31.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@FastGearFast).
Tak ako väčšina vozidiel, ktoré sa pohybujú po cestách, aj motocykel musí prejsť pravidelnou technickou kontrolou. Ako takáto kontrola vyzerá a koľko za ňu musíte v roku 2024 zaplatiť? Zisťujeme tiež, či sa cena kontrol zvýši.
Foto: youtube.com/@FastGearFast
Technická kontrola motocykla
TK je povinnou súčasťou prevádzky každého jednokolesového motocykla. Pravidelná kontrola umožňuje skontrolovať technický stav vozidla a uistiť sa, že je bezpečné na používanie. V roku 2024 zostávajú náklady na technickú prehliadku motocykla nezmenené.
Poplatky za technickú kontrolu motocykla
V súčasnosti platíme od 25,20 € do 42,99 € za technickú prehliadku motocykla. Poplatok za technickú prehliadku treba uhradiť pred jej vykonaním.
Kde sa dá absolvovať technická kontrola motocykla?
Technickú prehliadku motocykla môžeš vykonať na ktorejkoľvek stanici technickej kontroly (STK), ktorá je oprávnená skúšať motocykle.
Kedy je potrebné vykonať technickú kontrolu motocykla?
Malé motocykle, kategória L1 a malé trojkolky v kategórii L2 do 50 cm a do 45 km/h musia absolvovať technickú kontrolu v lehote štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v štvorročných lehotách. Veľké motocykle, teda kategória L3 nad 50 cm a/alebo nad 45 km/h lehote štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v dvojročných lehotách. Tieto termíny platia aj pre moto so sajdkou L4 pre trojkolky L5 a pre štvorkolky L6 a L7.
Foto: youtube.com/@FastGearFast
Technická prehliadka motocykla pozostáva z niekoľkých etáp:
Osvetlenie – všetky svetlá na motocykli musia svietiť a musia byť povolené vyhláškou. Myslite tiež na ich správne umiestnenie, zapojenie, montáž, nastavenie a farbu osvetlenia. Kľúčový je tiež dobrý stav. Osvetlenie nesmie byť prasknuté a kryt nesmie mať poškodenia.
Výfuk – najčastejším dôvodom, prečo motocykel neprejde STK, je použitie nesprávnych dielov, nadmerný hluk výfuku alebo príliš veľké znečistenie výfukovými plynmi. Dbajte na to, aby jednotlivé časti výfuku mali schválenie a boli vhodné na používanie.
Spätné zrkadlá – sú dôležitou časťou, ktorá je potrebná nielen na to, aby ste mohli prejsť TK, ale takisto na bezpečnú jazdu po cestných komunikáciách. Aj v tomto prípade platí, že musia byť správne nastavené a schválené.
Ostré hrany a vystupujúce časti – ostré a vyčnievajúce časti robia na STK problémy, preto sa ich zbavte. Do tejto kategórie patria napríklad blatníky, padacie rámy alebo veľké kufre.
Pneumatiky – tak ako všetky ostatné časti, aj pneumatiky musia byť homologizované a musia byť zapísané v technickom preukaze spolu s ich alternatívami. Hĺbka dezénu pneumatík nesmie byť menšia ako 1,6 mm. Menšie rozmery platia len pri skútroch, kde je minimálna hĺbka 1 mm. Ak chcete na motocykli využívať alternatívne pneumatiky, musíte o to požiadať príslušný dopravný úrad. Po schválení ich zapíšu do technického preukazu.
Viditeľnosť registračnej značky – motocykel poriadne vyčistite, aby boli evidenčné značky viditeľné. Okrem toho sa zamerajte aj na detaily, aby na prvý pohľad vyzeral dobre a aby bolo vidno, že sa oň skutočne staráte.
Čo robiť, ak motocykel neprešiel technickou kontrolou?
Ak motocykel nevyhovie technickej kontrole (TK), máte na odstránenie porúch 30 dní a môžete ísť na opakovanú TK, kde skontrolujú len poruchu pre ktorú ste neprešli cez TK.
Ak poruchy neodstránite do 30 dní, budete musieť celú TK absolvovať opätovne.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Potrebujem na zaparkovanie motorky v platenej zóne lístok?
Čo je to Gold Wing? Dizajnér Hondy určite nemyslel na takúto turistiku
