10.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@MuziSambo).
Pred niekoľkými dňami Nissan predstavil v Indii kompaktné SUV Magnite. Nejde o úplne nový model, ale o facelift, ktorého vzhľad predstavuje nielen obnovenie modelového radu pre miestny trh. Japonský výrobca sa tentoraz rozhodol aj pre varianty s ľavostranným riadením.
Foto: youtube.com/@MuziSambo
Nissan Magnite ako kompaktné SUV na viac ako 65 trhoch
Kompaktné SUV Nissan Magnite je automobil, ktorý Japonci vyvinuli na platforme CMF-A zdieľanej so spoločnosťou Renault. Francúzi na nej vyvinuli vlastné modely Kwid, Ttriber a Kiger. Po uvedení faceliftu tohto modelu v Indii spoločnosť Nissan oznámila, že toto malé SUV uvedie na medzinárodnú scénu, konkrétne na nie menej ako 65 trhov.
Nissan Magnite je menšie SUV triedy B, ktoré meria na dĺžku 4 metre a vozidlo má rázvor 2,5 metra. S modelmi svojho francúzskeho konkurenta zdieľa nielen rozmery, ale má aj veľmi vysoký podiel spoločných komponentov.
Japonský Magnite je jedným z najlacnejších modelov vo svojom segmente na indickom trhu, kam prišiel v roku 2020. Osviežený subkompaktný model, ktorý má teraz prepracovanú prednú masku chladiča, aktualizované blatníky a nový svetelný podpis vpredu a vzadu, dostal nové farby a novú sadu 16-palcových kolies. Okrem toho vďaka systému Around View Monitor, ktorý vytvára pohľad na vozidlo z vtáčej perspektívy zo štyroch kamier, bude parkovanie v úzkych miestach úplne bez stresu.
Momentálne najdôležitejšou novinkou pre model Magnite je však uvedenie verzie s volantom na ľavej strane. Nissan ho tak bude môcť predávať aj na iných trhoch po celom svete. Plány spoločnosti Nissan sú získať do roku 2026 pozornosť zákazníkov v Afrike, na Blízkom východe a v juhovýchodnej Ázii.
Osviežený Nissan Magnite nemá len nový vzhľad
Vozidlo, ktoré prichádza na indický trh na začiatok, sa zmenilo aj z hľadiska dizajnu a technologických inovácií. To viedlo k zlepšeniu kvality, bezpečnosti a následne aj výbavy.
V interiéri Magnite Nissan aktualizoval prístrojový panel, ktorý je dlhý 7 palcov. Zvýšil tiež počet USB portov a postaral sa o ambientné osvetlenie. Zoznam štandardnej výbavy zahŕňa plne LED adaptívne svetlomety, multimediálny systém s 8-palcovou obrazovkou a šesť airbagov.
Jediné, čo sa nezmenilo, je pod kapotou, kde má základná verzia modelu jednotkový motor s prirodzeným nasávaním s výkonom 71 k (96 Nm). Verzia Nissan Magnite s turbodúchadlom generuje z tohto motora 99 koní (160 Nm). Pokiaľ ide o prevodovky, štandardom je päťstupňová manuálna prevodovka, ale zákazníci si môžu priplatiť a zvoliť si poloautomatickú prevodovku s jednou spojkou alebo prevodovku CVT.
Kompaktné SUV nebude súperom európskych značiek
Od roku 2025 sa Nissan Magnite pokúsi dobyť 65 trhov, ale otočenie volantu na ľavú stranu neznamená, že sa dostane aj do Európy. Japonský výrobca totiž starý kontinent do exportného zoznamu Magnite nezaradil. Prečo?
Je zrejmé, že Európa má prísnejšie zákony týkajúce sa bezpečnosti vozidiel a navyše Nissan má úplne inú stratégiu predaja. Je to škoda, pretože cena okolo 6 500 eur (indický trh) aj s daňami a dopravou z Indie je v EÚ mimoriadne konkurencieschopná.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Nissan odkupuje 5 % akcií spoločnosti Renault. Skupina Renault získava 494 miliónov eur
Nový Nissan Patrol debutuje v Abú Zabí. Toyota Land Cruiser má vážneho konkurenta
Nový lak spoločnosti Nissan ochladzuje autá až o 12 °C na priamom slnku
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
