Päť vecí, o ktoré by ste sa mali postarať vo svojom aute teraz, a dve, ktoré robiť nemusíte

31.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AutoGuide).

Hoci moderné autá teoreticky nevyžadujú veľkú sezónnu údržbu, nie sú bezúdržbové. Na jar sa oplatí postarať sa o niekoľko vecí – niektoré pre vlastné pohodlie, niektoré pre vzhľad vozidla a niektoré preto, aby ste sa vyhli nákladným poruchám.

Počas zimy sa cestná soľ dostáva do všetkých zákutí karosérie a s oteplením sa prejavuje. Čím dôkladnejšie sa karoséria na jar umyje a vyčistí, tým dlhšie bude odolávať korózii. To znamená, že jarné čistenie vozidla má zmysel nielen z estetických dôvodov – má aj praktické výhody. A pokiaľ ide o činnosti dielenského typu, najviac sezónnych úloh sa týka pneumatík a klimatizácie vozidla.

Pokiaľ ide o sezónne pneumatiky, problém je jednoduchý: zimné pneumatiky musia byť nahradené letnými. Kedy? To do určitej miery závisí od pneumatík a do väčšej miery od toho, kde s vozidlom jazdíte. V prípade vozidiel, ktoré jazdia vo veľkom meste, je bezpečné vymeniť pneumatiky už začiatkom apríla; vodiči, ktorí jazdia v chladnejších a zasnežených oblastiach, môžu s výmenou pneumatík počkať až do mája. Mimoriadne výkonné letné pneumatiky majú spravidla „radšej“ vyššie teploty; špičkové komfortné pneumatiky majú vyššiu teplotnú toleranciu.

Čo celoročné pneumatiky? Ak pri jazde vyššou rýchlosťou nepociťujete žiadne vibrácie, nie je potrebné navštíviť servis. Je však dobré nechať si pneumatiky nahustiť a aspoň raz za mesiac zopakovať kontrolu tlaku. Ak zanedbáte kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách, drasticky skrátite ich životnosť.

Klimatizácia: funguje alebo nefunguje, potrebuje servis

Ak niekto celú zimu jazdil s vypnutou klimatizáciou, riziko, že systém nebude fungovať, keď je to potrebné, alebo že náhle odmietne fungovať, je mimoriadne vysoké. Je to preto, že nepoužívaná klimatizácia je náchylnejšia na únik ako klimatizácia, ktorá je pravidelne prevádzkovaná. Platí pravidlo, že servis klimatizácie (kontrola tesnosti, doplnenie chladiva) je najlepšie vykonať na jar pred prvými horúčavami, keď sa pred servismi tvoria rady a pred tým, ako je klimatizácia skutočne potrebná. Klimatizácia s nedostatočným množstvom chladiva sa buď nezapne, alebo sa zapne, v závislosti od konštrukcie systému, čo však zvyšuje riziko vážnych porúch, napr. kompresora klimatizácie.

Pri servise klimatizácie sa oplatí systém odvlhčiť a vymeniť kabínový filter.

Umývanie podvozku zabraňuje korózii

Najmä v prípade starších vozidiel, ktoré sú vzhľadom na svoj vek obzvlášť náchylné na koróziu, je dobré po zime opláchnuť soľ z podvozku. Môžete to urobiť buď v automatickej autoumyvárni, alebo – v ideálnom prípade – v ručnej autoumyvárni, ktorá túto službu ponúka. Môžete využiť aj samoobslužnú autoumyváreň, ale buďte opatrní: trysku držte aspoň niekoľko desiatok centimetrov od umývaného povrchu, aby ste nepoškodili antikorózne nátery, káble a iné jemné súčasti.

Umývanie a voskovanie karosérie

Karosériu sa oplatí dôkladne umyť (návšteva automatickej umývačky nestačí), pričom treba mať na pamäti prahy, stĺpiky atď. Na jar to robíme nielen preto, aby sme osviežili vzhľad vozidla, ale aj preto, aby sme odstránili cestnú soľ zo zákutí karosérie. Je to dôležité, pretože chemické reakcie – vrátane hrdzavenia kovov – sa pri vysokých teplotách zrýchľujú a soľ, ktorá sa zdržiava v zákutiach, tento proces urýchľuje. Pokiaľ ide o voskovanie laku, to je dvojnásobne užitočné: po prvé, prípravky na lakovanie nielenže zanechávajú na povrchu laku film, ktorý ho chráni pred vodou, nečistotami alebo slnkom, ale po druhé, nanesenie akéhokoľvek vosku alebo leštidla na lak ho núti veľmi dôkladne vyčistiť.

Umývanie okien, kontrola stieračov

Na rozdiel od toho, čo si možno myslíte, nie je ľahké dobre umyť okná auta – najmä čelné sklo. Najväčším problémom je dôkladné umytie čelného skla zvnútra – ide o to, aby na ňom nezostali žiadne šmuhy, pretože by prekážali pri jazde na slnku. Dokonca ani profesionálni detailisti to neradi robia – je to naozaj zdĺhavá úloha a vyžaduje si špeciálnu starostlivosť. A oplatí sa to urobiť, pretože na vnútornej strane čelného skla každého auta sa tvoria sivé zvyšky, ktoré znižujú komfort jazdy. Stierače sa oplatí dôkladne skontrolovať – ak sú akokoľvek mechanicky poškodené, treba ich čo najskôr vymeniť. Ak zle zbierajú vodu, tiež sa ich oplatí čo najskôr vymeniť. Je to preto, že sklo sa dá veľmi ľahko poškriabať, zatiaľ čo poškriabané čelné sklo je takmer nemožné vyleštiť.

Tip: Z vonkajšej strany je dobré použiť takzvaný „neviditeľný stierač“ aj na bočné okná vozidla (podľa niektorých to platí najmä pre bočné okná). Takýto prípravok uľahčuje stekanie vody zo skla a výrazne spomaľuje znečisťovanie okien.

Jar: čo nemusíte robiť?

• Zimnú kvapalinu do stieračov môžete bezpečne spotrebovať bez ohľadu na teplotu. Do nádržky môžete pridať aj letnú kvapalinu do ostrekovačov spolu so zvyšnou zimnou kvapalinou a tieto prípravky môžete zmiešať v ľubovoľnom pomere.
• Nie je potrebná sezónna výmena oleja v motore – v moderných automobiloch meníme oleje a drvivú väčšinu prevádzkových kvapalín podľa počtu najazdených kilometrov vozidla, a nie s ohľadom na ročné obdobie.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Čo je dvojzónová klimatizácia v aute a ako funguje?

90 sekúnd. To je všetko, čo potrebujete na ochranu vášho auta pred poruchou