Nemecko sa snaží uzavrieť dohodu s Američanmi. BMW, Mercedes a Volkswagen majú v USA problém

1.6.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Virrage Images).

Agentúra Reuters uvádza, že najväčšie nemecké automobilky rokujú s Washingtonom o možnej dohode o dovozných clách na autá. USA sú najväčším vývozným trhom pre značky BMW, Mercedes a Volkswagen.

Autá a vlajka USA — **Zdroje agentúry Reuters uvádzajú, že nemeckí výrobcovia automobilov, ktorí patria medzi najviac zasiahnutých novými clami Donalda Trumpa na zahraničné automobily, rokujú s USA**
Foto: shutterstock.com/Virrage Images

V USA od 3. apríla platia 25-percentné clá na dovážané osobné automobily – sedany, SUV, crossovery, minivany a dodávky, ako aj ľahké nákladné vozidlá. Výnimkou sú vozidlá dovážané podľa pravidiel obchodnej dohody USMCA s Kanadou a Mexikom. V ich prípadoch sa clo vyberá podľa množstva komponentov pochádzajúcich zo zahraničia. V prípade európskych krajín je najväčším vývozcom Nemecko.

Zdroje agentúry Reuters uvádzajú, že nemeckí výrobcovia automobilov, ktorí patria medzi najviac zasiahnutých novými clami Donalda Trumpa na zahraničné automobily, rokujú s USA o možnej colnej dohode. Nemecko sa snaží využiť svoje americké investície a vývoz ako páku na zmiernenie vplyvu vysokých ciel na svoje podnikanie. BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen, ktoré rokujú s americkým ministerstvom obchodu, dúfajú, že sa im podarí dosiahnuť dohodu s americkou administratívou.

Viac modelov vyrábaných v USA

Spoločnosť Mercedes-Benz plánuje pridať svoje najpredávanejšie SUV (model GLC) na zoznam vozidiel vyrábaných v závode v Alabame. BMW uvažuje o rozšírení prevádzky svojho závodu v Spartanburgu a Audi, ktoré vlastní Volkswagen, chce začať vyrábať vybrané modely v USA, čo údajne už dávno zahrnula do svojho obchodného plánu.

BMW je najväčším vývozcom automobilov v USA podľa objemu. Mercedes-Benz tiež veľa vyváža zo svojho závodu v Alabame, ktorý je centrom výroby SUV. Agentúra Reuters s odvolaním sa na denník Handelsblatt píše, že podľa návrhov, o ktorých sa diskutuje s cieľom zvýšiť výrobu v USA, by nemecké spoločnosti dostávali kredity za autá vyvážané z USA, ktoré by sa potom mohli odpočítať od cla. Čo si o tejto otázke myslia nemecké spoločnosti? Agentúra Reuters uvádza, že spoločnosti Volkswagen, Mercedes-Benz a BMW sa odmietli vyjadriť k rokovaniam s vládou USA.

Znak BMW na aute — **BMW uvažuje o rozšírení prevádzky svojho závodu v Spartanburgu a Audi, ktoré vlastní Volkswagen, chce začať vyrábať vybrané modely v USA**.
Foto: shutterstock.com/Tricky_Shark

Podľa údajov Európskej únie sú USA piatym najväčším zdrojom dovozu automobilov do EÚ po Číne, Japonsku, Spojenom kráľovstve a Turecku. Európska komisia, ktorá dohliada na obchodnú politiku 27-členného bloku, zintenzívnila úsilie o uzavretie dohody s Washingtonom. Tá by odstránila americké dovozné clá na tovar EÚ alebo aspoň zabránila ich zvyšovaniu. Z tohto dôvodu Brusel požiadal popredné spoločnosti EÚ a ich generálnych riaditeľov, aby ako argument pri rokovaniach poskytli podrobné informácie o svojich investičných plánoch v USA. Ak by rokovania komisárov EÚ zlyhali, očakáva sa, že Európa bude pripravená na odvetné opatrenia. Motorové vozidlá a automobilové výrobky boli na zozname výrobkov s najvyššou hodnotou, ktoré by mohli byť predmetom protiopatrení.

Redakcia Auto trendy.