdenej Tesly. Tesla garantuje minimálne 70 percent kapacity batérie po 8 rokoch alebo 192 000 kilometroch. Väčšina batérií si však zachováva viac než 85 percent kapacity aj po 200 000 kilometroch. Pri kúpe požiadajte o výpis zo servisnej histórie a skontrolujte aktuálnu kapacitu batérie v palubnom počítači. Aplikácie ako Tessie alebo TeslaFi dokážu zobraziť detailné informácie o zdraví batérie. Ak batéria stratila viac než 20 percent kapacity, vyjednávajte výrazne nižšiu cenu. Výmena batérie stojí od 10 000 do 20 000 eur, čo môže prevýšiť hodnotu staršieho auta. Zdravá batéria je kľúčová pre spokojnosť s ojazdenou Teslou.

Medzery medzi dielmi karosérie sú častým problémom Tesiel. Pri prehliadke skontrolujte všetky spoje a overte, či dvere správne zatvárajú.
Foto: shutterstock.com/Maurizio Fabbroni

Na čo si dať pozor pri kúpe ojazdenej Tesly

Pri kúpe ojazdenej Tesly dodržiavajte niekoľko dôležitých pravidiel. Vždy si vyžiadajte kompletnú servisnú históriu a protokoly z technických kontrol. Skontrolujte pôvod vozidla – Tesly z USA môžu mať iné špecifikácie a problémy so zárukou. Prezrite karosériu na medzery, škrabance a známky opráv po nehode. Otestujte všetky elektronické systémy vrátane autopilota a infotainmentu. Skontrolujte stav pneumatík – Tesly ich opotrebúvajú rýchlejšie kvôli vysokému krútiacemu momentu. Nechajte auto skontrolovať v nezávislom servise špecializovanom na elektromobily. Ceny ojazdených Tesiel klesajú, takže neponáhľajte sa a vyberajte starostlivo. Správne vybraná ojazdená Tesla vám poskytne roky spokojnej jazdy.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Kúpili by ste si ojazdenú Teslu Model 3 alebo Model Y?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články

Tesla predstavila najväčší dojazd v histórii značky! Model 3 s 830 km má jeden háčik

Nový report TÜV odhalil najspoľahlivejšie a najhoršie autá. Tesla prepadla

Model 3 za cenu Octavie: Tesla bojuje o zákazníkov zľavami

✍️ Autor článku: Dodo K.

Dodo je manager s dlhoročnou praxou. Prešiel každou pozíciou v redakciách a jeho vášňou sú športové autá a elektrická mobilita. Verí, že budúcnosť automobilizmu je bezpečnosti, ale s dávkou adrenalínu.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Nestrácajte čas polievaním a strihaním. Tento ker kvitne takmer celý rok

29.06.2026, Adriana R. | Ak hľadáte rastlinu, ktorá bude zdobiť balkón, terasu alebo záhradu dlhé mesiace a pritom si nevyžiada veľa starostlivosti, horčinka myrtolistá (Polygala myrtifolia) je ...

Záhrada

Pol lyžičky do hniezda. Nikto nevymyslel lepší spôsob, ako sa vyrovnať s hrabošmi

29.06.2026, Adriana R. | Kajenské korenie už dávno nie je len korením do pikantných jedál. Čoraz viac záhradkárov ho využíva ako lacný a prírodný spôsob ochrany rastlín ...

Tipy

Dajte si to do vrecka. Pre kliešte je to neznesiteľný zápach

28.06.2026, Adriana R. | Sezóna kliešťov je v plnom prúde a ich prisatie môže mať vážne zdravotné následky. Existuje však jednoduchý trik, ktorý vás môže počas prechádzok ...

Záhrada

Japonci používajú tento trik na uhorky. Vyrastú veľké a chrumkavé

28.06.2026, Adriana R. | Uhorky patria medzi najobľúbenejšiu zeleninu v slovenských záhradách, no nie vždy sa im darí podľa predstáv. Niekedy kvitnú len málo alebo vôbec netvoria ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov