15.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@carspymedia).
Najrýchlejší americký automobil v histórii sa vrátil na slávny nemecký okruh, aby prekonal vlastný rekord. Ford Mustang GTD s cenou vyššou než luxusné Ferrari chce dokázať, že americká sila môže poraziť európsku precíznosť. Podarí sa mu to?
Foto: youtube.com/@carspymedia
Ford sa vrátil na legendárny okruh Nordschleife, kde minulý rok zapísal svoje meno do histórie. Mustang GTD sa 7. augusta 2024 stal najrýchlejším americkým sériovým automobilom na slávnom „Zelenom pekle“, keď dosiahol neuveriteľný čas 6 minút a 57,6 sekundy. Generálny riaditeľ Fordu Jim Farley vtedy sľúbil, že sa najvýkonnejší Mustang vráti v roku 2025, aby tento ohromujúci výkon ešte vylepšil.
Americká legenda útočí na európsku elitu
Prvý americký automobil, ktorý zvládol Nürburgring pod sedem minút, bol nedávno prichytený pri testovaní v plnom nasadení. Napriek svojej ohromujúcej rýchlosti je ťažké predstaviť si, že by Mustang GTD mohol zaútočiť na absolútny rekord sériových vozidiel. Ten momentálne drží Mercedes-AMG One s časom 6 minút a 29 sekúnd. Hoci 20,83 kilometra dlhý okruh poskytuje priestor na zlepšenie, zdá sa nepravdepodobné, že by Ford dokázal stiahnuť takmer 29 sekúnd.
Realistickejším cieľom by mohol byť čas Porsche 911 GT3 – 6:55. Zaútočiť na 911 GT3 RS (6:49) alebo Mercedes-AMG GT Black Series (6:43) sa zdá príliš ambiciózne, ale možno nás Ford dokáže prekvapiť. Pri závratnej počiatočnej cene 325 000 dolárov (približne 300 000 eur) by Mustang GTD mal skutočne konkurovať týmto špičkovým športovým vozidlám, keďže 911 GT3 RS začína „len“ na 241 300 dolároch.
Zvuk, ktorý rozochveje každé srdce
Odhliadnuc od časov na okruhu a cenoviek, GTD znie absolútne diabolsky, a to tým najlepším možným spôsobom. Kvílenie kompresora z 5,2-litrového osemvalca je nemožné ignorovať. Tento špeciálne vyvinutý motor produkuje masívnych 815 koní a krútiaci moment 900 Nm. Maximálna rýchlosť dosahuje 325 km/h, čo z neho robí druhé najrýchlejšie vozidlo v histórii Fordu po superšporte GT.
Fanúšikovia výkonných áut oceňujú nielen brutálny výkon, ale aj zvuk, ktorý pripomína časy, keď automobily neboli obmedzované prísnymi emisnými normami. „Ten zvuk je ako symfónia pre uši každého milovníka áut,“ komentoval jeden z prizerajúcich sa fanúšikov počas testovania na Nürburgringu.
Foto: youtube.com/@carspymedia
Dizajn, ktorý patrí na pretekársku dráhu
A potom je tu dizajn. Je takmer zvláštne vidieť evidenčné číslo na niečom, čo vyzerá, akoby patrilo výhradne na pretekársku dráhu. Ford dokonca priznal, že Mustang GTD nemusí byť legálne prevádzkovaný na cestách v niektorých európskych krajinách kvôli prísnym emisným normám.
Najdivokejší Mustang bude skutočne vzácnym pohľadom, keďže ročne sa plánuje vyrobiť len 300 až 700 kusov. Kupujúci, ktorí by chceli rýchlo zarobiť, by mali vedieť, že nebudú môcť svoje vozidlá predať počas prvých dvoch rokov vlastníctva. Ford tak chce zabrániť špekuláciám a zabezpečiť, aby sa tieto výnimočné stroje dostali do rúk skutočných nadšencov.
Mustang GTD predstavuje vrchol amerického automobilového inžinierstva a jasný signál, že Ford sa nebojí konkurovať európskym značkám na ich vlastnom území. Či sa mu podarí prekonať vlastný rekord, uvidíme v najbližších mesiacoch.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Mustang V8 bude v budúcom roku drahší ako doteraz. Prečo Ford zvyšuje ceny?
Ford Mustang GTD 2025 je najrýchlejší a najvýkonnejší sériový Mustang v histórii
Je toto najtvrdší Ford Mustang? Shelby Super Snake má viac ako 800 koní
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
