Správy, Zaujímavosti,

Stovky ľudí bez práce: Opel zatvoril legendárny testovací okruh!

✍️ Autor: Vojto K. 04.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Andreas Merchel). Tam, kde roky revali motory, počuť dnes už len ozvenu. Zo dňa na deň zastavili práce a stovky ľudí...

✍️ Autor: Vojto K.

04.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Andreas Merchel).

Tam, kde roky revali motory, počuť dnes už len ozvenu. Zo dňa na deň zastavili práce a stovky ľudí prišli o zamestnanie. Symbol nemeckého automobilizmu práve zhasol – bez fanfár, bez rozlúčky, bez plánu do budúcnosti. Firma, ktorá spravovala kultový testovací komplex Opla v Nemecku, ohlásila úplné ukončenie činnosti, čo okamžite prinieslo vlnu problémov pre zamestnancov.

Nápis Opel
Stovky ľudí bez práce: Opel zatvoril legendárny testovací okruh!
Foto: shutterstock.com/Andreas Merchel

Kto stojí za likvidáciou a prečo?

Operátorom legendárneho okruhu bola pobočka spoločnosti Segula Technologies GmbH, ktorá zodpovedala za fungovanie testovacieho centra v regióne Hessia. Práve táto francúzska spoločnosť viedla k vyhláseniu úpadku. Dôvodom bol nedostatok návrhov na prevzatie alebo reorganizáciu operačnej činnosti.

Dôkazy a následky:

  • Zánik činnosti: Spoločnosť Segula Technologies GmbH ohlásila úplné zastavenie činnosti.
  • Prepúšťanie: Pre takmer tristo ľudí sa skončili zmluvy koncom októbra. Malá časť zostáva v štruktúrach firmy dočasne, aby pomohla dokončiť likvidačné procesy.
  • Riešenie pre zamestnancov: Pre skupinu zamestnancov v Dudenhofene sa plánuje vytvorenie tzv. transferovej spoločnosti, ktorá by mala uľahčiť rekvalifikáciu alebo presun na nové pracovné miesta.

História okruhu a neistá budúcnosť

Stredisko v Dudenhofene slúžilo ako jeden z najdôležitejších testovacích polygónov Opla od 60. rokov. Tam vznikali a overovali sa ďalšie generácie modelov – od Kadett, cez Astru, až po moderné Corsy a Insignie. Okruh ponúkal úseky s veľkým sklonom, vibračné zóny či šmykové dráhy na simuláciu extrémnych jazdných podmienok. Časom sa objekt stal aj laboratóriom pre riešenia spojené s elektromobilitou a bezpečnostnými systémami.

Kontext Stellantis:

  • Segula spolupracovala s Oplom dlhé roky. V procese fúzie skupiny PSA s FCA, a tiež v rámci skupiny Stellantis, táto spoločnosť prevzala od Opla časť výskumno-vývojovej činnosti.
  • Hoci terén stále patrí Opelu (teda skupine Stellantis), testovacie centrum bolo uzavreté do času, kým sa nevyberie nový operátor. Rozhovory už prebiehajú, no zástupcovia Stellantis sú zatiaľ zdržanliví a neprezrádzajú svoje plány.

Uzavretie okruhu znamená nielen prepúšťanie, ale aj oslabenie zázemia Opla v Nemecku. Strata takého strategického testovacieho miesta vyvoláva otázky o konkurencieschopnosti značky a ďalšom technologickom rozvoji na európskom automobilovom trhu.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Myslíte si, že Stellantis nájde nového operátora pre testovací okruh Opla?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Šok vo Volkswagene: Zisk klesol o 61 %! Na vine sú clá, Porsche a pomalá elektromobilita

Koniec legendy: Škoda končí s výrobou kľúčovej prevodovky MQ200! Hrozia prepúšťania

Nemecký kancelár sa búri: Zákaz spaľovacích áut v roku 2035 je neprípustný!

✍️ Autor článku: Vojto K.

Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Jej plody sú najzdravšie na svete. Nie každý ich má v záhrade, čo je škoda

27.06.2026, Adriana R. | Biela moruša patrila kedysi k bežnej súčasti vidieckych záhrad. Dnes na ňu mnohí zabudli, no záhradkári ju opäť objavujú. Nie je náročná na ...

Zdravie

Kedysi sme ju pili po litroch. Pomáha znižovať cholesterol aj krvný tlak

26.06.2026, Adriana R. | Ešte pred rokmi bola bežnou súčasťou domácností, dnes na ňu mnohí zabudli. Reč je o srvátke – jednoduchom nápoji, ktorý vzniká pri výrobe ...

Kuchyňa

Takto varím mladé zemiaky, aby neboli vodnaté. Tip od kamarátky, ktorá pracuje v jedálni

26.06.2026, Adriana R. | Mladé zemiaky patria k letu rovnako ako jahody či čerstvý kôpor. Mnohí ich však pripravujú nesprávne a potom sa čudujú, že sú vodnaté, ...

Záhrada

Pred zberom polejte cesnak touto zmesou. Hlávky budú také veľké, že sa vám nezmestia do dlane

25.06.2026, Adriana R. | Cesnak patrí medzi najobľúbenejšie plodiny slovenských záhrad. Ak ho však zozbierate príliš skoro alebo naopak príliš neskoro, môžete prísť o veľkú časť úrody ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov