Novinky, Tipy, Zaujímavosti,

Volkswagen rýchlo opúšťa modelový rad GTX. Známe označenia sa vrátia

14.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Karotka_elektrokolobezky). Volkswagen vytvoril sériu GTX, aby ešte viac odlíšil výkonnejšie verzie svojich elektrických modelov. Už po troch rokoch sa však Nemci rozhodli, že ďalší rad...

14.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Karotka_elektrokolobezky).

Volkswagen vytvoril sériu GTX, aby ešte viac odlíšil výkonnejšie verzie svojich elektrických modelov. Už po troch rokoch sa však Nemci rozhodli, že ďalší rad pre elektromobily už nie je potrebný.

**Volkswagen rýchlo opúšťa modelový rad GTX.**
*Foto: youtube.com/@Karotka_elektrokolobezky*

Od roku 1975 začal Volkswagen používať označenie GTI na odlíšenie športových verzií svojich modelov. V roku 2002 nasledovalo slávne označenie R, ktoré sa pripisovalo vrcholným verziám. S uvedením elektrického radu ID. sa však nemecká spoločnosť rozhodla pridať ďalšie odlíšenie v podobe GTX.

Tento prívlastok sme mohli prvýkrát vidieť v roku 2021 pri predstavení nových edícií Volkswagen ID.4 a Volkswagen ID.5. Následné elektromobily značky z Wolfsburgu, ako napríklad ID.3, ID.7 a ID. Buzz, sa tiež dočkali oznámenia verzie GTX. Zdá sa však, že príbeh tohto radu sa spomínanou päťkou skončí.

Potvrdil to generálny riaditeľ spoločnosti Volkswagen Thomas Schäfer v rozhovore pre Autocar. Prezradil pritom, že značka bude vsádzať na väčšie využívanie označení GTI a R.

GTX je výkonnostná značka platformy MEB, ale v budúcich produktoch sa vrátime ku GTI a R. Otázka znie: ako umiestnime GTI? GTI je o klasickom výkone a pohone predných kolies. R sa bude naďalej používať pri vozidlách s pohonom všetkých štyroch kolies.

– Thomas Schäfer generálny riaditeľ Volkswagenu

**GTI je o klasickom výkone a pohone predných kolies a R s pohonom všetkých štyroch kolies.**
*Foto: youtube.com/@ORGCars*

Táto rošáda je vraj diktovaná prípravami Volkswagenu na elektrifikáciu modelových radov GTI a R aj v budúcnosti. Z tohto pohľadu môže byť ďalšie rozlišovanie medzi edíciami GTX skutočne zbytočnou fragmentáciou. Podľa Schäfera sa očakáva, že modelový rad R bude plne elektrický už v roku 2030, zatiaľ čo debut elektrického Volkswagenu Golf R je naplánovaný na rok 2029.

Redakcia Auto trendy.