1.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Cars and Travels).
Európska únia vyhlasuje vojnu cestným pirátom. Práve schválila nové pravidlá. Podľa nich každý vodič, ktorý prekročí povolenú rýchlosť o 31 km/h alebo viac, príde o vodičský preukaz.
Foto: shutterstock.com/Cars and Travels
EÚ chce, aby vodiči prišli o vodičský preukaz za príliš rýchlu jazdu pri prekročení 31 km/h.
Päťdesiat je však podľa EÚ príliš veľa. Preto orgány EÚ prišli s myšlienkou prísnejších sankcií. Chcú, aby vodiči neprišli o vodičský preukaz za prekročenie rýchlosti o 51 km/h alebo viac, ale už o 31 km/h. Odobratie vodičského preukazu by sa uskutočnilo počas cestnej kontroly. Vodič by prišiel o doklad. A čo je dôležité, takéto nariadenie by bolo univerzálne v celom Spoločenstve. Jeho zavedenie by nezáviselo od konkrétneho štátu, ale stalo by sa univerzálnou hodnotou.
Slovak prišiel v Nemecku o vodičský preukaz? Platí to celej EÚ
Nové nariadenia znamenajú ešte jednu vec. Efektívnejšiu výmenu informácií medzi krajinami EÚ a zjednotenie predpisov. Výsledok? Ak slovenský vodič prekročí v Nemecku povolenú rýchlosť aspoň o 30 km/h a príde tam o vodičský preukaz, po návrate domov ho už nebude môcť získať späť. Informácia o zadržaní vodičského preukazu sa totiž dostane aj na slovenskú políciu.
Postup má byť taký, aby sa informácia o zadržaní vodičského preukazu dostala do krajiny, ktorá vodičovi preukaz vydala, do 10 dní. Do 15 dní bude prijaté rozhodnutie o odobratí oprávnenia. Do 7 dní bude vodič informovaný.
Už dnes polícia ročne odoberie stovky vodičských preukazov za prekročenie rýchlosti. Tento pozmeňujúci a doplňujúci návrh tento výsledok zmení
Európsky parlament práve prijal pozmeňujúci a doplňujúci návrh EÚ. Nariadenia sa preto budú pomaly implementovať v celej EÚ. Zníženie rýchlostného limitu a odobratie vodičských preukazov totiž ešte viac zvýrazní už aj tak pôsobivé štatistiky.
Foto: pexels.com/Markus Spiske
Ak by sa limit prekročenia rýchlosti znížil z 50 na 30 km/h, tento počet odobraných vodičských preukazov by sa pravdepodobne zdvojnásobil alebo dokonca strojnásobil. Štatistiky by teda boli hrozivé. Treba však pripomenúť, že aj Európska únia očakáva veľmi viditeľný pokrok. Do roku 2030 chce znížiť počet úmrtí na cestách o polovicu. To si preto vyžaduje rázne a rozhodné kroky. Nové nariadenia sú súčasťou tohto plánu.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Zníženie emisií oxidu uhličitého o 90 % – sú ciele EÚ realistické?
Desivé výsledky výskumu. EÚ pripravuje nový systém aktívnej kontroly vodiča
