Motorová nafta XTL na čerpacích staniciach v Nemecku

27.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CompletecarIe).

Od apríla budú nemecké čerpacie stanice predávať palivo vyrobené až zo 100 % použitého kuchynského oleja. Ide o riešenie, ktoré si vyžiadali ekologické záujmy a znižovanie emisií CO2. Má to však jeden háčik.

**Motorová nafta XTL na čerpacích staniciach v Nemecku.**
Foto: youtube.com/@CompletecarIe

Na čerpacích staniciach v Nemecku sa objavujú dve nové biopalivá pre dieselové vozidlá. Ide o klasickú „bionaftu“ – B10 – s 10 % prímesou biozložiek – a úplne nové palivo s označením XTL, t. j. parafínovú naftu z hydrogenovaných rastlinných olejov. K tej by mali vodiči starších dieselových vozidiel pristupovať s určitou opatrnosťou.

Nafta B10 je už na čerpacích staniciach. Koľko má biozložiek?

Označenie B10 je zrozumiteľné. Označuje štandardnú naftu, ktorá je produktom rafinácie ropy obohatenej až o 10 % biozložiek (metylesterov). Ide o nový typ paliva, ktorý predstavuje alternatívu k v Nemecku bežne dostupnej nafte B7, ktorá obsahuje až 7 % biosúčiastok. Nafta B10 je kompatibilná s väčšinou moderných vozidiel vybavených dieselovými motormi, hoci sa odporúča skontrolovať návod na obsluhu vozidla, či výrobca odporúča jeho používanie.

HVO 100.

B10 nemusí byť vhodný pre staršie vozidlá

Pri používaní paliva B10 v starších vozidlách starších ako 5 rokov alebo s vysokým počtom najazdených kilometrov sa odporúča opatrnosť. Zvýšený obsah biozložiek môže nepriaznivo ovplyvniť stav tesnení, čo môže časom viesť k netesnostiam. Palivo má tiež vlastnosti, ktoré účinnejšie čistia palivový systém, čo môže byť problém v prípade starších vozidiel, kde sa nečistoty nahromadené počas rokov môžu uvoľňovať do vstrekovacieho čerpadla alebo vstrekovačov, čo urýchľuje ich opotrebovanie. Ak existujú pochybnosti o kompatibilite paliva B10 s odporúčaniami výrobcu, bezpečnejšou voľbou pri tankovaní môže byť palivo B7, najmä v Nemecku.

Nafta z oleja na vyprážanie. Z čoho je vyrobený XTL?

Okrem paliva B10 sa na nemeckých čerpacích staniciach objaví aj označenie XTL. Označuje 100 % biopalivo, v tomto prípade HVO100. S bežnou naftou nemá nič spoločné.
Samotná myšlienka HVO spočíva v „hydrogenácii“ kuchynských olejov, ale základom pre výrobu takéhoto paliva – okrem použitých kuchynských olejov – môžu byť aj rastlinné alebo ovocné zvyšky, alebo širšie povedané, všetko, čo tvorí tzv. biomasu, z ktorej sa dá získať vodík. Výroba HVO je preto zložitý technologický proces a vyžaduje si použitie zložitého rafinérskeho zariadenia.

**Samotná myšlienka HVO spočíva v „hydrogenácii“ kuchynských olejov**.
Foto: youtube.com/@biofuelexpress-yoursupplie2364

Ktoré motory akceptujú palivo XTL? Pohony pripravené pre HVO100

Teoreticky je HVO100 menej agresívny pre tesnenia ako klasická bionafta, takže sa môže používať aj v automobiloch so staršími motormi a vysokým počtom najazdených kilometrov. Oficiálne – podľa vyhlásení výrobcov – môžu XTL bezpečne tankovať okrem iných aj majitelia dieselových vozidiel BMW a Mini vyrobených od marca 2020 – tieto vozidlá sú na tankovanie HVO100 prispôsobené z výroby. Platí to aj pre vozidlá Audi (vyrobené od roku 2022) poháňané motorom 3.0 TDI s výkonom 210 kW. Nové palivo XTL môžu používať aj majitelia mladších vozidiel značiek Stellantis (Citroen, Peugeot, Opel), Renault (Nissan, Renault, Dacia), Volkswagen (Volkswagen, Seat, Cupra, Škoda), Toyota a Volvo. Spravidla hovoríme o vozidlách minimálne z roku 2020, ale – vzhľadom na rozdiely v motoroch montovaných v rôznych častiach roka sa v tomto prípade predsa len oplatí nahliadnuť do manuálu.

Ušetrí palivo XTL naftové motory?

Zavedenie XTL na nemecké čerpacie stanice nadväzuje na rozhodnutie Spolkového ministerstva životného prostredia z minulého roka, ktoré klasifikovalo hydrogenované rastlinné oleje (HVO100) ako úplne čistý a obnoviteľný zdroj paliva. Toto nové palivo sa často označuje za „chýbajúci článok“ v elektrifikácii cestnej dopravy. XTL, ktoré si nevyžaduje žiadne úpravy osobných automobilov, sa môže používať v moderných nákladných vozidlách s naftovým motorom. Podľa mnohých odborníkov môže toto palivo pomôcť predĺžiť životnosť dieselových vozidiel.

Redakcia Auto trendy.