Úplne nové čínske autá BYD majú problém s plesňami?

18.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@carnewschina4118).

Moderné čínske autá sa už dávno nepodobajú na lacné trenažéry. Teraz sa však objavil nový problém v automobiloch BYD, ktoré prichádzajú do Európy, ako uvádza denník The Wall Street Journal.

Čínska spoločnosť BYD ukončila minulý rok mimoriadne úspešne. Nielenže v poslednom štvrťroku prekonala Teslu v predaji čisto elektrických vozidiel, ale stala sa aj lídrom čínskeho trhu. V druhom prípade zosadila z trónu Volkswagen, ktorý bol na čele už roky.

Spoločnosť BYD, ktorá sa presadzuje aj v Európe, sa netají svojimi veľkými globálnymi ambíciami. Svedčí o tom aj skutočnosť, že tento výrobca z kráľovstva stredu v súčasnosti buduje vlastnú flotilu lodí na prepravu automobilov.

Jedna z prvých, BYD Explorer 1, bola uvedená do prevádzky začiatkom tohto roka. Ďalších 7 sa k flotile pripojí do dvoch rokov.

BYD s plesňou a ďalšie

Ako uviedol denník The Wall Street Journal, so súčasným problémom spoločnosti BYD súvisí aj námorná doprava. Podľa novín sa autá často dostávajú do Japonska s poškriabaným lakom, zatiaľ čo v horúcom a vlhkom prostredí Thajska sa stáva, že sa farba odlupuje na plastových častiach, čo vedie k ich deformácii.

Naopak, na starý kontinent prichádzajú autá s plesňou. Je to spôsobené vlhkým prostredím počas prepravy a nie je to nič nezvyčajné.

Problémom však je, že podľa denníka The Wall Street Journal sa ochrana proti nej vo vozidlách BYD ukazuje ako nedostatočná. A to sťažuje jej odstránenie.

Odhaduje sa, že v súčasnosti je v európskych prístavoch a lodeniciach uviaznutých približne 10 000 automobilov BYD.

BYD s plesňou: hovorca popiera

Na Slovensku v súčasnosti ešte nie je oficiálne zastúpenie spoločnosti BYD, ale pravdepodobne je to otázka času. V Európe spoločnosť ponúka šesť modelov. Na výber je malý hatchback Dolphin, sedany Seal a Han a tri SUV: Atto 3, Tang a Seal U.

Kvôli problému s plesňami sa musia vozidlá pred uvedením k zákazníkom riadne pripraviť. A to znamená zvýšené náklady pre dovozcu a dlhšie čakacie lehoty pre budúceho používateľa.

Zaujímavé je, že hovorca spoločnosti BYD označil článok v denníku The Wall Street Journal za „fakticky nesprávny“. „Sme veľmi spokojní s úspechmi našich tímov v zahraničí, vrátane Európy,“ povedal. – dodal.

Ako bojovať proti plesniam?

Pripomíname, že plesne vo vozidle predstavujú pre cestujúcich zdravotné riziko. Jej hromadenie môže okrem iného viesť k vzniku alergií alebo iných, často závažnejších ochorení.

Najčastejšie sa hromadí vo ventilačnom systéme, ale môže sa vyskytovať aj na častiach priestoru pre cestujúcich, ako sú bezpečnostné pásy alebo čalúnenie. Ako proti nemu bojujete? V prípade ventilačného systému pomáha odfumovanie a dezinfekcia.

V prípade čalúnenia a bezpečnostných pásov je naopak dôležité zabezpečiť dostatočnú cirkuláciu vzduchu a čo najdôkladnejšie vysušiť interiér. Predtým je však vhodné odstrániť všetky nepotrebné predmety, napríklad koberčeky.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Spoločnosť BYD mieri so svojimi modelmi do Austrálie. Neexistujú tu žiadne obchodné prekážky

Číňania sa chystajú predstaviť plug-in hybrid s dojazdom približne 2 000 km!

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk