Strach z drahých batérií? Zabudnite naň – budúcnosť elektromobilov je oveľa lacnejšia, než ste čakali!

1.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AmpedAuto).

Strach z vysokých nákladov na opravu či výmenu batérií dnes výrazne zasahuje do trhu s ojazdenými elektromobilmi, čo spôsobuje jeho stagnáciu. Táto situácia by sa však mohla už čoskoro dramaticky zmeniť. Analytická spoločnosť Recurrent predpovedá, že doba, keď bude výmena batérie cenovo výhodnejšia ako výmena spaľovacieho motora, je už na dosah.

***Strach z drahých batérií? Zabudnite naň – budúcnosť elektromobilov je oveľa lacnejšia, než ste čakali!***
*Foto: youtube.com/@AmpedAuto*

Životnosť batérií elektromobilov a ich prípadné náklady na opravu či výmenu mnohých ľudí stále znepokojujú. Štúdia nemeckej analytickej spoločnosti P3 však ukazuje, že aj po najazdení 200 000 až 300 000 kilometrov si batérie udržiavajú približne 87 % svojej pôvodnej kapacity.

To poukazuje na fakt, že životnosť batérií by mohla byť dokonca dlhšia než životnosť moderných spaľovacích motorov. Tie sú čoraz komplikovanejšie, pretože obsahujú turbodúchadlá, vysokotlakové vstrekovače či filtre pevných častíc (DPF, GPF), čo ich robí menej spoľahlivými než pohonné jednotky staršej generácie.

Ceny batérií na ústupe

Hoci ceny nových elektromobilov postupne klesajú a približujú sa k cenám spaľovacích vozidiel, stále sú pre mnohých nedostupné – najmä kvôli vysokým nákladom na batérie. Pri ojazdených modeloch zase hrá úlohu obava z potenciálnych výdavkov spojených s opravou alebo výmenou batérie. Dobrou správou však je, že ceny batérií neustále klesajú. Podľa analýzy Goldman Sachs by v roku 2026 mohla cena za 1 kWh klesnúť na priemerných 80 USD, čo je o polovicu menej ako v roku 2023.

Ak sa tieto odhady naplnia, už o pár rokov sa ceny elektromobilov vyrovnajú cenám spaľovacích áut. Analytici z Recurrent zdôrazňujú, že takýto vývoj by mal výrazný dopad na trh s ojazdenými vozidlami, ktorý je pre mnohých kľúčový.

„Obavy kupujúcich ojazdených elektromobilov sa sústreďujú najmä na stav batérie a strach z drahej, hoci zriedkavej výmeny,“ uvádza spoločnosť Recurrent. S poklesom cien batérií však dôjde aj k zníženiu nákladov na ich výmenu. „Výmena batérie bude čoskoro lacnejšia ako výmena spaľovacieho motora,“ tvrdí správa.

Okrem toho treba zdôrazniť, že elektromobily majú menej pohyblivých častí, čo znamená nižšie riziko mechanických porúch v porovnaní so spaľovacími modelmi. Navyše, na trakčné batérie sa zvyčajne vzťahuje záruka až osem rokov alebo 160 000 kilometrov.

Budúcnosť je lacnejšia

Podľa Goldman Sachs by mohli ceny klesnúť na 64 USD za kWh do roku 2030, hoci niektoré analýzy, ako napríklad od RMI, sú ešte optimistickejšie a predpovedajú ceny medzi 32 a 54 USD za kWh. Už dnes však spoločnosti ako CATL a BYD ponúkajú batérie za rekordne nízke ceny – napríklad 56 USD za kWh. Podľa Clean Energy Associate by globálny trh s trakčnými batériami mohol byť do roku 2028 presýtený, čo by tlačilo ceny ešte nižšie.

Optimistické odhady analytikov naznačujú, že do roku 2030 môže cena za 1 kWh klesnúť na 35 USD. To by znamenalo, že výmena 100 kWh batérie by stála okolo 4 500 – 5 000 USD, prípadne len 3 375 USD pri menšej batérii s kapacitou 75 kWh. Takéto sumy sú už porovnateľné s nákladmi na výmenu spaľovacieho motora.

***Optimistické odhady analytikov naznačujú, že do roku 2030 môže cena za 1 kWh klesnúť na 35 USD.***
*Foto: youtube.com/@techspace9649*

Batérie dostanú druhý život

Ďalším pozitívnym trendom je možnosť recyklácie starých batérií. Majitelia elektromobilov by mohli ušetriť časť nákladov na ich výmenu tým, že svoj starý batériový balík predajú na druhotné využitie, napríklad ako stacionárne úložisko energie. Odhaduje sa, že za 1 kWh by mohli získať 10 až 20 USD, čo pri 100 kWh batérii predstavuje slušnú sumu.

Správa Recurrent uzatvára tieto zistenia optimisticky. Poukazuje na to, že ani desaťročné elektromobily nebudú bez hodnoty. Ich batérie možno vymeniť za niekoľko tisíc dolárov, čím získajú druhý život a ďalšie stovky tisíc najazdených kilometrov. Elektromobilita teda smeruje k cenovej dostupnosti, čo by mohlo výrazne zmeniť vnímanie trhu s ojazdenými elektrickými vozidlami.

Redakcia Auto trendy.