10.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@FinancialExpress).
Po dvoch desaťročiach meškania, byrokratických prekážok a sporov o pozemky sa jedno z najpreplnenejších miest na svete, Bombaj, konečne dočkalo druhého letiska. Navi Mumbai International Airport, ktoré slávnostne otvoril premiér Narendra Modi, má priniesť úľavu metropole, ktorá sa už dlho dusí preťaženým letiskom Chhatrapati Shivaji Maharaj International (BOM).
Foto: youtube.com/@FinancialExpress
Zrovnané kopce a presmerované rieky
Výstavba nového letiska bola gigantickým inžinierskym podnikom. Počas takmer 20 rokov zrovnávali kopce, presmerovávali rieky a stavali mosty nad rozvodnenými oblasťami. Prvá etapa investície zahŕňa terminál pre 20 miliónov cestujúcich ročne, čo má okamžite odľahčiť existujúce letisko, ktoré obsluhuje viac ako 54 miliónov cestujúcich. Do roku 2032 má mať NMI štyri terminály a priepustnosť 90 miliónov cestujúcich ročne, čo je úroveň porovnateľná s Londýnom, New Yorkom alebo Dubajom.
Dizajn ako lotosový kvet
Letisko, ktoré navrhlo známe štúdio Zaha Hadid Architects, má tvar lotosového kvetu – symbolu čistoty a odolnosti. Zlaté okvetné lístky korunujú strechu terminálu a interiéry spájajú tradičnú prelamovanú mriežku jaali s moderným sklom a svetlom. Projekt sa zameral na udržateľný rozvoj – prirodzené chladenie, obnoviteľnú energiu a recykláciu vody. „Letisko v Singapure je známe svojou efektívnosťou a komfortom. NMI ho má prekonať kapacitou a vyrovnať sa mu digitálnym zázemím,“ povedal Jeet Adani, riaditeľ pre letiská v Adani Group.
Cesta na letisko dlhšia ako let
Hoci má nový prístav impozantné zázemie, jeho najväčšou výzvou zatiaľ zostáva dostupnosť. Teoreticky most Trans Harbour Link, ktorý ho spája s južným Bombajom, skracuje cestu na 20 minút, no v špičke môže trvať aj niekoľko hodín. Stále chýba priame spojenie metrom a autobusová a železničná doprava si vyžaduje doladenie. „Postavenie letiska je len začiatok. Potrebuje čas, aby sa okolo neho rozvinuli hotely, dopravná sieť a ďalšie podporné systémy,“ pripomína indický analytik Mark D. Martin. Zatiaľ sa cestujúci budú spoliehať hlavne na autá a taxíky, čo hrozí ešte väčšími zápchami.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Letiská, ktoré lámu rekordy: Ktoré sú najrušnejšie na svete?
Najlepšie letiská sveta 2025: Ázijské hviezdy opäť na čele
Je to najhoršie letisko v Európe. Slováci ho navštevujú často. „Zápach je neznesiteľný“
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
