EÚ chce znížiť dotácie pre výrobcov, ktorí používajú čínske podzostavy

8.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TopGear).

Európska únia by mohla znížiť dotácie pre výrobcov, ktorí používajú komponenty vyrobené v Číne. EÚ chce podporiť miestny priemysel a uprednostniť vlastné výrobné a dodávateľské reťazce.

**Európska únia by mohla znížiť dotácie pre výrobcov, ktorí používajú komponenty vyrobené v Číne.**
Foto: youtube.com/@TopGear

V súvislosti s nárastom čínskych výrobcov chce Európska únia podporiť domácu výrobu batérií pre elektromobily, takže firmy, ktoré používajú čínske súčiastky, by mohli prísť o dotácie EÚ. Informuje portál Economica.net.

Európska komisia uviedla, že bude uprednostňovať projekty, ktoré budú menej katód, anód a aktívnych materiálov získavať z Číny. Bude tiež vyžadovať prenos know-how: nové patenty vyplývajúce z ocenených projektov budú musieť byť registrované v členských štátoch EÚ, čím sa vyhlási verejná súťaž na dotácie pre batérie do elektrických vozidiel.

V dvoch ďalších iniciatívach oznámených 3. decembra 2024 na financovanie technológií s nulovou čistou spotrebou a vodíkových projektov EÚ tiež zahrnula kritériá, ktoré by boli prospešné pre domácich výrobcov.

***Ministerstvo vypísalo verejnú súťaž za 1,2 miliardy EUR na zvýšenie výroby vodíka, pričom víťazi môžu nakúpiť z Číny maximálne 25 % potrebných elektrolyzérov.***
*Foto: youtube.com/@worldmoneyy*

EÚ chce podporiť domácu výrobu batérií pre elektromobily

Toto rozhodnutie sa prijíma spolu so širšou politickou prioritou udržať výrobu v Európe. Keďže región prechádza bezprecedentnou hospodárskou zmenou s cieľom znížiť emisie skleníkových plynov do roku 2050.

V rámci verejnej súťaže v hodnote 1,2 miliardy EUR zameranej na zvýšenie výroby vodíka budú musieť víťazné projekty obmedziť dodávky elektrolyzérov z Číny na maximálne 25 % celkovej kapacity. Ako sa uvádza v usmerneniach uverejnených začiatkom tohto roka.

Európska komisia sa snaží znížiť závislosť bloku od Číny, takže výrobcovia vodíkových batérií a pohonných riešení budú dotovaní na vývoj nových technológií, ale mohli by o tieto výhody prísť. Ak nesplnia kvótu použitia, ktorú oznámila exekutíva EÚ.

Redakcia Auto trendy.