Elektro, Novinky, Zaujímavosti,

Nikdy predtým to nebolo také rýchle. Tu je najvýkonnejšia nabíjačka na svete

31.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@charine.v.2360). Elektrárenský gigant ABB E-mobility a výrobca nákladných vozidiel a autobusov MAN predviedli možnosti megawattového nabíjacieho systému MCS. Na špeciálnej demonštrácii v Mníchove bolo možné...

31.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@charine.v.2360).

Elektrárenský gigant ABB E-mobility a výrobca nákladných vozidiel a autobusov MAN predviedli možnosti megawattového nabíjacieho systému MCS. Na špeciálnej demonštrácii v Mníchove bolo možné nabíjať elektrické nákladné vozidlo s výkonom viac ako 700 kW, a to rýchlosťou 1 000 A. Ide o dôležitý krok smerom k elektrifikácii dopravy.

Tu je najvýkonnejšia nabíjačka na svete.
Foto: youtube.com/@charine.v.2360

Diaľková nákladná doprava je jednou z najväčších výziev, ktorým čelí elektromobilita. V súčasnosti totiž elektrické ťahače nákladných vozidiel nemôžu konkurovať svojim dieselovým kolegom. Hlavným dôvodom sú dlhé prestoje na dobíjanie, ktoré z dlhodobého hľadiska nedávajú ekonomický zmysel. Kamión s nulovými emisiami jednoducho jazdí dlhšie a celkovo drahšie, pričom prepraví menej nákladu.

Nie je preto prekvapujúce, že dopravný priemysel už dlhší čas zdvojnásobuje a strojnásobuje svoje úsilie o uľahčenie budúcej revolúcie v sektore úžitkových vozidiel. Ba čo viac – všetko nasvedčuje tomu, že prvý dôležitý krok v tomto smere bol práve dosiahnutý.

Prvá nabíjačka MCS je už v prevádzke. Takto rýchlo to ešte nebolo

Hovoríme o najmodernejšom megawattovom nabíjacom systéme, známom pod skratkou MCS. Nová technológia, ktorá bola nedávno predstavená v Mníchove, by mala umožniť nabíjanie elektrických nákladných vozidiel s výkonom až 1 000 kW. To by mohlo zvýšiť dojazd vozidla približne o 300 až 400 kilometrov v priebehu iba 30 minút. Ako zdôrazňujú pôvodcovia – ABB E-mobility a MAN – je to menej ako zákonný limit pre prestávku v jazde nákladného vozidla po šiestich hodinách prevádzky.

Počas predvádzania sa dosiahol maximálny výkon 700 kW pri 1000 A.
Foto: youtube.com/@charine.v.2360

Počas slávnostnej prezentácie nového riešenia, na ktorej sa okrem iných zúčastnil aj bavorský premiér Markus Söder, bol elektrický variant MAN TGX pripojený k modernej nabíjačke. Počas predvádzania sa dosiahol maximálny výkon 700 kW pri 1000 A. Pre porovnanie, dnešné nabíjacie stanice CCS (Combined Charge System), ktoré sa používajú v osobných a úžitkových vozidlách, ponúkajú maximálny nabíjací výkon 400 kW pri 500 A.

Vďaka MCS bude v blízkej budúcnosti možná udržateľná diaľková doprava nákladnými vozidlami a autobusmi. Dnes sme to dokázali. Aj keď je riešenie ešte len vo fáze prototypu, už teraz sa nám podarilo výrazne zvýšiť súčasné možnosti nakladačov.

povedal technický riaditeľ spoločnosti MAN.

Je potrebná podpora zo strany úradov. Bez nej bude priemysel stagnovať

Spoločnosti zdôraznili, že hlavným cieľom je zriadiť do roku 2030 v Európe najmenej 30 000 nabíjacích miest MCS, z toho takmer 4 000 v Nemecku. Spoločnosti zároveň apelovali na politikov, aby vydali konkrétne vyhlásenia o rozvoji príslušnej energetickej infraštruktúry. Faktom je, že na nabíjanie MCS je potrebné veľké množstvo energie. Bez primeranej podpory zo strany úradov a plánov na rozšírenie siete by mohla revolúcia v elektromobilite v diaľkovej doprave na dlhé roky stagnovať.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Čínsky experiment. Autá dodali 2 megawatty elektrickej energie

Spoločnosť Decathlon testuje čínsky model Tesla Semi. Vozidlo môže prísť aj na Slovensko


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Uniknutá správa Elona Muska. Tesla má vážne problémy

17.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: pexels.com/Craig Adderley). Podľa memoranda, ktoré Elon Musk zverejnil pre zamestnancov Tesly, sa spoločnosť pripravuje na veľkú vlnu prepúšťania. Značka sa…

Čínsky gigant bude platformu predávať Európanom. Očakáva sa, že bude veľká

17.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@cheryinternational_official). Predseda čínskeho konglomerátu Chery potvrdil, že dohoda o predaji jeho platformy európskemu výrobcovi by mala byť dokončená v najbližších…

Číňania pumpujú peniaze do elektrických vozidiel. Európa sa zatiaľ bičuje za emisie CO2

17.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@worldmoneyy). Výrobcovia automobilov predávajúci v Európskej únii platia miliónové pokuty za emisie, zatiaľ čo Číňania dotujú svojich výrobcov, aby ovládli…

Značka, ktorá ukladá viacero obmedzení súčasne. Ak ich nepoznáte, koledujete si o pokutu

17.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@ibesip). Obvykle sa dopravné značky vzťahujú na jedno presne definované správanie, zatiaľ čo značka 315 uvádza viacero zákazov a príkazov,…

Spotreba paliva v reálnom svete je vyššia v priemere o 20 %. Najhorší typ pohonu

17.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Streetmetal). Prvá Komisia Európskej únie uskutočnila štúdiu skutočnej spotreby paliva a emisií skleníkových plynov. Výsledky sú jednoznačne horšie, ako naznačujú…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov