01.03.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@JohanDeHaes)
Nová prémiová značka EXLANTIX, patriaca pod čínsky koncern Chery, debutuje na európskom trhu s dvojicou ambicióznych elektromobilov: sedanom ES a SUV ET. Obe novinky zdieľajú identickú techniku – pohon oboch náprav dvoma elektromotormi s kombinovaným výkonom 480 koní a krútiacim momentom 633 Nm. Vďaka 800V architektúre a 100 kWh batérii podporujú ultrarýchle nabíjanie výkonom 290 kW, ktoré doplní energiu z 30 na 80 % za rekordných 15 minút.
Foto: youtube.com/@JohanDeHaes
Za značkou EXLANTIX stojí gigant Chery Group
EXLANTIX nie je neznámy startup. Jeho materská spoločnosť, Chery Group, založená v roku 1997, patrí k najrýchlejšie rastúcim automobilkám sveta. V roku 2025 koncern predal 2,8 milióna áut a celkovo vyrobil už viac ako 15 miliónov vozidiel, ktoré exportuje do 130 krajín.
O sile skupiny svedčí aj rebríček Fortune Global 500, kde Chery poskočilo o 152 miest na 233. priečku s príjmami takmer 60 miliárd dolárov. Úspešný debut má skupina za sebou aj v susednom Poľsku, kde cez značky Omoda a Jaecoo predala v roku 2025 takmer 15 000 áut. EXLANTIX vstupuje na trh oficiálne cez priame zastúpenie výrobcu, s plnou európskou homologáciou a špičkovými výsledkami v testoch Euro NCAP.
Sedan ES: Aerodynamika na úrovni superšportov
EXLANTIX ES je sedan s elegantnou siluetou, ktorý sa pýši koeficientom aerodynamického odporu Cx= 0,205. Tento výsledok ho radí na vrchol segmentu po bok najlepších športových vozidiel.
- Dynamika: Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy.
- Dojazd: 600 km podľa metodiky WLTP.
- Technika: Brzdy so 6-piestovými strmeňmi zastavia auto zo 100 km/h na dráhe pod 33 metrov.
- Komfort: Vzduchový podvozok s adaptívnymi tlmičmi CDC a rázvor 3 metre zaručujú nadštandardný vnútorný priestor. Batožinový priestor ponúka objem 480 litrov (po sklopení sedadiel až 1 284 litrov).
SUV ET: Luxus, ktorý sa nezľakne terénu
Model EXLANTIX ET prenáša rovnakú porciu výkonu (480 k) do sveta luxusných SUV. Napriek mohutnejšej stavbe dosahuje vynikajúcu aerodynamiku s hodnotou Cx = 0,266.
- Výkon v teréne: Vzduchový podvozok umožňuje reguláciu svetlej výšky a vozidlo bez problémov zvládne brod hlboký 70 cm.
- Dojazd a nabíjanie: Na jedno nabitie prejde 525 km (WLTP) a vďaka 800V systému je pripravené na cestu po krátkej 15-minútovej pauze na nabíjačke.
- Prémiová výbava v štandarde: Interiér je čalúnený kožou Nappa, predné sedadlá sú vyhrievané aj ventilované. Dominantou je 15,6-palcový 2,5K displej a masívny 21-palcový head-up displej. O zvukový zážitok sa stará audiosystém s 23 reproduktormi Dolby Atmos 3D.
V blízkej budúcnosti výrobca plánuje rozšíriť ponuku aj o plug-in hybridné (PHEV) varianty.
EXLANTIX debutuje na európskom trhu so sedanom ES a SUV ET, ktoré sú vybavené identickou technikou.
Oba modely EXLANTIX majú pohon oboch náprav s dvoma elektromotormi, kombinovaný výkon činí 480 koní a krútiaci moment je 633 Nm.
Elektromobily EXLANTIX podporujú ultrarýchle nabíjanie výkonom 290 kW, čo umožňuje doplniť energiu z 30 na 80 % za rekordne krátky čas.
✍️ Autor článku Vojto K. - Redakcia Auto trendy
Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
