18.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@lexusslovensko9089)
Písal sa rok 2005. Svet prémiových áut bol posadnutý naftovými motormi a o elektromobilite sa hovorilo len v rovine sci-fi. A presne vtedy prišiel Lexus s niečím, čo mnohí považovali za šialenstvo. Predstavil prvé luxusné hybridné SUV na svete. Konkurencia sa smiala a krútila hlavou. Dnes, o dvadsať rokov neskôr, sa smeje Lexus. Jeho náskok v hybridnej technológii je taký obrovský, že ho ostatní len s ťažkosťami dobiehajú. Toto je príbeh o odvahe, ktorá zmenila automobilový svet.
Foto: youtube.com/@lexusslovensko9089
Odvážny priekopník v ére nafty
V prvom rade, vráťme sa v čase. V roku 2005, keď sa na trhu objavil Lexus RX 400h, bol to absolútny zjav. Doba, kedy sa prémiové značky predbiehali v tom, kto vyrobí silnejší a väčší dieselový motor, prišli Japonci s úplne inou filozofiou. Spojili benzínový šesťvalec s elektromotorom a vytvorili auto, ktoré bolo tiché, úsporné a zároveň prekvapivo výkonné. Bol to riskantný a odvážny krok, ktorý však položil základy pre budúcnosť. Lexus ukázal svetu, že luxus a ekológia sa nemusia vylučovať.
Päť generácií a neustály pokrok
Prvá generácia bola len začiatok. Počas nasledujúcich dvadsiatich rokov Lexus svoj hybridný systém neustále zdokonaľoval. Dnes sme už pri piatej generácii, ktorá je na míle vzdialená od svojho predchodcu. Zatiaľ čo prvé hybridy sa sústredili najmä na nízku spotrebu, tie moderné sú oveľa komplexnejšie. Inžinieri sa zamerali na dynamiku a radosť z jazdy. Nové hybridy sú výkonnejšie, majú okamžitú odozvu na plyn a ponúkajú oveľa pútavejší zážitok za volantom. Už to nie sú len úsporné, ale aj skutočne zábavné autá.
Tajomstvo úspechu: Jednoduchosť a spoľahlivosť
Čo sa skrýva za úspechom hybridov od Lexusu? Srdcom systému je dokonalá súhra atmosférického benzínového motora s jedným alebo viacerými elektromotormi. Všetko riadi inteligentná planétová prevodovka e-CVT, ktorá zaručuje neuveriteľne plynulý a tichý chod bez akéhokoľvek trhania. A čo je najdôležitejšie, celý systém je legendárne spoľahlivý. Vďaka absencii zložitých komponentov, ako sú turbo, spojka či štartér, patria hybridy od Lexusu a Toyoty medzi najmenej poruchové autá na svete.
Dva svety v jednom: Prichádzajú plug-in hybridy
Lexus však nezaspal na vavrínoch. Uvedomuje si, že svet sa mení, a preto svoju ponuku rozšíril aj o moderné plug-in hybridy (PHEV). Modely ako NX 450h+ alebo nový RX 450h+ posúvajú možnosti ešte ďalej. Vďaka veľkej batérii, ktorú môžete nabíjať z externej zásuvky, dokážu prejsť až 90 kilometrov čisto na elektrinu. To znamená, že väčšinu denných jázd zvládnete úplne bez emisií. Keď však potrebujete ísť na dlhú cestu, máte k dispozícii silný a úsporný benzínový motor.
Foto: youtube.com/@supremelycars
Dvadsaťročný náskok, ktorý sa nedá dobehnúť
Dnes, po dvadsiatich rokoch, Lexus žne ovocie svojej odvahy. Ponúka najširšiu a najprepracovanejšiu paletu hybridných modelov na trhu. Od malého mestského crossoveru LBX, cez bestsellery NX a RX, až po luxusnú limuzínu LS či obrovské MPV s názvom LM. Zatiaľ čo sa európske prémiové značky len teraz učia, ako správne vyladiť svoje hybridné systémy, Lexus má za sebou dve dekády skúseností a milióny spokojných zákazníkov. A tento náskok sa dobieha len veľmi ťažko.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Japonská automobilka aktualizovala svoje impozantné SUV
Japonská značka prepisuje históriu! Lexus dosiahol rekord, aký ešte nemal
Tento Lexus LBX nemá len desivé meno. Je veľmi desivý. Motor 1.6 a manuál
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
