Kedy je čas na výmenu pneumatík? Tento jednoduchý trik s mincou vám to prezradí!

12.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Nor Gal).

Namiesto toho, aby ste veštili z krištáľovej gule, či sú vaše pneumatiky ešte v poriadku, použite tento osvedčený a geniálne jednoduchý trik s mincou. Mal by ho poznať každý vodič, najmä pred blížiacou sa návštevou stanice technickej kontroly. Je to otázka nielen úspešnej kontroly, ale predovšetkým vašej bezpečnosti.

Opotrebovaná pneumatika — ***Kedy je čas na výmenu pneumatík? Tento jednoduchý trik s mincou vám to prezradí!***
*Foto: shutterstock.com/Nor Gal*

Zákon je jedna vec, bezpečnosť druhá

Dezén pneumatiky je jedným z jej najdôležitejších komponentov. Práve on zabezpečuje správnu priľnavosť a efektívne odvádza vodu spod kolies, čím zabraňuje nebezpečnému aquaplaningu. Jeho štruktúra sa líši v závislosti od sezóny. Zimné pneumatiky majú viac bočných drážok pre lepšiu trakciu na snehu, zatiaľ čo letné sú navrhnuté tak, aby čo najlepšie odvádzali vodu. Nová pneumatika má zvyčajne hĺbku dezénu v rozmedzí 7-9 mm.

Podľa slovenskej legislatívy musí byť minimálna hĺbka dezénu pri letných pneumatikách aspoň 1,6 mm. Pri zimných pneumatikách je to však viac, a to minimálne 3 mm. Odborníci a skúsení vodiči sa však zhodujú, že spoliehať sa na zákonné minimum nie je najbezpečnejšie.

Pre letné pneumatiky sa odporúča výmena už pri hĺbke 3 mm.
Pre zimné pneumatiky je hraničná hodnota 4 mm.
Celoročné pneumatiky by mali mať aspoň 4 mm dezénu, aby si zachovali svoje vlastnosti v zime.

Jednoduchý trik s mincou, ktorý vám ušetrí starosti

Zlý stav pneumatík môže byť dôvodom, prečo vaše vozidlo neprejde technickou kontrolou, aj keď budú všetky ostatné systémy v bezchybnom stave. Technik vám v takom prípade môže zadržať osvedčenie o evidencii. Našťastie, existuje veľmi jednoduchý spôsob, ako si stav pneumatík skontrolovať. Všetko, čo potrebujete, je jednoeurová alebo dvojeurová minca.

Euro minca a pneumatika — ***Kontrola hĺbky dezénu pomocou mince je rýchla a efektívna metóda, ktorú zvládne každý vodič.***
*Foto: shutterstock.com/Marian Weyo*

Ako na to? Vložte mincu do drážky v dezéne. Jednoeurová minca má zlatý vonkajší okraj, ktorý je široký približne 4 mm. Pri dvojeurovej minci je to zasa strieborný okraj.

Ak je celý zlatý (alebo strieborný) okraj mince schovaný v dezéne, znamená to, že pneumatika má hĺbku minimálne 4 mm a je v dobrom stave pre akékoľvek podmienky.
Ak však okraj mince z dezénu výrazne vytŕča, je to jasný signál, že pneumatika je opotrebovaná a mali by ste čo najskôr zvážiť jej výmenu.