Koniec jednej éry: Lexus potichu sťahuje z Európy svoj najpohodlnejší sedan!

18.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autonavigator)

Automobilový svet zasiahla smutná, no očakávaná správa. Lexus, prémiová divízia Toyoty, sa rozhodol pre radikálny krok. Po rokoch na trhu definitívne ukončí predaj svojho luxusného sedanu ES v Európe. Toto auto, ktoré pre mnohých predstavovalo tú najlepšiu a najspoľahlivejšiu alternatívu k nemeckej prémiovej trojke, sa tak potichu lúči so starým kontinentom. Dôvod? Neúprosný a drvivý tlak zo strany SUV. Pre fanúšikov komfortu a klasickej elegancie je to posledná šanca na kúpu.

**Lexus ES 300h v celej svojej kráse. Pre mnohých predstavoval najpohodlnejšiu a najspoľahlivejšiu alternatívu k nemeckej prémii.**
Foto: youtube.com/@autonavigator

Tichý odchod nepochopeného kráľa

V prvom rade, Lexus ES bol vždy tak trochu iný. Zatiaľ čo sa nemeckí konkurenti ako BMW radu 5 či Mercedes triedy E predbiehali v športovosti a dynamike, ES išlo svojou vlastnou cestou. Jeho hlavnou zbraňou bol absolútny komfort, dokonalé ticho a legendárna spoľahlivosť. Pod kapotou mu pracoval úsporný a takmer nezničiteľný hybridný pohon 300h. Pre mnohých vodičov, ktorí netúžili po pretekaní, ale po pokojnej a luxusnej jazde, predstavoval ideálnu voľbu. Žiaľ, európsky trh má iné priority.

SUV cunami zabilo ďalšiu legendu

A teraz k dôvodom. Prečo sa Lexus rozhodol pre tento krok? Odpoveď je jednoduchá a brutálna. SUV. Európski zákazníci sú doslova posadnutí autami s vyšším podvozkom. Tento trend neobišiel ani samotný Lexus. Jeho modely ako NX a RX trhajú predajné rekordy a tvoria chrbticu predajov značky. Naopak, predaje klasických sedanov, ako je ES, neustále klesajú. Udržiavať v ponuke model, o ktorý je malý záujem, je pre automobilku jednoducho ekonomická samovražda. Lexus tak obetoval svoj sedan, aby mohol naplno investovať do segmentu, ktorý mu zarába peniaze.

Čo sme vlastne stratili?

S odchodom modelu ES stráca európsky trh jedinečné auto. Stratili sme posledného zástupcu veľkých, luxusných sedanov s pohonom predných kolies a hybridným systémom, ktorý sa nesnažil byť za každú cenu športový. Bola to oáza pokoja a komfortu v svete tvrdých podvozkov a agresívneho dizajnu. Jazda v ňom pripomínala skôr plavbu na obláčiku než bežné šoférovanie. Pre mnohých to bola voľba rozumu – auto, ktoré vás nikdy nenechá v štichu a ktorého prevádzkové náklady sú v porovnaní s konkurenciou smiešne nízke.

Posledná šanca pre puristov

Ak patríte medzi tých, ktorí stále veria v čaro klasických sedanov a odmietate podľahnúť móde SUV, máte poslednú šancu. Lexus bude súčasnú, siedmu generáciu modelu ES predávať až do vypredania skladových zásob. Potom sa brány definitívne zatvoria. Je to posledná príležitosť kúpiť si nové auto, ktoré predstavuje starú dobrú školu luxusu a spoľahlivosti. Zaujímavosťou je, že na iných trhoch, ako sú USA alebo Čína, kde sú sedany stále extrémne populárne, bude Lexus ES pokračovať ďalej.

**Interiér plný kvalitných materiálov a priestoru. Európski zákazníci sa s týmto pohľadom budú musieť rozlúčiť.**
Foto: youtube.com/@autonavigator

Čo príde namiesto neho?

A čo bude ďalej? Nahradí Lexus model ES niečím novým? Priamy nástupca v podobe spaľovacieho sedanu s najväčšou pravdepodobnosťou nepríde. Automobilka sa plne sústredí na rozvoj svojej ponuky SUV a na príchod novej generácie plne elektrických vozidiel. Je možné, že v budúcnosti sa dočkáme veľkého elektrického sedanu, ktorý by mohol nepriamo nadviazať na odkaz modelu ES. Bude to však už úplne iné auto pre úplne inú dobu. Éra veľkých, pohodlných a úsporných hybridných sedanov od Lexusu sa v Európe definitívne končí.