5.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Zoran Karapancev).
Elektromobily sa nerozbehnú, takže konvenčné modely budú mať dlhšiu životnosť, než sa očakávalo.
Foto: shutterstock.com/Zoran Karapancev
Predaj elektromobilov má naďalej problémy. Sme si toho dobre vedomí. Preto niektorí výrobcovia revidujú svoje výrobné plány a oznamujú časový posun – niekedy s dátumom „bude určené“ – na prechod na čisto elektrický pohon.
Tak ako to nedávno oznámilo Porsche. Podľa Automotive News finančný riaditeľ spoločnosti Lutz Meschke povedal: „V prémiovom a luxusnom segmente je jasný trend smerom k automobilom so spaľovacími motormi, takže budeme reagovať v našom výrobnom cykle.“
Foto: shutterstock.com/Zoran Karapancev
Nie pre každého
Ako uviedol AN, podiel elektromobilov na predaji Porsche v septembri klesol na 7,3 % z 12 % v septembri 2023, a to najmä v dôsledku poklesu registrácií modelu Taycan spolu s prepadom na čínskom trhu (-29 %). Cieľ stanovený na rok 2025 – s 50-percentným podielom modelov poháňaných batériami na predaji – je preto viac ako vzdialený.
Podľa Meschkeho len v Číne, ktorá je najväčším svetovým trhom s elektromobilmi, kupujúci modelov luxusných značiek radšej nesiahajú po BEV.
Foto: youtube.com/@PlanetCarNews
Čo bude nasledovať?
Zámer Porsche pokračovať vo vývoji modelov s benzínovým pohonom bol známy už pri vývoji nového modelu Cayenne so spaľovacím motorom, ktorý by mal sprevádzať čisto elektrickú verziu, ktorá príde na trh koncom roka 2025 až začiatkom roka 2026. Panamera tiež zďaleka nie je na dôchodku. SUV a sedan budú mať plug-in aj čisto spaľovacie pohonné jednotky, pričom V8 bude ďalej vylepšený s cieľom znížiť emisie.
„V súčasnosti skúmame možnosť, aby pôvodne plánované plne elektrické vozidlá mali hybridný pohon alebo spaľovací motor. Momentálne sme uprostred rozhodovacieho procesu. Jasné je, že spaľovací motor budeme používať oveľa dlhšie, ako bolo plánované“.
Nič však nie je známe o príchode Porsche K1, veľkého 7-miestneho elektrického SUV, ktoré sa očakávalo už pred časom a ktoré je založené na novej elektrickej platforme SSP Sport s 900-voltovými batériami a – zdá sa – s výkonom až 1 000 k.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Nové Porsche Cayenne GTS s motorom 4.0 V8.
Porsche oznamuje, že Panamera EV sa bude predávať spolu s benzínovým modelom
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
