17.05.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/SofikoS)
Sused prezul auto na Veľkú noc, ty si počkal do mája a teraz sa hádate na parkovisku, kto má pravdu. Lenže obaja ste vedľa. Prezúvanie podľa kalendára je najväčší mýtus slovenských vodičov a v máji ťa môže stáť pokutu aj zdravie. Rozhoduje teplota, nie dátum. A pri nehode na zlých pneumatikách ti poisťovňa kráti plnenie aj o desiatky percent.
Foto: shutterstock.com/SofikoS
Pravidlo siedmich stupňov rozhoduje, nie Veľká noc
Zabudni na ľudovú múdrosť „od Ondreja do Ondreja“ alebo „od Veľkej noci do októbra“. Odborníci aj nemecký autoklub ADAC sa zhodujú na jedinom funkčnom pravidle. Letné pneumatiky nasaď až vtedy, keď sa denné teploty stabilne držia nad 7 stupňov Celzia a predpoveď na nasledujúci týždeň nehlási mráz ani sneh. Pod touto hranicou letná zmes tvrdne ako kameň a brzdná dráha sa dramaticky predlžuje. Nad ňou zase zimná guma mäkne a auto v zákrutách doslova „pláva“.
Slovenský zákon ťa neochráni pred pokutou po nehode
Mnohí vodiči si myslia, že keď je po 31. marci, môžu ísť pokojne na letných gumách. Lenže zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke hovorí niečo iné. Zimné pneumatiky musíš mať vždy, keď je na vozovke súvislá vrstva snehu, ľadu alebo námrazy – aj v apríli, aj v máji v horských oblastiach Slovenska. Polícia ti za jazdu na letných gumách v zimných podmienkach udelí pokutu 50 eur. A pri nehode poisťovňa skúma technický stav vozidla mimoriadne prísne.
Zimné gumy v horúčave sa menia na šmykľavé mydlo
Keď v máji vystrelia teploty nad 25 stupňov, zimná pneumatika sa premení na nepriateľa. Mäkká zimná zmes sa prehrieva, opotrebenie rastie raketovo a brzdná dráha na suchom asfalte sa predlžuje aj o niekoľko metrov. Test ADAC ukázal, že pri 35 stupňoch má ojazdená zimná guma v porovnaní s letnou výrazne horšiu priľnavosť v zákrutách aj pri núdzovom brzdení. Pri 100 km/h tých pár metrov rozhoduje medzi ľahkým úľakom a vážnou nehodou s chodcom.
Foto: shutterstock.com/Marian Weyo
Skontroluj si dezén dvojeurovkou, kým je servis prázdny
Pred výmenou si vždy over stav letných pneumatík. Zákonné minimum hĺbky dezénu je 1,6 milimetra, ale odborníci aj sekcia servis a údržba jednomyseľne odporúčajú minimálne 3 milimetre. Praktická rada: vlož do drážky pneumatiky obyčajnú dvojeurovú mincu. Ak vidno celý zlatý okraj mince, kupuj nové gumy ešte dnes. Zlatý lem mince má presne 3 milimetre. Zároveň skontroluj dátum výroby (DOT) – po šiestich rokoch guma tvrdne, stráca pružnosť a treba ju vymeniť bez ohľadu na dezén.
Právna zodpovednosť ťa môže zruinovať po jednej nehode
Toto je tá najtvrdšia časť pravdy. Ak spôsobíš nehodu na nevhodných pneumatikách, znalec to z brzdných stôp okamžite rozpozná. Poisťovňa potom kráti poistné plnenie z havarijného poistenia aj o desiatky percent a v krajných prípadoch ho odmietne celé. Pri zranení iného účastníka cestnej premávky ti hrozí trestné stíhanie za ublíženie na zdraví z nedbanlivosti. Preto neprezúvaj podľa kalendára ani podľa suseda. Pozri ráno do teplomera, sleduj predpoveď na sedem dní a rozhodni sa podľa reálneho počasia, nie podľa dátumu v mobile.
Nie, prezúvanie podľa kalendára je mýtus. Rozhodujúcim faktorom je teplota vzduchu, nie dátum.
Oneskorené prezúvanie na letné pneumatiky môže viesť k pokute a v prípade nehody poisťovňa môže krátiť plnenie o desiatky percent kvôli použitým nevhodným pneumatikám.
Najvhodnejší čas na prezúvanie na letné pneumatiky je, keď teplota vzduchu pravidelne presahuje 7 °C, nie len na základe kalendárneho dátumu.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
