14.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SHORTwithTECH)
Každý majiteľ moderného auta to pozná. Malá oranžová kontrolka v bočnom zrkadle, ktorá sa občas rozsvieti. Väčšina vodičov vie, že signalizuje auto v mŕtvom uhle. To je však len polovica pravdy. Tento geniálny systém, známy ako BLIS, je oveľa inteligentnejší, ako si myslíte. A jeho nepochopenie môže viesť k fatálnej nehode. Zistite, ako naozaj funguje, kedy klame a prečo sa naň nikdy nemôžete stopercentne spoľahnúť.
Foto: youtube.com/@SHORTwithTECH
Čo je to vlastne BLIS?
V prvom rade si treba uvedomiť, že BLIS (Blind Spot Information System) nie je len obyčajná kontrolka. Je to sofistikovaný asistenčný systém, ktorý pomocou radarových senzorov, umiestnených v zadnom nárazníku, neustále monitoruje priestor vedľa a za vaším vozidlom. Jeho jedinou úlohou je upozorniť vás na vozidlo, ktoré sa nachádza vo vašom mŕtvom uhle – teda v priestore, ktorý nevidíte ani v spätnom zrkadle, ani periférnym videním. Tento systém prvýkrát predstavilo Volvo a dnes ho nájdete takmer v každom novom aute.
Ako to funguje v praxi?
Princíp je geniálne jednoduchý. Ak systém zaznamená v mŕtvom uhle iné vozidlo, rozsvieti sa oranžová kontrolka v príslušnom bočnom zrkadle. Je to pre vás jasný signál: „Pozor, nepreraďuj sa!“ Niektoré pokročilejšie systémy vás okrem svetelného signálu upozornia aj zvukovým varovaním alebo vibráciou volantu, najmä ak v tej chvíli zapnete smerovku a chystáte sa zmeniť pruh.
Kedy vás systém klame? Najväčšie pasce
A teraz k tomu najdôležitejšiemu. Hoci je tento systém úžasným pomocníkom, nie je neomylný. Existujú situácie, kedy vás môže oklamať alebo zlyhať. Najväčším problémom sú motorkári. Systém ich kvôli ich malej veľkosti a vysokej rýchlosti často nedokáže včas rozpoznať. Rovnaký problém nastáva aj v zlom počasí. Hustý dážď, sneh alebo blato môžu znečistiť alebo zablokovať radarové senzory v nárazníku a systém prestane fungovať. A nakoniec, systém často reaguje aj na stojace objekty, ako sú zvodidlá alebo stĺpy, čo môže byť mätúce.
Najväčší hriech: Slepá dôvera v techniku
A práve tu sa skrýva tá najväčšia pasca. Mnohí vodiči sa na tento systém spoliehajú až príliš slepo. Prestanú používať zrkadlá a úplne ignorujú pohľad cez plece. Je to obrovská chyba. BLIS je len asistenčný systém. Je to váš pomocník, nie náhrada za váš zrak a pozornosť. Zodpovednosť za bezpečnú zmenu jazdného pruhu je a vždy bude len a len na vás, ako to definuje aj Zákon o cestnej premávke č. 8/2009 Z. z..
Foto: shutterstock.com/Dragana Gordic
Ako sa vyhnúť katastrofe?
Záver je teda jednoznačný. Systém sledovania mŕtveho uhla je skvelým vynálezom, ktorý výrazne zvyšuje bezpečnosť. Nikdy sa naň však nespoliehajte na 100 %. Vždy sa riaďte osvedčeným postupom: 1. Pohľad do vnútorného zrkadla. 2. Pohľad do bočného zrkadla. 3. A nakoniec, krátky a rýchly pohľad cez plece. Až potom, ak je cesta voľná, môžete bezpečne zmeniť jazdný pruh.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Mŕtvy uhol v zrkadle. Ako funguje systém monitorovania mŕtveho uhla?
Američania toho majú plné zuby! Chcú zrušiť otravný systém v autách, ktorý ničí peňaženky
10 prikázaní šoféra s rozumom: Kľúč k bezpečnosti na cestách, ktorý vás nenaučia na kurzoch
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
