30.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/khunkornStudio).
Všetko nasvedčuje tomu, že nasledujúce dve desaťročia budú naďalej v znamení spaľovacích motorov ako primárneho zdroja pohonu vozidiel. To si vyžaduje zavedenie právnych predpisov, ktoré rýchlo a výrazne znížia emisie výfukových plynov. Práve na to slúžia emisné normy Euro, ktoré ovplyvňujú každého motoristu, či si to uvedomuje alebo nie.
Foto: shutterstock.com/khunkornStudio
Čo je to emisná norma a prečo je dôležitá?
Emisná norma Euro je v podstate súbor pravidiel, ktoré určujú maximálne povolené množstvo škodlivých látok vypúšťaných motorovými vozidlami. Tieto predpisy sa zameriavajú hlavne na limity pre:
- oxidy dusíka (NOₓ),
- pevné častice (PM),
- uhľovodíky (HC),
- oxid uhoľnatý (CO).
Zavedenie prísnych pravidiel má za cieľ nielen obmedziť negatívny vplyv dopravy na životné prostredie, ale aj chrániť verejné zdravie, najmä znížením rizika ochorení dýchacích ciest a obehového systému. Z legislatívneho hľadiska sú normy Euro kľúčovým nástrojom v boji proti znečisteniu ovzdušia. Výrobcov nútia používať pokročilé technológie, ako sú katalyzátor alebo filter pevných častíc (DPF), čo vedie k čistejšej prevádzke vozidiel.
História emisných noriem v EÚ – od Euro 1 po Euro 6
Myšlienka vytvorenia účinného systému na reguláciu emisií siaha do prvej polovice 90. rokov 20. storočia. Prvá norma, Euro 1, bola zavedená v roku 1992 a stala sa odrazovým mostíkom pre ďalšie, čoraz prísnejšie regulácie. Postupom času sa limity neustále sprísňovali v reakcii na rastúce technologické a environmentálne požiadavky.
Pripomeňme si roky zavedenia jednotlivých noriem pre osobné automobily:
- Euro 2 – 1996
- Euro 3 – 2000 (táto norma po prvýkrát zahŕňala aj motocykle)
- Euro 4 – 2005
- Euro 5 – 2009
Je dôležité spomenúť, že práve normy Euro 4 a Euro 5 priniesli výrazné sprísnenie limitov pre emisie oxidov dusíka a pevných častíc.
Súčasná norma Euro 6 – podrobné požiadavky
Norma Euro 6, platná od roku 2014, je v súčasnosti najprísnejšou platnou normou. Výrazne obmedzuje emisie škodlivých látok, a to najmä pri vozidlách s naftovými motormi. Pre osobné a ľahké úžitkové vozidlá platí od roku 2014, zatiaľ čo pre nákladné vozidlá a autobusy od roku 2015.
Nákladné vozidlá a autobusy musia byť vybavené zložitými systémami čistenia výfukových plynov, ako je napríklad katalyzátor SCR (selektívna katalytická redukcia) a DPF filter, aby splnili prísne požiadavky normy Euro 6.
Pre motocykle platí od roku 2016 norma Euro 4, no od roku 2020 už musia spĺňať normu Euro 5, ktorá sa svojimi požiadavkami približuje norme Euro 6 pre automobily.
Norma Euro 7 – čo sa zmení a kedy vstúpi do platnosti?
Pripravovaná norma Euro 7 predstavuje ďalší evolučný krok v regulácii emisií. Jej cieľom je ďalšie zníženie škodlivých látok zavedením ešte prísnejších limitov a nových testovacích postupov. Nová norma bude vyžadovať nasadenie najmodernejších technológií čistenia výfukových plynov.
Hlavné zmeny zahŕňajú sprísnenie limitov pre NOₓ a pevné častice a rozšírenie pôsobnosti aj na ťažké úžitkové vozidlá, ktoré doteraz podliehali miernejším pravidlám. Súčasťou budú aj testy v reálnych jazdných podmienkach (RDE – Real Driving Emissions).
Harmonogram zavedenia normy Euro 7 je nasledovný:
- Pre osobné a ľahké úžitkové vozidlá – rok 2025
- Pre nákladné vozidlá a autobusy – rok 2027
Ako si overiť emisnú normu vášho vozidla?
Existuje niekoľko spôsobov, ako zistiť, ktorú emisnú normu spĺňa vaše vozidlo. Najjednoduchšie je pozrieť sa do technickej dokumentácie vozidla – údaj sa zvyčajne nachádza v osvedčení o evidencii (technickom preukaze). Ďalšou možnosťou je vyhľadanie informácií v databázach výrobcov na základe čísla VIN. Na internete tiež existujú špecializované portály, ktoré vám po zadaní údajov o vozidle normu rýchlo overia.
Foto: shutterstock.com/Neeqolah
Vplyv noriem a pokuty za ich prekročenie
Emisné normy majú obrovský vplyv na automobilový trh. Tlačia na výrobcov, aby investovali do vývoja čistejších technológií, čo na jednej strane zvyšuje cenu nových vozidiel, no na druhej strane prispieva k lepšej kvalite ovzdušia. V mnohých európskych mestách vznikajú nízkoemisné zóny, do ktorých majú staršie vozidlá s nižšou emisnou normou obmedzený alebo úplne zakázaný vjazd.
Prekročenie emisných noriem, napríklad zistené pri technickej kontrole, môže viesť k vysokým pokutám a strate technickej spôsobilosti vozidla. Sankcie sa v jednotlivých krajinách líšia, no trend je jasný – pravidlá sa neustále sprísňujú a ich nedodržiavanie sa stáva čoraz drahším.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Revolúcia v autoškolách: Manuál bude čoskoro len doplnkovou výbavou?
Mysleli ste si, že nové je lepšie? Štúdia odhaľuje krutú pravdu o SUV.
Oficiálne odhalený: Nový VW T-Roc je väčší, modernejší a hovorí zbohom nafte!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
