04.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@retrocarchannel)
Keď sa rok 2025 skončil, pripomíname si dvadsiate výročie vzniku jedného z najpozoruhodnejších študijných modelov v histórii: Holden Efijy. Hoci v našich končinách nemal tento automobil prakticky žiadnu relevanciu, jeho krása a technika dodnes vyrážajú dych. Dnes si posvietime na vozidlo, ktoré pri svojom predstavení nemuselo vynakladať žiadne úsilie, aby na seba upútalo pozornosť, no u mnohých medzičasom upadlo do zabudnutia. Nie je to prekvapivé – značka, ktorá ho stvorila, je už niekoľko rokov mŕtva a mimo domovskej Austrálie bol tento projekt skôr raritou. Napriek tomu tento spektakulárny kúsok oslavuje svoje dvadsiate narodeniny v plnej kráse.
Foto: youtube.com/@retrocarchannel
Nadčasovosť úspešného retro dizajnu
Veľkou výhodou špičkového retro dizajnu je jeho schopnosť starnúť s gráciou. Podobne ako pri modernom Fiate 500, aj Holden Efijy predstavuje dokonalú symbiózu moderných a klasických vplyvov, vďaka čomu je nesmierne ťažké odhadnúť jeho skutočný vek. Moderné prvky citlivo zasadené do karosérie s estetikou 50. rokov sú dostatočne jemné na to, aby nepôsobili zastaralo. Reč je napríklad o LED svetlometoch či elegantne integrovanom dotykovom displeji infotainmentu na palubnej doske. Najväčší dôkaz o tom, že ide o koncept z minulej éry, sa však ukrýva pod dlhou kapotou.
Surová sila: 6,0-litrový V8 s výkonom 650 koní
Dnes by bola podobná kreácia takmer určite plne elektrická, no Efijy dostal do vienka poctivý 6,0-litrový motor V8. Nešlo o žiadny bežný agregát, ale o jednotku LS2, ktorú materský koncern GM montoval napríklad do legendárnej Corvette. V Holdene bol tento motor vďaka masívnemu kompresoru vyladený na úctyhodných 650 koní. Zatiaľ čo dnešné koncepty sa zameriavajú na udržateľnosť a tichú prevádzku, Efijy bol oslavou hrubej sily a klasického americko-austrálskeho prístupu k automobilizmu.
Foto: youtube.com/@retrocarchannel
Pocta legendárnemu Holdenu FJ z roku 1953
Prečo sa Holden v roku 2005 rozhodol pre takýto radikálny krok? Odpoveďou je jubileum. Model Efijy vznikol ako pocta Holdenu FJ z roku 1953, ktorý bol v čase vzniku konceptu na trhu už viac ako 50 rokov. Charakteristické obliny modelu FJ, typické pre dizajn konca 40. a začiatku 50. rokov, sa stali ideálnym základom pre túto oslnivú kreáciu. Za jej zrodom stojí Richard Ferlazzo, dlhoročný hlavný dizajnér Holdenu, pre ktorého zostáva Efijy dodnes jeho najslávnejším a najuznávanejším dielom.
Koncept roka 2007, ktorý dobyl Ameriku
Efijy nebol len statickým modelom pre oči. Hoci sériová výroba nikdy nebola v pláne, auto nezostalo zapadať prachom v sklade. V rokoch po svojom odhalení cestovalo po celom svete a kradlo si pozornosť na každej výstave. Najväčší úspech zaznamenalo ďaleko od domova, v USA. Na prestížnom autosalóne NAIAS v Detroite bol Efijy v roku 2007 vyhlásený za Koncept roka, čo je pre austrálsku značku dodnes nevídaný úspech.
Posledné vystúpenie: Jar 2025
Naposledy sme mali možnosť vidieť tento unikát na jar roku 2025, kedy ho vystavili v rámci špeciálnej expozície v State Library South Australia. Navyše pre slovenských fanúšikov Efijy predstavuje fascinujúcu pripomienku éry, v ktorej koncepty mohli byť extravagantné, hlučné a nemuseli sa ospravedlňovať za objem svojich valcov. Hoci Holden ako značka zanikol v roku 2020, model Efijy prežíva ako svedectvo austrálskej kreativity a dôkaz, že skutočné automobilové umenie nikdy nezostarne.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Turisti zvolili najzaujímavejšie mesto sveta. Výsledok prekvapil úplne všetkých
Zahrievanie motora na mieste: Prežitok, ktorý vášmu autu škodí
Zimné aditíva do nafty: Prečo ich diesel potrebuje a ako ich správne používať
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
