30.08.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TopSpeedGermany)
Moment, ktorého sa fanúšikovia superšportov obávali celé roky, sa konečne stal skutočnosťou. Z výrobnej linky v japonskom Tochigi zišiel úplne posledný kus ikonického modelu Nissan GT-R generácie R35. Po neuveriteľných 18 rokoch sa tak definitívne uzatvára kapitola auta, ktoré si vyslúžilo prezývku Godzilla a navždy zmenilo pravidlá hry v segmente dostupných superšportov. Nissan však sľubuje, že toto nie je definitívna bodka za legendárnym menom GT-R.
Foto: youtube.com/@TopSpeedGermany
Godzilla odchádza do dôchodku
Generácia R35, ktorú svet spoznal v roku 2007, sa stala absolútnym fenoménom. Za takmer dve desaťročia výroby vzniklo približne 48 000 kusov tohto technologického zázraku. Každý jeden z nich bol dôkazom toho, že na dosiahnutie superšportových výkonov nie je potrebný astronomický rozpočet. GT-R dokázal na okruhoch porážať autá s dvojnásobnou cenovkou a stal sa symbolom japonského inžinierskeho génia. CEO Nissan Ivan Espinosa pri tejto príležitosti povedal: „Po achtich výnimočných rokoch zanechal R35 GT-R trvalú stopu v automobilovej histórii. Jeho odkaz je dôkazom vášne nášho tímu a vernosti našich zákazníkov po celom svete.“
Toto nie je rozlúčka navždy
Fanúšikovia však nemusia zúfať. Espinosa vo svojom vyhlásení dodal kľúčovú vetu: „Pre všetkých fanúšikov GT-R po celom svete chcem povedať, že toto rozlúčka s GT-R nie je navždy. Naším cieľom je, aby sa meno GT-R jedného dňa vrátilo.“ Tieto slová dávajú nádej, že legenda sa skutočne obnoví, pravdepodobne v úplne novej a modernejšej podobe. Nissan si je vedomý obrovskej hodnoty tejto značky a nebude ju nechať len tak zaniknúť. Otázkou zostáva, kedy a v akej podobe sa GT-R vráti.
Budúcnosť môže byť elektrická
Už v roku 2023 Nissan predstavil koncept Hyper Force, ktorý naznačil možný smer vývoja budúceho GT-R. Tento futuristický stroj mal byť poháňaný čisto elektrickými motormi s celkovým výkonom až 1 341 konských síl. Využíval by pokročilé batérie s pevným elektrolytom a jeho maximálna rýchlosť mala presahovať 320 km/h. Je teda veľmi pravdepodobné, že nová Godzilla bude elektrická. Pre mnohých fanúšikov bude prechod od legendárneho 3,8-litrového šesťvalca na elektromotory ťažko stráviteľný, no technológie sa vyvíjajú a Nissan musí ísť s dobou.
Odkaz, ktorý prežije generácie
R35 GT-R nebolo len auto, bolo to kultúrne a technologické zjavenie. Dokázalo, že japonské automobilky dokážu vytvoriť superšport, ktorý konkuruje najlepším európskym značkám za zlomok ich ceny. Jeho pohon všetkých kolies, pokročilá elektronika a schopnosť neustáleho vylepšovania výkonu z neho urobili ikonu tuningovej scény. Mnohé exempláre dnes produkujú výkony presahujúce 1000 konských síl. Tento model ukázal, že superšport nemusí byť len hračkou pre bohatých, ale môže byť dostupný širšiemu okruhu nadšencov.
Foto:youtube.com/@cvdzijden
Čakanie na nového kráľa
Zatiaľ neexistuje žiadny konkrétny časový plán, kedy by sme sa mohli nového GT-R dočkať. Nissan si chce dať dostatok času na to, aby vytvoril auto hodné tohto slávneho mena. Nová Godzilla bude musieť nielen pokračovať v tradícii svojho predchodcu, ale aj posunúť hranice ešte ďalej. Bude to obrovská výzva, pretože R35 nastavilo latku neuveriteľne vysoko. Fanúšikom tak nezostáva nič iné, len čakať a dúfať, že čakanie bude stáť za to. Jedna vec je však istá – keď sa GT-R vráti, bude to opäť revolúcia.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Koniec legendy: Nissan GT-R oficiálne ukončil výrobu po 18 rokoch na automobilovom tróne
Musk si uťahuje z Nissanu: „Tesla neplánuje žiadne nákupy“ – Akcie padajú ako lavína
S japonským policajným superautom vám plyn nepomôže: Honda NSX na love!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
