11.6.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Honda).
Japonská automobilka mení stratégiu a stavia na novú generáciu hybridných pohonov. Sľubuje nižšiu spotrebu, menšiu hmotnosť a predovšetkým polovičné výrobné náklady. Do roku 2030 predstaví 13 nových hybridných modelov. Budú medzi nimi aj nové generácie obľúbených modelov Jazz a Civic?
Foto: youtube.com/@Honda
Zatiaľ čo mnohé automobilky stavili všetko na jednu kartu a naplno sa vrhli do vývoja čisto elektrických vozidiel, Honda zvolila opatrnejší prístup. Japonský výrobca prehodnotil svoje plány v oblasti elektromobility a pripravuje ofenzívu v segmente hybridných vozidiel. Kľúčovú úlohu v tejto stratégii zohráva úplne nová generácia hybridného pohonu, ktorá sa na trh dostane v roku 2027 a prinesie revolúciu v účinnosti, hmotnosti a predovšetkým v cene.
Úspornejší a ľahší: Nový hybridný pohon sľubuje o 10 % nižšiu spotrebu
Honda zdokonalí svoju už teraz vyspelú hybridnú technológiu e:HEV, ktorú predstavila v roku 2018. Súčasný systém kombinuje benzínový motor s dvojicou elektrických motorov, pričom jeden z nich slúži priamo na pohon vozidla, zatiaľ čo druhý generuje energiu pre batériu. Benzínový motor môže buď priamo poháňať kolesá (najmä mimo mesta), alebo dodávať energiu do generátora.
Nová generácia tohto dômyselného systému prinesie významné vylepšenia. Inžinieri Hondy rozšíria pásmo otáčok, v ktorom spaľovací motor pracuje najefektívnejšie, čím dosiahnu optimálnejšie využitie paliva. Zároveň celý systém umiestnia na novú, ľahšiu platformu, čo by malo viesť k zníženiu spotreby paliva o viac ako 10 percent.
„Naším cieľom je ponúknuť zákazníkom to najlepšie z oboch svetov – elektrifikáciu s praktickosťou konvenčných vozidiel,“ uviedol hovorca Hondy. „Nový hybridný systém predstavuje kľúčový krok na tejto ceste.“
Polovičné náklady, vyššia konkurencieschopnosť: Honda útočí na lídrov trhu
Najväčším prekvapením je však ambiciózny plán Hondy znížiť výrobné náklady nového hybridného systému. Japonská automobilka si stanovila cieľ znížiť náklady o viac ako 50 percent v porovnaní so systémom z roku 2018 a o viac ako 30 percent oproti komponentom uvedeným v roku 2023.
Tento dramatický pokles nákladov chce Honda dosiahnuť prostredníctvom viacerých opatrení. Kľúčovú úlohu zohráva spolupráca s dodávateľmi, s ktorými automobilka vyvíja kľúčové komponenty ako batérie a motory. Zároveň pracuje na zlepšení efektivity výroby a štandardizácii dielov a komponentov.
„Ak Honda skutočne dokáže znížiť náklady na hybridný pohon o polovicu, môže to výrazne zatriasť celým trhom,“ komentuje automobilový analytik. „Takýto cenový pokles by mohol priniesť hybridnú technológiu do cenových kategórií, kde doteraz dominovali konvenčné motory.„
13 nových modelov do roku 2030: Čo všetko Honda chystá?
Honda plánuje uviesť na trh najmenej 13 nových hybridných modelov do roku 2030. Medzi nimi by sa mali objaviť aj nové generácie populárnych modelov Jazz a Civic. Všetky tieto vozidlá budú využívať novú generáciu hybridnej technológie, ktorá debutuje v roku 2027.
Okrem nového pohonu Honda pracuje aj na zdokonalení asistenčných systémov. Pripravuje technológiu novej generácie, ktorá bude asistovať vodičovi pri akcelerácii a riadení počas celej cesty, čím posunie komfort a bezpečnosť jazdy na novú úroveň.
Zaujímavosťou je, že Honda prehodnotila aj svoj prístup k značeniu vozidiel. Nové logo „H“, ktoré malo pôvodne označovať len elektrické vozidlá, sa objaví aj na novej generácii hybridných modelov.
Foto: youtube.com/@Honda
Elektrické modely zostávajú v hre, ale s realistickejšími cieľmi
Napriek dôrazu na hybridy Honda nezaneviera na čisto elektrické vozidlá. Vzhľadom na spomalenie trhu s elektromobilmi však automobilka reviduje svoj cieľ predávať 30 % batériových vozidiel do roku 2030. Naďalej však zostáva presvedčená, že elektromobily predstavujú ideálne riešenie pre dosiahnutie uhlíkovej neutrality.
Prvé modely novej elektrickej Série 0 sa na trhu objavia už budúci rok. Tieto vozidlá prinesú personalizované hodnoty autonómnej jazdy pre každého užívateľa vďaka operačnému systému Asimo a špecifickej technológii ADAS.
„Honda vždy hľadala vlastnú cestu a nebála sa ísť proti prúdu,“ uzatvára expert. „Súčasný dôraz na hybridy v čase, keď mnohé značky stavili všetko na elektrifikáciu, môže byť ďalším príkladom prezieravej stratégie, ktorá priniesla Honde úspech už mnohokrát v minulosti.“
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Odkrývame špinavé tajomstvo čínskeho automobilového boomu
Koniec radarových pascí v Taliansku: Vláda zastavila zlatú baňu pre mestá
Xiaomi autá sú hit: Na nový model si počkáte takmer rok! Čínsky technologický gigant nestíha vyrábať
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
