Horúca novinka: Renault a Stellantis odmietajú fúziu! Špekulácie o spojení automobilových gigantov padli

21.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Antonello Marangi).

Rokovania o možnom partnerstve dvoch automobilových koncernov sa nekonajú. Predseda Stellantisu rázne ukončil všetky dohady.

Stellantis a jej značky — ***Horúca novinka: Renault a Stellantis odmietajú fúziu! Špekulácie o spojení automobilových gigantov padli.***
*Foto: shutterstock.com/Antonello Marangi*

Automobilový svet v posledných dňoch žil špekuláciami o možnom spojení dvoch významných hráčov na trhu. Tieto dohady však vzali rýchly koniec. Renault a Stellantis, dve spoločnosti, ktoré sa snažia udržať pri živote koncept malých a cenovo dostupných vozidiel, nakoniec nepôjdu spoločnou cestou. Predseda Stellantisu, John Elkann, totiž všetky fámy o fúzii rázne odmietol.

Žiadna fúzia sa nekoná, potvrdil šéf Stellantisu

Napriek nedávnym špekuláciám, ktoré naznačovali možné spojenie síl, obe automobilky odmietajú akékoľvek plány na zlúčenie. John Elkann, predseda Stellantisu, to jasne potvrdil počas svojho vystúpenia na londýnskom summite Financial Times „Budúcnosť automobilov“, kde priamo vyhlásil: „Nediskutujeme o žiadnej fúzii.“

Toto rozhodnutie však neprekvapuje, keďže Stellantis už teraz rieši vlastné interné problémy. Koncern momentálne hľadá nového generálneho riaditeľa po tom, čo Carlos Tavares odstúpil zo svojej funkcie v decembri minulého roka. Nový šéf bude musieť predovšetkým riešiť existujúce problémy v rámci skupiny, preto by fúzia s ďalším gigantom, ako je Renault, v súčasnosti nedávala zmysel.

Znak Renault — **Renault pokračuje samostatnou cestou, napriek výzvam, ktorým čelí európsky automobilový priemysel.** Foto: shutterstock.com/Tigarto

Príliš veľa značiek pod jednou strechou?

Zaujímavosťou je, že samotný Stellantis vznikol z veľkej fúzie. V roku 2021 sa Fiat Chrysler Automotive spojil so skupinou PSA (Peugeot-Citroën), čím vytvorili jeden z najväčších a najrozmanitejších automobilových koncernov na svete. Pod ich krídlami sa tak ocitli značky od Citroënu či Fiatu až po Dodge alebo Jeep.

Prípadné spojenie Stellantisu a Renaultu by situáciu ešte viac skomplikovalo, najmä keď obe spoločnosti prechádzajú náročným obdobím. Vzhľadom na to, že Stellantis už teraz spravuje mnoho značiek, Elkannovo odmietnutie fúzie dáva logický zmysel. Renault zároveň musí riešiť komplikovanú situáciu zahŕňajúcu Nissan a Mitsubishi, dve spoločnosti, ktoré sa momentálne nenachádzajú v najlepšej kondícii.