Elektro, Správy, Zaujímavosti,

Tesle sa kopia problémy: Na ďalšom kontinente dávajú košom Muskovi a volia čínsku konkurenciu

13.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/SvetlanaSF). Kedysi neohrozený líder elektrického trhu sa prepadá na chvost predajných rebríčkov. Čínske značky zatĺkajú Tesle posledný klinec do rakvy. V čase, keď Tesla dúfala...

13.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/SvetlanaSF).

Kedysi neohrozený líder elektrického trhu sa prepadá na chvost predajných rebríčkov. Čínske značky zatĺkajú Tesle posledný klinec do rakvy.

Tesla model 3 — ***Tesle sa kopia problémy: Austrálčania dávajú košom Muskovi a volia čínsku konkurenciu.***
*Foto: shutterstock.com/SvetlanaSF*

V čase, keď Tesla dúfala v oživenie svojich predajov, prichádzajú ďalšie zdrvujúce správy. Rok 2025 sa pre amerického giganta vyvíja katastrofálne a najnovšie čísla z Austrálie len potvrdzujú, že hviezda Elona Muska prudko padá. Zatiaľ čo v predchádzajúcich rokoch dominoval Model Y austrálskym predajným rebríčkom, teraz ho konkurencia nielen predbehla, ale doslova prevalcovala.

Muskova značka padá na dno, Číňania preberajú žezlo

Tesla zažíva najhoršie obdobie vo svojej histórii. Po celosvetovom poklese predajov o 13% v prvom štvrťroku 2025 prichádza ďalšia rana – austrálsky trh, kedysi baštou značky, sa od nej dramaticky odvracia.

Čísla hovoria jasnou rečou: Tesla Model Y, donedávna bestseller medzi elektromobilmi, predal v apríli v Austrálii len úbohých 280 vozidiel. To stačilo iba na ôsme miesto v rebríčku. Ani Model 3 na tom nie je lepšie – s 220 predanými kusmi sa umiestnil na deviatej priečke.

Medzitým čínsky BYD Sealion 7 valcuje konkurenciu so 734 predanými vozidlami – to je takmer o 50% viac než Tesla dosiahla so svojimi dvoma modelmi dohromady!

Čínsky exodus zachvátil Austráliu

Niet pochýb, že austrálsky trh s elektromobilmi má nových kráľov. Prvé tri miesta v predajoch obsadili výhradne čínske značky – po víťaznom BYD Sealion 7 nasleduje MG4 Electric s 363 vozidlami a tretí skončil BYD Atto 3 s 355 predanými kusmi.

Ani kórejská konkurencia nezaháľa. Kia EV5 a EV3 obsadili štvrté a piate miesto s predajmi 342, respektíve 336 vozidiel. Až za nimi, na šiestom a siedmom mieste, sa umiestnili ďalšie čínske modely – BYD Seal (325) a Geely EX5 (324).

„Tesla sa ocitla v bludnom kruhu problémov,“ vysvetľuje situáciu odborník na automobilový priemysel. „Na jednej strane musí dopredávať staršie modely Model Y, zatiaľ čo už predstavila nový Model Y Juniper. Táto nerozhodnosť odrádza potenciálnych zákazníkov, ktorí radšej siahnu po konkurenčných značkách.“

Cena rozhoduje – a Tesla ťahá za kratší koniec

Prečo Austrálčania tak masívne prechádzajú na čínske značky? Odpoveď je jednoduchá – cena. BYD Sealion 7, ktorý sa stal novým kráľom predajov, začína v Austrálii na cene 54 990 austrálskych dolárov (približne 31 300 eur) a najdrahší variant stojí 63 990 AUD (36 400 eur).

Naproti tomu Tesla Model Y Juniper sa predáva za 63 400 až 73 400 austrálskych dolárov (36 150-42 200 eur). Pri porovnateľných parametroch je tak čínsky konkurent výrazne dostupnejší.

K tomu sa pridávajú aj ďalšie faktory. Elon Musk svojimi kontroverznými vyjadreniami a rozhodnutiami odradil mnohých potenciálnych zákazníkov. Zároveň konkurencia už dávno dobehla technologický náskok, ktorý kedysi Tesla mala.

Pokiaľ americký výrobca rýchlo nezareaguje na situáciu, môže čeliť podobnému scenáru aj na ďalších trhoch. Čínske automobilky neúprosne posilňujú svoju pozíciu a neváhajú využiť každú slabinu Tesly.