Tipy, Zaujímavosti,

Tu je bicykel Bugatti. Navrhol ho sám Ettore – zakladateľ značky

4.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@thecyclingdaneEXTRA). Logo Bugatti je v posledných rokoch na výslní. Pre tých, ktorí si nemôžu dovoliť klasický model vozidla značky, máme iný návrh. Tým je bicykel....

4.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@thecyclingdaneEXTRA).

Logo Bugatti je v posledných rokoch na výslní. Pre tých, ktorí si nemôžu dovoliť klasický model vozidla značky, máme iný návrh. Tým je bicykel. Rovnako štýlový a rovnako zaujímavý. Už čoskoro si ho bude možné kúpiť na aukcii.

Tu je bicykel Bugatti. Navrhol ho sám Ettore – zakladateľ značky.
Foto: youtube.com/@thecyclingdaneEXTRA

Bugatti sa spája predovšetkým s rýchlymi a luxusnými vozidlami. A toto myslenie je úplne správne. Treba však vedieť, že Ettore – zakladateľ spoločnosti – mal na svojom konte aj iné projekty. Kedysi dokonca vytvoril… bicykel.

Tento dizajn vznikol na začiatku 20. storočia. Bicykel Bugatti bol vyvinutý až v 70. rokoch 20. storočia.

Hoci slovo „vytvoril“ nie je v tomto prípade celkom vhodné. Ettore Bugatti vytvoril v druhom desaťročí 20. storočia náčrt rámu bicykla. Ten bol jedinečný tým, že pozostával zo sústavy rúrok – Ettore takúto konštrukciu nazval kosoštvorcovou. Tie vozidlu dodávali ľahký tvar a nízku hmotnosť. Hmotnosť, ktorá je v prípade cyklokrosového bicykla mimoriadne dôležitá. Ettore sa však nikdy nerozhodol tento návrh zrealizovať. Svoje náčrty však odovzdal ďalej. A tak sa viac ako 20 rokov po Bugattiho smrti dostali do rúk zamestnancov kalifornskej spoločnosti Art Stump. Začiatkom 70. rokov sa táto spoločnosť rozhodla zrealizovať bláznivý nápad talianskeho dizajnéra.

„Prečo sa Bugatti rozhodol navrhnúť bicykel? Pretože práve s týmto typom vozidla sa začala jeho kariéra. Ako 17-ročný bol zamestnaný v spoločnosti Prinetti & Stucchi, ktorá vyrábala len bicykle“.

Rám Bugatti, prehadzovačka Campagnolo, riadidla Sakae Custom a sedadlo Ideale

Celkovo boli pre bicykle Art Stump Bugatti vyrobené len dva rámy. Ich výroba bola mimoriadne náročná. Vyžiadala si 1000 hodín práce. Toľko trvalo vytvarovanie rúrok, potom zostavenie konštrukcie a jej zvarenie. Práca bola stopercentne ručná. Samozrejme, v 70. rokoch boli vyrobené dva kusy. Neskôr sa Art Stump rozhodol vyrobiť väčšiu sériu. Väčšiu, teda pozostávajúcu z tucta kusov.

Bugatti sa spája predovšetkým s rýchlymi a luxusnými vozidlami ale kedysi vytvoril bicykel.
Foto: youtube.com/@thecyclingdaneEXTRA

Ďalšími zaujímavosťami , že bicykel Bugatti pohon s logom legendárnej spoločnosti Campagnolo, riadidlá navrhla japonská značka Sakae Custom a kožené sedadlo vyrobil francúzsky výrobca Ideale.

Koľko môže stáť bicykel Bugatti?

Tento konkrétny exemplár bicykla Art Stump Bugatti má číslo rámu 19 a je vo fonde Mullin Museum od roku 2013. Možno čoskoro zmení majiteľa. Vozidlo sa totiž dostalo do dražby v dome Gooding & Company.

Koľko by mohlo stáť? Podľa prvých odhadov sa aukcia skončí na sume od 4 000 do 8 000 dolárov. Pre klasické Bugatti znie táto suma ako skutočne výhodná kúpa. Poviem viac, nezdá sa mi prehnaná ani za bicykel. Pokročilý cestný model totiž dnes môže v obchode stáť podstatne viac. A tu kupujúci získava jedinečný historický aspekt a skutočne unikátny výrobok v jednom balení.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Nové Bugatti uvidíme už tento rok.

Šéf Bugatti dráždi nástupcu Chironu. „Dnes ešte nie, musíte si počkať.“


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Čo NEMÔŽETE robiť, ak namiesto nafty natankujete benzín! Ako to opraviť

26.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@worlddriving). Mnohí vodiči skončia v servise po tom, čo narýchlo alebo neopatrne natankujú do nádrže iné palivo, ako by mali.…

Volkswagen a Renault nebudú spolupracovať na vývoji cenovo dostupných elektromobilov

26.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@YouCarTV). Spolupráca medzi spoločnosťami Volkswagen a Renault sa už nebude realizovať. Obaja výrobcovia plánovali spoločne vyvíjať cenovo dostupné elektromobily. Volkswagen…

Na splnenie cieľov EÚ je potrebné vybudovať 3142 nabíjačiek denne

25.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Sibs). 3142 staníc za deň. Toľko nabíjačiek pre elektromobily by malo pribudnúť v krajinách EÚ, aby sa splnil cieľ Európskej…

Americký mýtus sa skončil. Až 12 štátov plánuje zakázať predaj áut so spaľovacími motormi

25.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@agingwheels. USA sú stále považované za centrum klasického motorizmu. Skutočnosť je však úplne iná, pretože Amerika, podobne ako Európa, sa…

Vodíkové autá – ako fungujú a prečo by mohli spôsobiť revolúciu na automobilovom trhu?

25.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@toyotausa). Hľadanie automobilového svätého grálu pokračuje. Inžinieri pracujú na pohonných jednotkách, ktoré spájajú ekologickú neutralitu s vynikajúcim výkonom, priaznivým dojazdom…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov