Nový šéf Renaultu prináša hneď zlé správy: Zisk klesne a akcie padajú o 18 percent

10.07.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@BFMBusiness)

Nový dočasný generálny riaditeľ Renaultu Duncan Minto mal hneď po nástupe nepríjemnú úlohu. Musel oznámiť zníženie očakávaní zisku na rok 2025. Renault znižuje očakávanú ziskovú maržu zo 7 percent na 6,5 percenta. Voľný peňažný tok klesne z 2 miliárd eur na 1-1,5 miliardy eur. Dôvodom sú slabšie predaje než sa očakávalo. Analytici počítali s lepšími výsledkami a akcie Renaultu klesli o takmer 18 percent. Neistota okolo vedenia francúzskej automobilky tiež prispieva k poklesu dôvery investorov. Minto pôsobil ako finančný riaditeľ a teraz dočasne vedie celú skupinu.

**Duncan Minto, nový dočasný generálny riaditeľ Renaultu, musel hneď po nástupe oznámiť zníženie očakávaní zisku. Akcie klesli o 18 percent.**
Foto: youtube.com/@BFMBusiness

Duncan Minto čelí ťažkému začiatku

Duncan Minto nastúpil ako dočasný generálny riaditeľ Renaultu po odchode predchádzajúceho vedenia. Má za sebou niekoľko rokov skúseností ako finančný riaditeľ koncernu. Teraz musí plniť dvojitú úlohu CFO aj CEO Renault Group. Jeho prvou úlohou bolo vysvetliť investorom horšie očakávania na zvyšok roku. Nie je to príjemná situácia pre nového šéfa. Musí čeliť sklamaniam akcionárov a tlaku na zlepšenie výsledkov. Minto má pred sebou náročnú úlohu stabilizovať spoločnosť a obnoviť dôveru trhu.

Zisk a peňažný tok klesajú

Renault znižuje očakávanú ziskovú maržu zo 7 percent na 6,5 percenta. To predstavuje významné zníženie očakávaní. Voľný peňažný tok klesne z plánovaných 2 miliárd eur na 1-1,5 miliardy eur. Táto suma je kľúčová pre investície do nových modelov a technológií. Hlavným dôvodom sú slabšie predaje automobilov než spoločnosť očakávala. Trh s autami sa vyvíja pomalšie než prognózy predpokladali. Konkurencia v segmente elektrických vozidiel sa zostupuje a tlačí na marže.

Akcie padajú, analytici sklamaní

Analytici očakávali podľa agentúry Reuters oveľa lepšie výsledky. Renault ich sklamal znížením očakávaní. Akcie spoločnosti klesli v stredu o takmer 18 percent. To je významný pokles, ktorý odráža sklamanie investorov. Neistota okolo vedenia francúzskej automobilky tiež prispieva k poklesu. Investori sa obávajú, že dočasné vedenie nebude schopné riešiť problémy. Trh reaguje nervózne na každú negatívnu správu z automobilového sektora.

**Renault 5 E-Tech Electric je jedným z úspešných elektrických modelov značky. Spoločnosť však čelí slabším predajom než očakávala.**
Foto: youtube.com/@MichalKarpatAutozurnal

Výzvy automobilového priemyslu

Automobilový priemysel čelí mnohým výzvam. Prechod na elektromobilitu vyžaduje obrovské investície. Konkurencia z Číny tlačí na európskych výrobcov. Čínski výrobcovia ponúkajú lacnejšie elektrické autá s dobrou kvalitou. Európski výrobcovia musia investovať do nových technológií a zároveň udržať ziskovosť. Renault nie je jediný, kto má problémy s predajmi. Celý sektor prechádza transformáciou, ktorá je nákladná a neistá.

Budúcnosť Renaultu

Renault musí nájsť nové vedenie a stabilizovať situáciu. Duncan Minto je len dočasným riešením. Spoločnosť potrebuje dlhodobú stratégiu na zvládnutie transformácie. Investície do elektrických vozidiel sú nevyhnutné pre budúcnosť. Renault má niekoľko úspešných modelov ako elektrické Renault 5. Musí však zlepšiť predaje a znížiť náklady. Francúzska vláda ako akcionár bude tlačiť na zlepšenie výsledkov. Budúcnosť Renaultu závisí od schopnosti prispôsobiť sa novým podmienkam trhu.