4.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AutoTraderTV).
Nie je to tak dávno, čo Ford oznámil začiatok výroby nového elektrického Explorera vo svojom závode v Nemecku.
Foto: youtube.com/@AutoTraderTV
Nový Ford Explorer sa pripojí k ponuke elektrických modelov americkej automobilky ako nové elektrické SUV vyvinuté v spolupráci s Volkswagenom. Nie je to prvý model, ktorý je výsledkom spolupráce týchto dvoch výrobcov, keďže nový Amarok je postavený na platforme Ranger. Navyše obe spoločnosti už v minulosti spolupracovali na vývoji radu MPV, spomenúť môžeme Volkswagen Sharan a Ford Galaxy.
Nová generácia modelu Explorer je teraz menšia ako jej predchodca a zapadá do segmentu kompaktných vozidiel. Vozidlo meria na dĺžku 4 468 mm, na šírku 1 871 mm, na výšku 1 639 mm a má dlhý rázvor 2 767 mm. Je teda kratší ako Kuga, ale má veľkorysejší rázvor.
Ford Explorer EV
Dizajn exteriéru vozidla sa odlišuje od svojho predchodcu, ktorým bolo oveľa väčšie SUV, ktorého dĺžka presahovala 5 metrov.
Nový plne elektrický Explorer je prvým elektrickým vozidlom značky Ford vyvinutým a vyrobeným v Európe. Vozidlo je výsledkom spolupráce spoločností Ford a Volkswagen a je postavené na platforme MEB, takže sa veľmi podobá vozidlám ako Volkswagen ID.5 alebo ID.4.
Modelový rad Explorer otvára pohon zadných kolies s jedným elektromotorom, ale k dispozícii je aj verzia s pohonom všetkých kolies s dvoma elektromotormi. V oboch sa používa nikel-mangán-kobaltová batéria. Verzia s jedným motorom využíva batériu s kapacitou 77 kWh, zatiaľ čo verzia s dvoma motormi ťaží z o niečo väčšej batérie s kapacitou 79 kWh.
Auto s jedným elektromotorom dosahuje výkon 286 k a dokáže šprintovať z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy. Verzia s pohonom zadných kolies má tiež maximálny dojazd až 602 km, zatiaľ čo dvojmotorová verzia dokáže na jedno nabitie prejsť až 566 km. Najvýkonnejšia verzia Explorera s výkonom 340 k a dvoma elektromotormi však dokáže šprintovať z 0 na 100 km/h za 5,3 sekundy.
Koľko bude stáť nový Ford Explorer?
Na Slovensku zatiaľ cenník nie je. Vozidlo je štandardne vybavené prvkami ako elektrické sedadlá s certifikátom AGR a masážou, 14,6-palcová stredová obrazovka, ktorá sa vysúva a vytvára ďalší úložný priestor, audiosystém so 7 reproduktormi a soundbarom a LED svetlomety.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Nové SUV za 25 000 eur nie je polovičný hybrid. Skvele vybavené by bolo ideálnou voľbou pre mnohých
Nové SUV nemá Tesle čo závidieť. Prémiový, dobre vybavený sa môže pochváliť cenovkou v Nemecku
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
