20.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Best Auto Photo)
Mercedes-Benz zvoláva v Spojených štátoch viac než 310-tisíc vozidiel. Problém ukrýva mikrosnímač v zámku dverí vodiča. Do jeho krytu môže preniknúť vlhkosť. Korózia následne spôsobí výpadok spínača. Elektronika nemusí rozpoznať otvorené dvere a nezapne elektronickú parkovaciu brzdu ani automatickú parkovaciu funkciu. Zaparkované auto sa preto môže samovoľne rozkotúľať. Mercedes zatiaľ neeviduje zranenia ani škody spôsobené touto chybou.
Foto: shutterstock.com/Best Auto Photo
Vlhkosť môže vyradiť malý spínač v zámku
Problém sa týka mikrosnímača v zámku dverí vodiča. Do jeho krytu môže počas dlhšieho obdobia prenikať vlhkosť. Korózia následne naruší funkciu spínača. Vozidlo potom nemusí správne zaregistrovať otvorenie dverí vodiča. Za bežných okolností by elektronika aktivovala parkovaciu brzdu alebo funkciu Auto-Park. Pri výpadku snímača však systém nemusí zasiahnuť. Ak vodič zaparkuje auto so zaradeným režimom, vozidlo sa môže za určitých okolností pohnúť. Mercedes eviduje 176 hlásení súvisiacich s komfortnými funkciami, no zatiaľ nepozná prípad škody alebo zranenia po odkotúľaní.
Zvolávačka zasiahne sedem modelových radov Mercedesu
Mercedes-Benz rieši chybu v Spojených štátoch pri viac než 310-tisíc vozidlách zo siedmich modelových radov. Automobilka kontaktuje majiteľov a pozýva ich do autorizovaných servisov. Mercedes-Benz tam vymení mikrosnímač v zámku dverí vodiča bezplatne. Oprava má odstrániť riziko nesprávnej informácie o polohe dverí. Zvolávacia akcia sa podľa dostupných údajov týka amerického trhu. Slovenský vodič preto nemôže automaticky predpokladať, že jeho auto patrí do rovnakej kampane. Pri dovoze z USA však musí overiť VIN a stav všetkých bezpečnostných opráv.
Mercedes problém skúmal niekoľko rokov
Prvé náznaky problému sa objavili v rokoch 2021 až 2024. Mercedes ich pôvodne nepovažoval za bezpečnostne významné. V máji 2025 prišlo hlásenie z krajiny mimo Spojených štátov. Automobilka následne začala podrobnejšie skúmať príčinu. V roku 2026 spojila výpadky s vysokou vlhkosťou a zvýšenými teplotami. Takéto podmienky môžu podporiť hromadenie vody v kryte spínača. Chyba preto nemusí vzniknúť okamžite po kúpe auta. Dlhodobé pôsobenie vlhkosti môže postupne zhoršiť kontakt a následne ovplyvniť parkovacie funkcie.
Foto: shutterstock.com/Capix Denan
Praktická rada: Pri parkovaní nespoliehaj iba na elektroniku
Ak vlastníš Mercedes z dovozu, over si otvorené zvolávacie akcie podľa VIN. Krok 1: Kontaktuj autorizovaný servis a opýtaj sa na stav zámku dverí vodiča. Krok 2: Pri parkovaní vždy zatiahni elektronickú parkovaciu brzdu a skontroluj, či sa rozsvieti príslušná kontrolka. Krok 3: Neignoruj hlásenie o chybe dverí, parkovacej brzdy alebo systému Auto-Park. Bezpečnosť má prednosť pred pohodlím elektronických funkcií. Krok 4: Ak auto nereaguje správne, zaparkuj na rovnom mieste, zaisti ho a objednaj opravu. Do servisu nečakaj, ak sa vozidlo po vypnutí správa neštandardne.
Slovenský vodič musí preveriť najmä americký dovoz
Na Slovensku zatiaľ nejde o potvrdenú celoeurópsku zvolávaciu akciu. To však neznamená, že sa problém nemôže týkať konkrétneho auta dovezeného zo Spojených štátov. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pred kúpou Mercedesu z USA si nechaj podľa VIN overiť všetky kampane v autorizovanom servise. Predajcovi polož otázku, či už mikrosnímač vymenil, a žiadaj písomné potvrdenie. Po oprave si skontroluj funkciu parkovacej brzdy aj upozornenie na otvorené dvere. Malý skorodovaný spínač môže rozhodnúť o tom, či auto zostane bezpečne stáť.
Zdroj: Auto Motor und Sport, Mercedes ruft sieben Baureihen zurück: Es besteht Wegroll-Gefahr (4. august 2026). Zvolávacia akcia v USA sa týka viac než 310-tisíc vozidiel. Oprava spočíva vo výmene mikrosnímača v zámku dverí vodiča.
Zvolanie sa týka viac než 310-tisíc vozidiel Mercedes-Benz, ktoré sú predávané v Spojených štátoch.
Problém spočíva v mikrosnímači v zámku dverí vodiča, kde môže preniknúť vlhkosť do jeho krytu, čo vedie k korózii a výpadku spínača.
Následkom výpadku spínača je, že elektronika nemusí rozpoznať otvorené dvere, čo môže zabrániť aktivácii elektronickej parkovacej brzdy a automatickej parkovacej funkcie, čo môže viesť k samovoľnému odkotúľaniu auta.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
