Správy, Zaujímavosti,

Čínske hybridy dobývajú Európu: Opatrenia Únie mali nečakaný efekt

11.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CNBC). Európska únia sa rozhodla tvrdo zasiahnuť proti čínskej automobilovej expanzii, no výsledok je iný, než sa očakávalo. Namiesto elektrických áut zaplavili európske cesty hybridy,...

11.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CNBC).

Európska únia sa rozhodla tvrdo zasiahnuť proti čínskej automobilovej expanzii, no výsledok je iný, než sa očakávalo. Namiesto elektrických áut zaplavili európske cesty hybridy, ktoré paradoxne zvyšujú emisie a spôsobujú vrásky na čele ekologických aktivistov. Čo stojí za touto nečakanou otočkou?

***Čínske hybridy dobývajú Európu: Opatrenia Únie mali nečakaný efekt.***
*Foto: youtube.com/@CNBC*

Clá sa obrátili proti Únii

Európska únia odštartovala boj s čínskymi výrobcami automobilov zavedením ciel, ktoré mali obmedziť ich vplyv a ochrániť domácich výrobcov. Sadzby na elektrické autá dosahujú až 45,3 %, čo malo spôsobiť útlm dovozu čínskych áut. Realita však ukázala, že Čína je pripravená na každý scenár. Čínski výrobcovia namiesto poklesu predajov preorientovali svoju stratégiu a začali do Európy vo veľkom dovážať hybridy.

Hybridy na vzostupe: Viac áut, viac emisií

Od júla do októbra 2023 sa export čínskych hybridov do Európy strojnásobil oproti predchádzajúcemu roku. Až 18 % všetkých áut vyvezených z Číny do Európy v treťom kvartáli 2023 predstavovali hybridné vozidlá, pričom ich podiel na trhu neustále rastie. Aj keď elektrické autá stále dominujú, ich predaj v porovnaní s predchádzajúcim rokom klesol o 4,9 %.

Hybridy sa na prvý pohľad môžu zdať ekologickým riešením, no ich zvýšený predaj viedol k vyšším celkovým emisiám. Ide o dôsledok preferencií zákazníkov, ktorí kvôli cenovej hladine a obmedzeniam elektromobilov volia práve hybridy.

Čínske fabriky v Európe: Stratégiu menia, no nevzdávajú sa

Ani vysoké clá nezastavili čínskych výrobcov. Miesto toho čínske automobilky začali zakladať výrobné závody priamo v Európe, čím obchádzajú vysoké daňové zaťaženie a môžu konkurovať domácim značkám. Príkladom je skupina Chery, ktorá nedávno otvorila fabriku v španielskom meste Barcelona.

Podobne sa k situácii postavili aj ďalšie čínske značky, ako MG alebo BYD. Ich cieľom nie je len posilniť svoju pozíciu na trhu, ale zároveň diverzifikovať svoju výrobu, aby minimalizovali závislosť od dovozu.

Nabíjanie elektromobilu a vlajka EÚ — ***Ekologické fiasko? Čínske hybridy zaplavili Európu a zvyšujú znečistenie.***
*Foto: Súkromný archív*

Čo to znamená pre európskych motoristov?

Rastúci podiel hybridov na trhu otvára motoristom nové možnosti, no zároveň prináša výzvy. Európski vodiči síce získavajú širší výber za priaznivejšie ceny, no ekologické hľadisko zostáva otázne. V čase, keď sa Európa snaží o znižovanie emisií, môže tento trend znamenať krok späť.

Motoristi by sa mali pripraviť na väčšiu konkurenciu medzi značkami, čo môže viesť k nižším cenám. Zároveň však musia zvážiť, či hybridné vozidlá skutočne predstavujú ekologickú alternatívu k tradičným spaľovacím motorom.