31.08.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CarExpertAus)
Zabudnite na všetko, čo ste si doteraz mysleli o pick-upoch. Ford vzal svoj úspešný model Ranger a premenil ho na nekompromisnú beštiu, ktorá sa nezľakne žiadneho terénu. Nový Ford Ranger Raptor nie je len pracovný nástroj. Je to čistokrvný športiak do terénu, ktorý kombinuje brutálny výkon, špičkový podvozok a dizajn, z ktorého ide strach. Toto auto bolo stvorené pre jediný účel – dominovať v divočine a vyčarovať vám ten najširší úsmev na tvári.
Foto: youtube.com/@CarExpertAus
Srdce šampióna pod kapotou
Najväčšou zmenou oproti predchádzajúcej generácii je motor. Namiesto naftového štvorvalca sa pod kapotu nasťahoval benzínový trojlitrový šesťvalec EcoBoost s dvoma turbami. Tento agregát produkuje výkon 292 koní a krútiaci moment 491 Nm. Sila sa prenáša na všetky štyri kolesá prostredníctvom desaťstupňovej automatickej prevodovky. Výsledkom je zrýchlenie, ktoré by ste od takého kolosu nečakali. A ten zvuk! Vďaka aktívnemu výfukovému systému si môžete vybrať zo štyroch režimov, od tichého až po brutálny režim „Baja“, ktorý znie ako pretekársky špeciál.
Podvozok, ktorý nepozná hranice
Skutočným klenotom Raptora je však jeho podvozok. Inžinieri z Ford Performance ho navrhli tak, aby zvládol aj tie najdrsnejšie podmienky a najrýchlejšie prejazdy terénom. Základom sú špičkové tlmiče FOX Live Valve 2.5, ktoré sa dokážu prispôsobiť povrchu v reálnom čase. V kombinácii so zosilneným rámom a ramenami z ľahkého hliníka dokáže tento podvozok doslova „žehliť“ nerovnosti. Tam, kde by ste s bežným SUV museli spomaliť, s Raptorom môžete bez obáv pridať plyn. Je to ako jazdiť na rely špeciáli.
Sedem tvárí jedného monštra
Aby ste si mohli užiť potenciál auta naplno, máte k dispozícii až sedem jazdných režimov. Tri sú určené na cestu (Normal, Sport, Slippery) a štyri do terénu (Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts a Baja). Každý režim mení nielen odozvu motora a prevodovky, ale aj nastavenie podvozka, riadenia a dokonca aj grafiku digitálneho prístrojového štítu. Najextrémnejší je režim Baja, ktorý je inšpirovaný slávnymi púštnymi pretekmi. V tomto nastavení sa z Raptora stáva nekompromisný stroj, ktorý je pripravený na skoky a rýchle prejazdy nespevneným povrchom.
Dizajn, ktorý budí rešpekt
Už na prvý pohľad je jasné, že toto nie je obyčajný Ranger. Raptor je o 17 centimetrov širší a má výrazne väčší rozchod kolies. Dominantou prednej časti je masívna čierna maska chladiča s obrovským nápisom FORD. Rozšírené blatníky, robustné bočné nášľapy a špeciálne terénne pneumatiky len podčiarkujú jeho drsný charakter. Všetko je navrhnuté tak, aby to bolo nielen efektné, ale aj funkčné. Každý detail kričí do sveta, že toto auto sa narodilo pre dobrodružstvo.
Foto: youtube.com/@CarExpertAus
Interiér pre moderného dobrodruha
Hoci je exteriér drsný, vnútri vás čaká prekvapivo moderný a komfortný svet. Interiéru dominuje obrovský 12-palcový vertikálny displej infotainment systému SYNC 4 a 12,4-palcový digitálny prístrojový štít. Športové sedadlá inšpirované stíhačkami poskytujú skvelé bočné vedenie a sú pohodlné aj na dlhých cestách. Nechýbajú ani charakteristické oranžové detaily a logo Raptor, ktoré vám neustále pripomínajú, v akom výnimočnom stroji sedíte. Je to dokonalé spojenie drsnosti a moderných technológií.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Divoký pick-up, ktorý sa chce popasovať s Fordom Raptor!
Stellantis šokuje návratom V8! Za 24 hodín viac ako 10-tisíc objednávok na Ram 1500
Ford opäť znižuje výrobu elektromobilov
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
