Späť na naftu. Ani Nemci nechcú elektriku

9.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Heide Pinkall).

Nemecký Spolkový úrad pre cestnú dopravu poskytol informácie o registrácii vozidiel vo februári 2024. Elektrifikácia dopravy prebieha podľa očakávaní – bez dotácií dosahujú elektromobily horšie výsledky a zvýšili sa emisie oxidu uhličitého.

V Nemecku našlo svoj domov 217 388 nových osobných automobilov, čo predstavuje nárast o 5,4 % oproti roku 2023, pričom trh sa pomaly zotavuje z pandémie, krízy polovodičov a vojny.

Najväčší percentuálny nárast spomedzi domácich značiek vykázalo Porsche (66,5 %), nasledované značkami Smart a Opel. Audi (takmer 22 percent), Mini a Mercedes stratili pozície. Najväčší podiel na trhu má Volkswagen s 18,6 percentami.

Aké pohonné jednotky?

Zaujímavé údaje sa však týkajú pohonných jednotiek. Benzínové motory si našli cestu do 77 106 vozidiel, čo predstavuje nárast o 2,3 percenta v porovnaní s februárom 2023. Diesely? 42 153 vozidiel, čo predstavuje nárast o 9,7 percenta. Hybridy? Tu je to na mieste: 69 367 automobilov, plus 17,6 percenta predaja (vrátane plug-in – plus 22,3 percenta).

Prejdime k elektromobilom. To je 27 479 áut, čo je pokles o 15,4 percenta, a majú 12,6 percenta trhu. Významné je, že priemerné emisie oxidu uhličitého novo registrovaných vozidiel sa zvýšili o 2,5 percenta na 122,8 g/km. Je to spôsobené vysokou popularitou vozidiel SUV.

Táto situácia na nemeckom trhu je spôsobená zrušením dotácií pre elektrické vozidlá a neistotou zákazníkov. Strach z nového pohonu sa spája s vysokou cenou vozidla. Výsledok tejto kombinácie je viditeľný okamžite.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Úplná elektrifikácia je ešte ďaleko. Riaditeľ spoločnosti Bosch hovorí, ako dlho vydrží spaľovací motor

Elektromobily pod lupou mechanikov. Sú menej náchylné na poruchy ako spaľovacie autá?

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk