8.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SuzukiGlobal_official).
Suzuki pripravilo novinku pre fanúšikov dvoch kolies. Je to model SV-7GX. Motocykel predstavený v Miláne má hrať úlohu jednostopového crossovera. Zároveň sa však silne odvoláva na históriu a legendu motocyklov japonskej značky. Motocykle rastú na sile v Európe.
Foto: youtube.com/@SuzukiGlobal_official
Čo sa v článku dozviete
- Športová silueta a aerodynamická obratnosť
- Osvedčený motor V-Twin: 500-tisíc spokojných jazdcov
- Konštrukcia a výbava
- Odporúčané články:
Športová silueta a aerodynamická obratnosť
Zvláštnou silou Suzuki SV-7GX má byť fakt, že je to motocykel pre každého. Za jeho riadidlami sa nájde tak začiatočník, ako aj skúsený jazdec. Koncepcia tohto motocykla spája športovú obratnosť, štíhlu stavbu a komfort pri jazde na rôznych povrchoch.
- Kolesá: Motocykel je vybavený 17-palcovými kolesami a pneumatikami na cestu.
- Posed: Nízko namontované sedadlo znamená, že pozícia za riadidlami je skôr vystretá.
- Aerodynamika: Kľúčom k úspechu je súprava kapotáže, 3-polohové nastaviteľné plexi a chrániče rúk. Tieto prvky sú výsledkom testov motocykla, ktoré prebiehali v aerodynamickom tuneli.
Osvedčený motor V-Twin: 500-tisíc spokojných jazdcov
V otázke pohonu neprichádza prekvapenie. Suzuki SV-7GX čerpá silu z legendárneho motora V-Twin.
Technické detaily motora:
- Motor: V-Twin s objemom 645 cm3 a dvoma valcami rozovretými pod uhlom 90 stupňov.
- Výkon: 73 koní a krútiaci moment 64 Nm. Tieto hodnoty sú dostatočné pre 211-kilogramový motocykel.
- Modifikácie: Klasika dostala niekoľko úprav, vrátane elektronického ovládania škrtiacich klapiek (ride-by-wire), troch jazdných režimov a štandardne obojsmerného quickshiftera.
- Konštrukcia je osvedčená. Motor V-Twin od Suzuki si doteraz vybralo viac ako 500-tisíc motorkárov. Takáto obrovská testovacia skupina potvrdila plynulé rozvíjanie výkonu motora a jeho výnimočnú trvanlivosť.
Konštrukcia a výbava
Suzuki vybavuje motocykel integrovaným zadným nosičom, plným LED osvetlením a farebným 4,2-palcovým TFT displejom, ku ktorému môžete bez problémov pripojiť smartfón a navigáciu. Základom je ľahký, rúrkový rám z ocele.
- Rúrková kyvná vidlica s oválnym prierezom.
- Teleskopická vidlica s priemerom 41 mm.
- Jednopiestový tlmič vzadu.
- Pneumatiky Pirelli Angel GT II.
Cena a dostupnosť:
- Cena zatiaľ nie je známa. Motocykel sa dostane do predaja až v druhej polovici roka 2026.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Motorkárska etiketa: Tieto pravidlá musíte poznať, inak si pokazíte reputáciu!
Príšera je späť! Ducati Monster 2026 má 111 koní a servisný interval 45 000 km
Norton Manx R: Legenda sa vracia s 206 koňmi a dizajnom „menej je viac“!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
